Batteria ausiliaria Exide EK111 12V 11Ah 150A AGM immagini
Scheda tecnica
| Marca | EXIDE |
|---|---|
| Codice | EK111 |
| Tensione (V) | 12 |
| Capacità (C20) | 11Ah (c20) |
| Corrente di spunto (EN) | 150A |
| Tecnologia | AGM |
| Lunghezza | 150.00 cm |
| Larghezza | 90.00 cm |
| Altezza | 130.00 cm |
Exide EK111 12V 11Ah 150A è una batteria ausiliaria: sostiene il sistema Start-Stop e l’elettronica di bordo durante le soste, senza scaricare la principale.
Dove si colloca: la Exide EK111 è una delle nostre batterie ausiliarie, fa parte delle batterie Exide e per capacità rientra tra le batterie da 11Ah.
Soprattutto su Volvo XC60, Volvo V40, Volvo XC90, Volvo V60 e Cf Moto NK (6 ordini con veicolo identificato). Verifica sempre la compatibilità con la targa: vano e posizione dei poli cambiano tra le versioni.
La Exide EK111 con tecnologia AGM è la batteria di supporto da 11 Ah a 12 V per veicoli con Start-Stop evoluto e molta elettronica di bordo. Misura 150 × 90 × 130 mm e il terminale positivo a sinistra, il formato che cerca chi deve cambiare una batteria da 11 Ah su veicoli con batteria ausiliaria.
In breve: la Exide EK111 (11 Ah, 150 A, 150 × 90 × 130 mm, positivo a sinistra). Alternative equivalenti verificate: Tudor TK111 e Varta YTX12-4.
La Exide EK111 è compatibile con oltre 88 veicoli: la montano di serie o come ricambio marchi come Mercedes-Benz, BMW, Audi, Volvo, Citroën e Alpina. È una scelta di riferimento quando serve una batteria per Mercedes-Benz, BMW e altri modelli che montano questo stesso formato. Nella nostra banca dati risulta omologata rispetto a 8 codici di primo equipaggiamento, il che dà un'idea della sua copertura reale del parco.
La EK111 fa parte della gamma Auxiliar di Exide. Scegliere il codice giusto nella serie è questione di capacità, misure e terminali: tecnologia e qualità sono comuni a tutta la famiglia.
In una batteria AGM l'elettrolita è assorbito in separatori di fibra di vetro: non c'è liquido libero, non perde e può essere montata inclinata. Questa costruzione riduce la resistenza interna, accelera la ricarica e moltiplica i cicli di vita rispetto a una batteria convenzionale.
La Exide EK111 è prodotta nel formato 150 × 90 × 130 mm e pesa 3,90 kg. Il terminale positivo a sinistra determina da che lato arrivano i cavi: è il dato che causa più errori d'acquisto, per questo conviene verificarlo prima di ordinare. Ha fissaggio B0 e terminale M04, il sistema con cui viene fissata e collegata nel veicolo. Perché la sostituzione sia diretta, il vano della batteria attuale deve rispettare queste misure e la stessa disposizione dei terminali; altrimenti serviranno adattatori o cambierebbe il fissaggio.
Exide è uno dei maggiori produttori di batterie al mondo e fornitore di primo equipaggiamento di numerose case automobilistiche. I suoi stabilimenti europei producono batterie di avviamento, industriali e per il tempo libero con controlli di qualità da primo equipaggiamento. Garantiamo che ogni Exide arrivi nuova, carica e con la garanzia completa del produttore.
Sostituiscila con la stessa tecnologia e capacità di quella originale. La batteria ausiliaria lavora insieme alla principale: se compare un avviso di guasto alla rete di supporto, controlla entrambe.
La Exide EK111 include la garanzia ufficiale del produttore contro i difetti di fabbricazione. Se si guasta per difetto entro il periodo di garanzia, la sostituiamo senza costi per te.
Se ordini prima delle 18:00 e c'è disponibilità, parte oggi stesso: in Spagna e Portogallo continentali la ricevi in 24-48 ore lavorative, in Italia e nel resto dell'UE in 3-5 giorni. Hai 14 giorni per restituirla se non è stata installata, con ritiro gratuito nella penisola iberica, e tracciamento della spedizione via e-mail.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
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Recensioni scritte originariamente in spagnolo
Es la batería start stop,no tiene las mismas especificaciones que la original pero sirve perfectamente,las conexiones son diferentes,hay que quitar los tornillos originales pero sin mayor problema, después de 6 meses funciona perfectamente
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Calidad precio excelente
Es la batería start stop,no tiene las mismas especificaciones que la original pero sirve perfectamente,las conexiones son diferentes,hay que quitar los tornillos originales pero sin mayor problema, después de 6 meses funciona perfectamente
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| Marca | Exide · vedi tutte le batterie Exide |
|---|---|
| Gamma del produttore | EXIDE AUXILIAR |
| Codice del produttore (MPN) | EK111 |
| Codice a barre EAN-13 | 3661024036580 |
| Misure (lunghezza × larghezza × altezza) | 150 × 90 × 130 mm (150x90x130) |
La Exide EK111 è intercambiabile con questi riferimenti equivalenti: TK111 (Tudor), 510909017 (Varta).
| Prodotto | Specifiche | Tecnologia | Prezzo | |||||||||||||||||||||
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
Exide
EK111
Questa batteria
|
12V 11Ah 150A | AGM | 33,60 € | |||||||||||||||||||||
Varta
YTX12-4
Equivalente Varta |
12V 10Ah 170A | AGM | 75,60 € +42,00 € | |||||||||||||||||||||
| ||||||||||||||||||||||||
| EK111 | YTX12-4 | |
|---|---|---|
| Capacità | 11 Ah | 10 Ah |
| Spunto a freddo (EN) | 150 A | 170 A |
| Tecnologia | AGM | AGM |
| Dimensioni (mm) | 150 × 90 × 130 | 150 × 87 × 130 |
| Polo positivo | Positivo a sinistra | Positivo a sinistra |
| Prezzo | 33,60 € | 75,60 € |
Tudor
TK111
Equivalente Tudor Stessa cassa e stesso montaggio della EK111, in casa Tudor. Rispetto alla EK111 ha gli stessi Ah e lo stesso spunto. Costa 136,10 € in più. Se vuoi risparmiare o la EK111 non è disponibile, è l’alternativa sicura: stesse misure, stessa polarità e garanzia ufficiale.
| EK111 | TK111 | |
|---|---|---|
| Capacità | 11 Ah | 11 Ah |
| Spunto a freddo (EN) | 150 A | 150 A |
| Tecnologia | AGM | AGM |
| Dimensioni (mm) | 150 × 90 × 130 | 150 × 90 × 130 |
| Polo positivo | Positivo a sinistra | Positivo a sinistra |
| Prezzo | 33,60 € | 169,70 € |
Equivalenze verificate dal nostro team tecnico: stesse misure, polarità, capacità e CCA. Garanzia ufficiale del produttore su tutte le opzioni.
Altre batterie da 11Ah: Abbiamo 20 modelli da 11 Ah da confrontare per prezzo, tecnologia e spunto a freddo: vedi tutte le batterie da 11Ah. Stesse misure (150 × 90 × 130 mm): batterie da 150 × 90 × 130 mm.
La sostituisci da solo? Guida passo passo per sostituire la batteria →
Sì. Il modello EK111 di Exide usa tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat): è una batteria piombo-acido sigillata in cui l'elettrolito è assorbito in una fibra di vetro. Sopporta più cicli di carica e scarica rispetto a una convenzionale, tollera meglio il calore ed è la tecnologia obbligatoria nelle auto con Start-Stop avanzato e frenata rigenerativa. Vita utile attesa: 5-8 anni in condizioni normali.
Sì. Essendo tecnologia AGM è progettata per veicoli con sistema Start-Stop. Le AGM supportano lo Start-Stop avanzato e la frenata rigenerativa grazie al maggior numero di cicli di carica. Per Start-Stop base si consiglia EFB; quando è presente anche il recupero di energia in frenata (regenerative braking) si consiglia AGM per la sua maggiore capacità di cicli. Funziona perfettamente non appena installata — nella maggior parte dei veicoli moderni è consigliabile registrare la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi automaticamente il profilo di carica ottimale.
La vita utile attesa della Exide EK111 è di 5-8 anni in uso auto con Start-Stop e clima temperato. Nelle zone fredde la durata cala leggermente per lo stress degli avviamenti a freddo; nelle zone molto calde diminuisce anche per l'evaporazione dell'elettrolito. Per allungare la vita utile: eviti scariche profonde (fari accesi a motore spento), controlli l'alternatore annualmente e mantenga la batteria pulita e ben fissata.
Le misure (lunghezza × larghezza × altezza) sono 150×90×130 mm — scritte anche come 150x90x130 mm — secondo la norma DIN europea. Misuri sempre il vano nella sua auto prima di acquistare: un millimetro in più può impedire di chiudere la staffa di fissaggio. L'altezza indicata include i morsetti.
Polarità: positivo a sinistra. Per identificarla, posizioni la batteria di fronte con i morsetti verso di lei e guardi su quale lato si trova il polo positivo (+, contrassegnato con un anello rosso). Prima di acquistare, verifichi che la polarità coincida con quella della sua batteria attuale: un cambio di polarità obbliga ad allungare i cavi o riconfigurare l'impianto, con rischio di cortocircuito.
Per confermarlo ha tre opzioni: 1) inserisca la sua targa nel cercatore (DGT/DVLA/KBA rilevano modello e motore); 2) consulti la scheda "Veicoli compatibili" qui sotto, dove elenchiamo i veicoli verificati dal nostro team tecnico; 3) se non trova il suo modello, ci scriva su WhatsApp con marca, modello, motore e anno — le risponderemo in orario commerciale (Lun–Ven 10:00–13:30 e 16:30–18:00 (ora spagnola)). Il modello EK111 si adatta a numerosi veicoli europei grazie al formato di cassa DIN standard.
Le batterie direttamente intercambiabili (stesse misure, stessa polarità, stessa capacità e CCA) sono gli equivalenti OEM dei marchi leader: Bosch, Tudor, Exide e, secondo il caso, Banner o Yuasa. L'equivalenza esatta dipende dalla tecnologia — una EFB non si sostituisce con una convenzionale in auto Start-Stop. Consulti la sezione "Equivalenti" in questa scheda per vedere le opzioni consigliate allo stesso livello di prestazioni.
È l’equivalente Varta verificata per il vano della EK111. Rispetto alla EK111 ha 1 Ah in meno e 20 A di spunto a freddo in più. Costa 42,00 € in più. Decidi in base a prezzo, marca di fiducia e disponibilità: entrambe entrano e avviano allo stesso modo.
Stessa cassa e stesso montaggio della EK111, in casa Tudor. Rispetto alla EK111 ha gli stessi Ah e lo stesso spunto. Costa 136,10 € in più. Se vuoi risparmiare o la EK111 non è disponibile, è l’alternativa sicura: stesse misure, stessa polarità e garanzia ufficiale.
La tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat) usa fibra di vetro assorbente che trattiene l'elettrolito, eliminando perdite e permettendo fino a 3× più cicli di carica/scarica rispetto a una batteria convenzionale. È l'opzione consigliata quando l'auto ha Start-Stop avanzato con frenata rigenerativa (BMW EfficientDynamics, Mercedes Eco, Audi MHEV, Land Rover ECO, Volvo i-Stop). Sopporta posizioni inclinate, vibrazioni elevate e temperature estreme meglio delle EFB. La Exide EK111 è completamente originale e rispetta la norma europea EN 50342-6 per Start-Stop avanzato.
Sulla maggior parte delle auto non è strettamente necessario — l'alternatore rileva la nuova batteria e adatta la carica automaticamente. È consigliabile registrare la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi dal primo minuto il profilo di carica ottimale e prolunghi al massimo la vita utile (specialmente sui marchi con BMS sofisticato: BMW, Mercedes, Audi, Volvo, Land Rover). Qualsiasi officina con scanner OBD (~10-15 € di manodopera) lo fa in 5 minuti. Applicazioni DIY: VCDS / Carista (VAG), Bimmercode (BMW), iCarsoft. Se non registra, l'auto continua ad avviarsi correttamente — l'alternatore impiega solo qualche giorno per regolare il profilo. La Exide EK111 viene caricata di fabbrica all'80-90 % per poterla usare subito dopo l'installazione.
Verificate da Trustpilot, senza filtri né modifiche. Il negozio di batterie meglio valutato di Spagna.
Trustpilot · verificate, senza filtri
Distributore ufficiale Varta
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