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Piaggio M500 0.5 D

Baterias para Piaggio M500 0.5 D 5 cv (diesel, desde 2004)

Piaggio · M500

Que bateria leva um Piaggio M500 0.5 D?

Ficha técnica e bateria do 0.5 D (5 cv)

Piaggio M500 0.5 D (5 cv, diesel, desde 2004) leva uma bateria convencional de 4 Ah e 50 A (121 × 71 × 93 mm), com o positivo à direita. Não precisa de bateria Start-Stop, embora uma EFB ou AGM com as mesmas medidas também sirva.

Marca
Piaggio
Modelo
M500
Fabricado
2004 - 2026
Potência
4 kW / 5 cv
Combustível
Diesel
Cilindrada
505 cc (0.5 L)
Cilindros
2
Carroçaria
Hatchback
Tração
Tracção dianteira
Códigos do motor
LDW502
Bateria Start-Stop
Não necessária

Bateria para este motor

VersãoTecnologiaCapacidadeArranque (EN)Medidas (C×L×A)Polaridade
PrincipalConvencional4 Ah50 A121 × 71 × 93 mm+ à direita

Dados: ficha técnica do veículo e catálogo de aplicações do fabricante da bateria.

🔧 Consultor Especialista em Baterias

Análise de baterias para o seu Piaggio M500 0.5 D

Resumo rápido Precisa de uma bateria convencional de 4 Ah. A nossa recomendação: VARTA YB4L-B.

VARTA YB4L-B
VARTAYB4L-B
convencional4 Ah50 A121×71×93
98,80 €
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Preços e disponibilidade atualizados em 26/10/2026

Com base nos resultados que encontrámos para o seu veículo, os nossos especialistas ajudam-no a escolher a bateria mais adequada.

📋 Resumo do que encontrámos

Para o seu Piaggio M500 0.5 D encontrámos 3 baterias compatíveis convencionais (não Start-Stop).

📏 Medidas da bateria

O listado tem baterias de tamanhos ou capacidades (Ah) diferentes. Em muitos casos ambas servem, mas convém verificar as medidas do espaço do seu veículo e os Ah originais. Escolha a que tem as mesmas medidas da sua bateria atual: uma maior pode não caber no espaço nem na fixação. Se várias têm a sua medida, a de maior capacidade dá mais margem em arranques a frio.

⚡ Tipo de bateria do seu veículo

✓ O seu Piaggio M500 0.5 D não precisa de bateria Start-Stop. As convencionais mostradas encaixam no seu veículo e são a opção mais económica. Se quiser uma bateria de maior qualidade e vida útil, pode montar uma EFB ou AGM como upgrade — são totalmente compatíveis e duram mais anos.

📊 Ver comparação AGM vs EFB vs Convencional

⭐ A nossa recomendação

A nossa recomendação

Para o seu Piaggio M500 0.5 D recomendamos a VARTA YB4L-B (convencional, 4 Ah). É a bateria recomendada pelo próprio fabricante do veículo para o seu Piaggio M500 0.5 D — a equivalente de fábrica. A Varta é o principal fabricante mundial de baterias de arranque e fornece as baterias de primeiro equipamento aos principais construtores de automóveis europeus.

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Bateria Convencional

É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop

3 produtos É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop
Tabela comparativa de produtos disponíveis
Categoria Marca Referência Capacidade Arranque a frio Medidas Tecnologia Preço
Bateria Convencional VARTA 504011005 4 Ah 50 A 121×71×93 mm Convencional 98,80 € Mais info
Bateria Convencional EXIDE EB4L-B 4 Ah 50 A 120×70×95 mm Convencional 32,80 € Mais info
Bateria Convencional FULBAT FB4L-B GEL 5.30 Ah 50 A 120×70×92 mm GEL 31,36 € Mais info

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Perguntas frequentes

Piaggio M500 0.5 D (5 cv, diesel, desde 2004) leva uma bateria convencional de 4 Ah e 50 A (121 × 71 × 93 mm), com o positivo à direita. Não precisa de bateria Start-Stop, embora uma EFB ou AGM com as mesmas medidas também sirva. As baterias compatíveis têm 4 Ah, 50 A (CCA), 12 V, caixa B4L-B, tecnologia chumbo convencional. Consulte a lista de baterias compatíveis abaixo.
A capacidade exata em Ah para o Piaggio M500 0.5 D depende dos consumidores elétricos originais do veículo. As baterias compatíveis têm 4 Ah, 50 A (CCA), 12 V, caixa B4L-B, tecnologia chumbo convencional. Use o nosso configurador para uma recomendação precisa.
Se o seu Piaggio M500 0.5 D tem sistema start-stop, travagem regenerativa ou muitos acessórios elétricos, precisa de uma bateria AGM ou EFB. Verifique as especificações técnicas do veículo.
Precisa de saber a marca, o modelo e o motor. Se o seu carro tem Start-Stop (o motor desliga-se nos semáforos), precisa de uma bateria EFB ou AGM, conforme a que traz de origem: se tem AGM, monte outra AGM; se tem EFB, outra EFB ou uma AGM. Em carros com gestão de bateria (BMW, Mercedes, grupo VAG…), ao passar de EFB para AGM é preciso codificar a bateria nova. Sem Start-Stop serve uma convencional, ou uma EFB ou AGM se quiser que dure mais.
A convencional (chumbo-ácido) é para carros sem Start-Stop. A EFB é uma convencional reforçada para Start-Stop básico. A AGM é a de maior rendimento e vem de origem nos carros com Start-Stop avançado, travagem regenerativa ou muito consumo elétrico. Para substituir: uma AGM, só por outra AGM; uma EFB, por outra EFB ou por uma AGM; uma convencional, por qualquer das três. Nunca desça de tecnologia.
Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.
Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.
Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.
Para encontrar a bateria exata é necessário saber a marca, modelo e motor. Se o seu carro tem sistema Start-Stop (o motor desliga nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra AGM.

Guias

Este veículo não tem Start-Stop. Segundo o fabricante, não é preciso registá-la após a troca.

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