SYM Joymax Joymax 250 GTS

Batterie per SYM Joymax Joymax 250 GTS 22 CV

SYM · Joymax

Quale batteria per una SYM Joymax Joymax 250 GTS?

Dati del veicolo

Marca
SYM
Modello
Joymax
Prodotto
2006 - 2007
Carburante
Benzina
Cilindri
1
Trazione
Vario
🔧 Consulente Esperto in Batterie

Analisi di batterie per la tua SYM Joymax Joymax 250 GTS

In breve Ti serve una batteria AGM da 10 Ah. La nostra raccomandazione: VARTA 510012015. Per la batteria ausiliaria ti consigliamo EXIDE EK111 da 11 Ah.

Batterie della tua SYM Joymax Joymax 250 GTS

Quale batteria vuoi cambiare?
PrincipaleUna sola opzioneVedi tutte nell’elenco →
Il nostro consiglio
VARTA 510012015
VARTA 510012015
AGM10 Ah150 A
152 × 88 × 131 mm
29,95 €Acquista
AusiliariaUna sola opzioneVedi tutte nell’elenco →
Il nostro consiglio
EXIDE EK111
EXIDE EK111
AGM11 Ah150 A
150 × 90 × 130 mm
33,60 €Acquista

Prezzi e disponibilità aggiornati il 26/09/2026

In base ai risultati trovati per il tuo veicolo, i nostri esperti ti aiutano a scegliere la batteria più adatta.

📋 Cosa abbiamo trovato

Per la tua SYM Joymax Joymax 250 GTS abbiamo trovato 6 batterie compatibili. Questo elenco include 4 batterie Start&Stop e 2 batterie ausiliarie.

⚡ Batterie di avviamento o ausiliaria

Alcuni veicoli come il tuo montano una batteria ausiliaria oltre alla principale: non confonderle. L'ausiliaria si trova spesso nel bagagliaio o sotto il sedile posteriore e alimenta sistemi elettronici di confort. Di solito è la batteria di avviamento (principale) a guastarsi, ma anche l'ausiliaria può farlo. Errori elettronici intermittenti con avviamento normale → forse ausiliaria; avviamento difficile → di solito la principale.

✓ La tua SYM Joymax Joymax 250 GTS usa il sistema Start&Stop. Tutte le batterie mostrate sono compatibili.

🔋 Tecnologia (AGM / EFB)

✓ Tutte le batterie Start&Stop dell'elenco sono AGM. Ricordati di registrarla tramite OBD se la tua auto ha BMS (BMW, Audi, VAG, Mercedes…) affinché l'alternatore la carichi correttamente.

📊 Vedi il confronto AGM vs EFB vs Convenzionale

Ecco le differenze chiave tra le tre tecnologie di batterie di avviamento. La AGM è la tecnologia più avanzata (e di prezzo maggiore); la EFB è la via di mezzo per Start&Stop di base; la convenzionale (anche detta piombo-acido allagata) è la scelta classica per auto senza Start&Stop.

 AGMEFBConvenzionale
Cicli di caricaFino a 3× più cicli di Start-Stop di una convenzionale (resistenza certificata secondo norma VDA)~2× più cicli di Start-Stop di una convenzionale (resistenza certificata secondo norma VDA)Progettata per avviamento + alternatore, non per cicli ripetuti
Durata utile stimata5-7 anni in uso medio4-5 anni in uso medio3-4 anni in uso medio
Compatibile Start&Stop✓ Sì, inclusi sistemi avanzati (frenata rigenerativa)✓ Sì, Start&Stop base e media gamma✗ No — si degrada in pochi mesi
Avviamento a freddoEccellente (CCA elevato)Molto buonoAdeguato
Prezzo relativo€€€ (il più alto)€€ (intermedio)€ (il più basso)
Raccomandata perAuto premium con Start&Stop avanzato, molti accessori elettrici, uso urbano intensoAuto Start&Stop di media gamma, uso misto città/autostradaAuto senza Start&Stop, uso standard, budget limitato
Regola di sostituzioneSostituisce AGM ed EFB; MAI usare EFB al posto di AGM originaleSostituisce EFB e convenzionale; NON sostituisce AGMSolo convenzionale; non adatta a Start&Stop

⭐ La nostra raccomandazione

La nostra raccomandazione principale

Per la tua SYM Joymax Joymax 250 GTS consigliamo la VARTA 510012015 (AGM, 10 Ah). Inoltre, è quella che offre la maggiore capacità (Ah) e il maggior spunto di avviamento (CCA) dell'elenco — più margine a freddo e con molti consumatori. Varta è il principale produttore mondiale di batterie di avviamento e fornisce le batterie di primo equipaggiamento ai principali costruttori automobilistici europei.

  • Valutata 4,8/5 da 63 clienti verificati.
  • Spedizione il giorno successivo se ordini entro le 17:00.
  • 46% più economica dell'opzione più costosa dell'elenco.
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Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia

Batteria AGM o EFB per veicoli start-stop e per veicoli con elevata richiesta di energia (molti consumatori elettrici, avviamenti frequenti). Più cicli di carica, migliore recupero e durata maggiore.

4 prodotti Batteria AGM o EFB per veicoli start-stop e per veicoli con elevata richiesta di energia (molti consumatori elettrici, avviamenti frequenti). Più cicli di carica, migliore recupero e durata maggiore.

Questo motore monta di serie una batteria AGM/EFB: la richiede il sistema di ricarica anche senza Start-Stop. Se hai dubbi, scrivici.

Tabla comparativa de productos disponibles
Categoría Marca Referencia Capacidad Arranque en frío Medidas Tecnología Prezzo
Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia VARTA 510012015 10 Ah 150 A 152×88×131 mm AGM 29,95 € Más info
Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia EXIDE ETX12-BS 10 Ah 150 A 150×90×130 mm AGM 29,80 € Más info
Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia VARTA 510909017 10 Ah 170 A 150×87×130 mm AGM 75,60 € Más info
Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia EXIDE AGM12-10 10 Ah 150 A 150×90×130 mm AGM 55,20 € Más info

Batteria Ausiliaria

Batteria ausiliaria per veicoli dotati di sistema start-stop. Supporta la batteria principale in funzioni come l’avviamento, il sistema start-stop o il supporto elettrico aggiuntivo.

2 prodotti Batteria ausiliaria per veicoli dotati di sistema start-stop. Supporta la batteria principale in funzioni come l’avviamento, il sistema start-stop o il supporto elettrico aggiuntivo.
Tabla comparativa de productos disponibles
Categoría Marca Referencia Capacidad Arranque en frío Medidas Tecnología Prezzo
Batteria Ausiliaria EXIDE EK111 11 Ah 150 A 150×90×130 mm AGM 33,60 € Más info
Batteria Ausiliaria TUDOR TK111 11 Ah 150 A 150×90×130 mm AGM 169,70 € Más info

Domande frequenti

La SYM Joymax Joymax 250 GTS può montare diverse batterie. Abbiamo trovato 6 batterie compatibili. Verifica dimensioni e posizione del polo positivo.
Sì, abbiamo rilevato batterie Start-Stop compatibili. AGM si sostituisce sempre con AGM. EFB può essere sostituita con EFB o AGM.
La batteria ausiliaria della SYM Joymax Joymax 250 GTS alimenta i sistemi elettronici a motore spento: luci, radio, navigazione e sistema Start-Stop.
Le motociclette possono utilizzare batterie al gel, AGM o convenzionali. Le batterie al gel sono ideali per un utilizzo occasionale. Le batterie AGM sono la scelta migliore per un utilizzo intensivo o per motociclette ad alta potenza. Verificare sempre la polarità prima dell'installazione.
La polarità indica quale lato ha il terminale positivo (+). Questo è fondamentale per le motociclette perché alcuni modelli hanno il terminale positivo a sinistra e altri a destra. Controlla l'etichetta sulla tua batteria attuale o il manuale del produttore.
Sì. Prima scollega il filo negativo (−) e poi quello positivo (+). Quando installi quello nuovo, collega prima il filo positivo (+) e poi quello negativo (−). Rispetta sempre la polarità corretta.
Utilizza lo strumento di ricerca selezionando marca e modello del tuo veicolo. Il nostro sistema filtra automaticamente i codici dei ricambi compatibili, verificati dai nostri tecnici. Per qualsiasi domanda, contattaci tramite WhatsApp.
Essendo articoli di consumo, le batterie per auto hanno una garanzia di 2 anni, quelle per camion di 1 anno e tutte le altre (batterie per moto, batterie per biciclette, ecc.) di 6 mesi. In caso di difetto di fabbricazione, la batteria verrà sostituita gratuitamente.
In circostanze normali, le batterie arrivano solitamente entro 1 o 2 giorni dall'ordine. Tuttavia, in alcuni casi la consegna potrebbe richiedere un po' più di tempo: periodi di punta (Black Friday, Natale, ecc.), spedizioni su pallet, occasionali carenze di scorte, ecc.

Guías

Guida per sostituire in sicurezza la batteria della SYM Joymax Joymax 250 GTS. Tempo stimato: 10-20 minuti. Attrezzi: chiavi da 8-10 mm, chiavi Allen 4-6 mm o Torx a seconda del modello. Molte moto richiedono di rimuovere la sella o il pannello laterale per accedere. Consulta il manuale per modelli carenati o con polarità invertita.

  1. Preparare la moto Metti la moto sul cavalletto centrale o, in mancanza, sul laterale su terreno piano e stabile. Spegni il quadro, togli la chiave e aspetta qualche minuto che il motore si raffreddi.
  2. Localizzare la batteria Nella maggior parte delle moto la batteria è sotto la sella, dietro un pannello laterale o vicino al serbatoio. Su custom ed enduro può stare sotto il serbatoio o in un alloggiamento del telaio. Consulta il manuale se non la trovi.
  3. Rimuovere sella o pannello di accesso Sblocca la sella (di solito con la chiave di accensione) o svita il pannello laterale (chiavi Allen 4-6 mm o Torx). Conserva le viti in ordine.
  4. Identificare polarità e fissaggio Individua il polo positivo («+», cavo rosso) e il negativo («−», cavo nero). Attenzione: alcune moto — soprattutto giapponesi classiche — hanno polarità invertita; verifica sempre l'orientamento prima di smontare. Osserva il fissaggio: cinghia, staffa o piastra.
  5. Scollegare prima il polo negativo Con chiave 8-10 mm allenta e scollega il polo negativo. Allontanalo dal telaio e fissalo per evitare contatti accidentali.
  6. Scollegare il polo positivo Rimuovi il cappuccio di protezione del positivo (se presente) e scollega quel polo. Sposta il cavo con cura e copri la zona per evitare cortocircuiti.
  7. Estrarre la batteria vecchia Slaccia la cinghia o il fissaggio. Estrai la batteria mantenendola verticale; pesa 2-8 kg a seconda del tipo. Se è una vecchia batteria flooded, attento a non versare acido.
  8. Installare la nuova e collegare i poli Monta la nuova rispettando la polarità originale. Se è una AGM secca, segui le istruzioni del produttore per attivarla con elettrolita prima dell'installazione. Collega prima il positivo, poi il negativo, e serra le viti con delicatezza — non forzare, possono rompersi.
  9. Rimontare coperture e verificare Rimetti il pannello e la sella. Senza tenere l'avviamento più di 5 secondi per tentativo, avvia la moto e verifica luci, frecce, clacson e cruscotto digitale. Azzera l'orologio e altre impostazioni perse.

Guida di riferimento generale: consulta sempre il manuale del produttore del tuo veicolo prima di seguire questi passaggi, poiché le procedure possono variare o non essere adatte a seconda del modello, anno ed allestimento. In caso di dubbio, rivolgiti a un professionista. baterias.com declina ogni responsabilità per danni derivanti da una procedura non corretta.

Conoscere la polarità (positivo a destra o a sinistra) della tua batteria è il passo più importante prima di acquistarne una nuova: collegarla al contrario può danneggiare l'elettronica. Tempo stimato: 2 minuti. Materiale: solo la vista — non servono attrezzi.

  1. Localizza la batteria Apri il cofano della SYM Joymax Joymax 250 GTS e individua la batteria. Di solito è un blocco rettangolare con due morsetti metallici (teste di vite grandi) sulla parte superiore — uno rosso o "+" e uno nero o "−".
  2. Identifica il polo positivo Il polo positivo (+) ha solitamente un cappuccio rosso, un adesivo o copertura rossi, un simbolo "+" in rilievo sulla custodia, e/o un diametro leggermente maggiore (19 mm contro 17 mm del negativo nelle batterie europee standard).
  3. Posizionati di fronte alla batteria Guarda la batteria dal lato dell'etichetta, con i morsetti vicino a te — il bordo con i morsetti guarda verso di te, non verso il fondo.
  4. Determina la polarità Se il polo positivo è a DESTRA → scegli una batteria contrassegnata come "positivo destra". Se è a SINISTRA → scegli una contrassegnata come "positivo sinistra". (Se sull'etichetta della tua batteria attuale o della nuova vedi codici come 0, 1, 3 o 4: 0 e 4 sono positivo destra; 1 e 3, positivo sinistra — il 3 e il 4 corrispondono a batterie con morsetti sul lato stretto.)
  5. Annota la referenza L'etichetta in alto riporta la referenza (es. "A9", "TK960", "EA900"). Con quella referenza e la polarità identificata, cerca il modello esatto — non cambiare mai la polarità senza consultare il costruttore del veicolo.

Guida di riferimento generale: consulta sempre il manuale del produttore del tuo veicolo prima di seguire questi passaggi, poiché le procedure possono variare o non essere adatte a seconda del modello, anno ed allestimento. In caso di dubbio, rivolgiti a un professionista. baterias.com declina ogni responsabilità per danni derivanti da una procedura non corretta.