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Ligier BE UP 0.5

Baterias para Ligier BE UP 0.5 19 cv (gasolina, 2002-2006)

Ligier · BE UP

Que bateria leva um Ligier BE UP 0.5?

Dados do veículo

Marca
Ligier
Modelo
BE UP
Fabricado
08/2002 - 2006
Potência
14 kW / 19 cv
Combustível
Gasolina
Cilindrada
505 cc (0.5 L)
Cilindros
2
Carroçaria
Hatchback
Tração
Tracção dianteira
Códigos do motor
LGW523

Este motor partilha a bateria com o 0.5: as baterias compatíveis são exatamente as mesmas.

🔧 Consultor Especialista em Baterias

Análise de baterias para o seu Ligier BE UP 0.5

Com base nos resultados que encontrámos para o seu veículo, os nossos especialistas ajudam-no a escolher a bateria mais adequada.

📋 Resumo do que encontrámos

Para o seu Ligier BE UP 0.5 encontrámos 3 baterias compatíveis convencionais (não Start-Stop).

⚡ Tipo de bateria do seu veículo

✓ O seu Ligier BE UP 0.5 não precisa de bateria Start-Stop. As convencionais mostradas encaixam no seu veículo e são a opção mais económica. Se quiser uma bateria de maior qualidade e vida útil, pode montar uma EFB ou AGM como upgrade — são totalmente compatíveis e duram mais anos.

📊 Ver comparação AGM vs EFB vs Convencional
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Bateria Convencional

É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop

3 produtos É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop
Categoria Marca Referência Capacidade Arranque a frio Medidas Preço
Bateria Convencional VARTA B36 44 Ah 420 A 175×175×190 mm 44,80 € Mais info
Bateria Convencional TUDOR TB440 44 Ah 400 A 175×175×190 mm 47,30 € Mais info
Bateria Convencional EXIDE EB440 44 Ah 400 A 175×175×190 mm 78,95 € Mais info

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Perguntas frequentes

O Ligier Be Up 0.5 requer uma bateria com a capacidade (Ah) e a corrente de arranque a frio (CCA) adequadas a este motor. As baterias compatíveis têm 44 Ah, 420 A (CCA), 12 V, caixa H3/LN0, tecnologia chumbo convencional. Consulte a lista de baterias compatíveis abaixo.
A capacidade exata em Ah para o Ligier Be Up 0.5 depende dos consumidores elétricos originais do veículo. As baterias compatíveis têm 44 Ah, 420 A (CCA), 12 V, caixa H3/LN0, tecnologia chumbo convencional. Use o nosso configurador para uma recomendação precisa.
Se o seu Ligier Be Up 0.5 tem sistema start-stop, travagem regenerativa ou muitos acessórios elétricos, precisa de uma bateria AGM ou EFB. Verifique as especificações técnicas do veículo.
Para encontrar a bateria exata de que precisa, é necessário saber a marca, o modelo e o motor do seu carro. Se o seu veículo tiver sistema Start-Stop (o motor desliga-se automaticamente nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra bateria AGM. Já uma bateria EFB pode ser substituída tanto por outra bateria EFB como por uma bateria AGM, sendo esta última superior.
A bateria padrão é do tipo convencional. A bateria EFB suporta melhor os ciclos de arranque/paragem. A bateria AGM é a mais resistente e é obrigatória em carros com sistema Start-Stop e travagem regenerativa. Nunca substitua uma bateria AGM por uma bateria EFB ou padrão.
Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.
Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.
Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.
Para encontrar a bateria exata é necessário saber a marca, modelo e motor. Se o seu carro tem sistema Start-Stop (o motor desliga nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra AGM.

Guias

Este veículo usa bateria de ácido convencional (flooded): não necessita de registo BMS, o alternador carrega-a diretamente.

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