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Renault Fructus 120

Batterie per Renault Fructus 120

Renault · Fructus

Quale batteria per una Renault Fructus 120?

Scheda tecnica e batteria: 120

Renault Fructus 120: a seconda dell'allestimento monta una batteria convenzionale da 74 Ah e 750 A (278 × 175 × 175 mm) oppure una batteria EFB da 65 Ah e 650 A (278 × 175 × 175 mm). Misura la batteria attuale prima di scegliere. In tutti i casi il polo positivo è a destra.

Batteria per questo motore

VersioneTecnologiaCapacitàSpunto (EN)Misure (L×P×H)Polarità
A seconda dell'allestimento 1Convenzionale74 Ah750 A278 × 175 × 175 mm+ a destra
A seconda dell'allestimento 2EFB65 Ah650 A278 × 175 × 175 mm+ a destra

Questo motore condivide la batteria con i 130 e 140: le batterie compatibili sono esattamente le stesse.

Dati: scheda tecnica del veicolo e catalogo applicazioni del produttore della batteria.

🔧 Consulente Esperto in Batterie

Analisi di batterie per la tua Renault Fructus 120

In breve Ti serve una batteria EFB da 65 Ah. La nostra raccomandazione: VARTA D54.

VARTA D54
VARTAD54
EFB65 Ah650 A278×175×175
106,80 €
Acquista

Prezzi e disponibilità aggiornati il 20/10/2026

In base ai risultati trovati per il tuo veicolo, i nostri esperti ti aiutano a scegliere la batteria più adatta.

📋 Cosa abbiamo trovato

Per la tua Renault Fructus 120 abbiamo trovato 4 batterie compatibili. Questo elenco include 2 batterie Start&Stop e 2 batterie convenzionali (non Start&Stop).

⚡ Tipo di batteria del tuo veicolo

Start-Stop">

La tua Renault Fructus 120 ha sistema Start&Stop? Spegne il motore nelle soste brevi. Pulsante "A-OFF" o icona motore con freccia circolare sul cruscotto = sì.

Come faccio a sapere se la mia auto ha lo Start-Stop?
Cosa succede se monto una batteria convenzionale su un'auto Start-Stop?

🔋 Tecnologia (AGM / EFB)

📊 Vedi il confronto AGM vs EFB vs Convenzionale

⭐ La nostra raccomandazione

La nostra raccomandazione

Per la tua Renault Fructus 120 consigliamo la VARTA D54 (EFB, 65 Ah). Inoltre, è quella che offre la maggiore capacità (Ah) e il maggior spunto di avviamento (CCA) dell'elenco — più margine a freddo e con molti consumatori. Varta è il principale produttore mondiale di batterie di avviamento e fornisce le batterie di primo equipaggiamento ai principali costruttori automobilistici europei.

  • Valutata 5,0/5 da 1 clienti verificati.
  • Spedizione il giorno successivo se ordini entro le 18:00.
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Selezione verificata

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Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia

Batteria AGM o EFB per veicoli start-stop e per veicoli con elevata richiesta di energia (molti consumatori elettrici, avviamenti frequenti). Più cicli di carica, migliore recupero e durata maggiore.

2 prodotti Batteria AGM o EFB per veicoli start-stop e per veicoli con elevata richiesta di energia (molti consumatori elettrici, avviamenti frequenti). Più cicli di carica, migliore recupero e durata maggiore.

La tua auto ha lo Start-Stop?

Lo Start-Stop spegne il motore ai semafori. Se la tua auto ce l'ha, serve una batteria AGM o EFB.

Confronta le tecnologie disponibili per la tua auto

Una tecnologia superiore sopporta più cicli di carica e scarica, secondo i produttori. Se la tua auto ha lo Start-Stop, serve una EFB o una AGM.

  1. Convenzionale (piombo-acido) Per un uso normale nelle auto senza Start-Stop. da 74,10 € Vedi KRONOBAT MS-74.0
  2. EFB Fino a 2 volte più cicli di una convenzionale. Adatta a tragitti brevi e città. da 106,80 € +32,70 € Vedi VARTA D54
Tabella comparativa dei prodotti disponibili
Categoria Marca Riferimento Capacità Avviamento a freddo Dimensioni Tecnologia Prezzo
Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia VARTA D54 65 Ah 650 A 278×175×175 mm EFB 106,80 € Più info
Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia EXIDE EL652 65 Ah 650 A 278×175×175 mm EFB 109,30 € Più info

Batteria convenzionale

Si tratta di una batteria standard o convenzionale per veicoli senza sistema start-stop

2 prodotti Si tratta di una batteria standard o convenzionale per veicoli senza sistema start-stop
Tabella comparativa dei prodotti disponibili
Categoria Marca Riferimento Capacità Avviamento a freddo Dimensioni Tecnologia Prezzo
Batteria convenzionale VARTA E38 74 Ah 750 A 278×175×175 mm — 83,80 € Più info
Batteria convenzionale KRONOBAT MS-74.0 74 Ah 750 A 278×175×175 mm PLOMO/ACIDO 74,10 € Più info

Domande frequenti

Renault Fructus 120: a seconda dell'allestimento monta una batteria convenzionale da 74 Ah e 750 A (278 × 175 × 175 mm) oppure una batteria EFB da 65 Ah e 650 A (278 × 175 × 175 mm). Misura la batteria attuale prima di scegliere. In tutti i casi il polo positivo è a destra. Abbiamo trovato 4 batterie compatibili. Verifica dimensioni e posizione del polo positivo.
Sì, abbiamo rilevato batterie Start-Stop compatibili. AGM si sostituisce sempre con AGM. EFB può essere sostituita con EFB o AGM.
Utilizza lo strumento di ricerca selezionando marca e modello del tuo veicolo. Il nostro sistema filtra automaticamente i codici dei ricambi compatibili, verificati dai nostri tecnici. Per qualsiasi domanda, contattaci tramite WhatsApp.
Tutte le nostre batterie godono della garanzia legale prevista dalla normativa a tutela dei consumatori contro i difetti di fabbricazione. In caso di difetto di fabbricazione, la batteria verrà sostituita gratuitamente.
In circostanze normali, le batterie arrivano solitamente entro 1 o 2 giorni dall'ordine. Tuttavia, in alcuni casi la consegna potrebbe richiedere un po' più di tempo: periodi di punta (Black Friday, Natale, ecc.), spedizioni su pallet, occasionali carenze di scorte, ecc.
I macchinari agricoli diesel richiedono batterie ad alta capacità (Ah) e alta corrente di spunto a freddo (CCA). I motori diesel sono più difficili da avviare in inverno. Consigliamo batterie AGM per un uso intensivo.
Il CCA (Cold Cranking Amps) misura la corrente che la batteria può erogare per avviare il motore a −18 °C. Nei macchinari agricoli diesel, un CCA insufficiente significa che il motore non parte in inverno. Scegli sempre un CCA pari o superiore all'originale.
⚠ Ti serve una batteria Start&Stop (EFB o AGM). Le convenzionali le abbiamo nascoste: montarle rovinerebbe la batteria in pochi mesi. 💡 Puoi scegliere convenzionale o Start&Stop (EFB/AGM): una Start&Stop va benissimo anche su auto senza Start&Stop, dura di più, costa poco di più. Su veicoli antecedenti al 2000, una EFB è preferibile a una AGM: gli alternatori vecchi caricano a tensione fissa senza compensazione di temperatura, e una AGM richiede un profilo di carica più preciso per non perdere rapidamente vita utile — la EFB tollera meglio quel profilo classico. 💡 Nel dubbio: prendi una Start&Stop (EFB o AGM). Funziona in entrambi i casi.
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