Baterias para Triumph Motorcycles Trophy Trophy 1200 110 cv (gasolina, 1992-1993)
Que bateria leva um Triumph Motorcycles Trophy Trophy 1200?
Ficha técnica e bateria do Trophy 1200 (110 cv)
Triumph Motorcycles Trophy Trophy 1200 (110 cv, gasolina, 1992-1993): consoante o equipamento, leva uma bateria convencional de 14 Ah e 190 A (136 × 91 × 166 mm) ou uma bateria AGM de 12 Ah e 210 A (135 × 90 × 165 mm). Meça a bateria atual antes de escolher. Em todos os casos, o terminal positivo fica à direita.
- Marca
-
Triumph Motorcycles
- Modelo
- Trophy
- Fabricado
- 1992 - 1993
- Combustível
- Gasolina
- Cilindros
- 4
- Tração
- Corrente
Bateria para este motor
| Versão | Tecnologia | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (C×L×A) | Polaridade |
|---|---|---|---|---|---|
| Consoante o equipamento 1 | Convencional | 14 Ah | 190 A | 136 × 91 × 166 mm | + à direita |
| Consoante o equipamento 2 | AGM | 12 Ah | 210 A | 135 × 90 × 165 mm | + à direita |
Este motor partilha a bateria com os Trophy 1200 (141 cv), Trophy 1200 (125 cv), Trophy 1200 (100 cv), Trophy 1200 (108 cv) e mais 3: as baterias compatíveis são exatamente as mesmas.
Dados: ficha técnica do veículo e catálogo de aplicações do fabricante da bateria.
Análise de baterias para o seu Triumph Motorcycles Trophy Trophy 1200
Resumo rápido Precisa de uma bateria AGM de 12 Ah. A nossa recomendação: EXIDE ETX14AHL-BS.
Preços e disponibilidade atualizados em 22/10/2026
Com base nos resultados que encontrámos para o seu veículo, os nossos especialistas ajudam-no a escolher a bateria mais adequada.
📋 Resumo do que encontrámos
Para o seu Triumph Motorcycles Trophy Trophy 1200 encontrámos 7 baterias compatíveis. Esta lista inclui 3 baterias Start-Stop e 4 baterias convencionais (não Start-Stop).
📏 Medidas da bateria
O listado tem baterias de tamanhos ou capacidades (Ah) diferentes. Em muitos casos ambas servem, mas convém verificar as medidas do espaço do seu veículo e os Ah originais. Escolha a que tem as mesmas medidas da sua bateria atual: uma maior pode não caber no espaço nem na fixação. Se várias têm a sua medida, a de maior capacidade dá mais margem em arranques a frio.
⚡ Tipo de bateria do seu veículo
O seu Triumph Motorcycles Trophy Trophy 1200 tem sistema Start-Stop? Desliga o motor em paragens curtas (semáforos, trânsito) e volta a ligá-lo ao soltar o travão/embraiagem. Se o seu painel tem um botão "A-OFF" ou um ícone de motor com seta circular, tem-no.
Como sei se o meu carro tem Start-Stop?
O que acontece se montar uma bateria convencional num carro Start-Stop?
🔋 Tecnologia (AGM / EFB)
✓ Todas as baterias Start-Stop do listado são AGM — a tecnologia mais avançada. Perfeita se a sua bateria atual era AGM ou EFB. Lembre-se de registá-la por OBD se o seu carro tiver BMS (BMW, Audi, VAG, Mercedes…) para que o alternador a carregue corretamente.
📊 Ver comparação AGM vs EFB vs Convencional
⭐ A nossa recomendação
Para o seu Triumph Motorcycles Trophy Trophy 1200 recomendamos a EXIDE ETX14AHL-BS (AGM, 12 Ah). Além disso, é a que oferece a maior capacidade (Ah) e a maior força de arranque (CCA) da lista — mais margem a frio e com muitos consumidores.
- Envio no dia seguinte se comprar antes das 18:00.
- A melhor relação qualidade-preço entre as compatíveis.
Obrigado pelo seu feedback! Continuamos a melhorar.
💬 As opiniões dos nossos clientes são muito importantes para nós. Agradecíamos que deixasse um pequeno comentário sobre aquilo de que mais gostou.
Com os filtros atuais não se mostra nenhuma bateria do listado. Remova algum filtro para ver opções compatíveis.
Seleção verificada
- Classe: Baterias de mota
- Marca: Triumph Motorcycles
- Modelo: Trophy
- Motor: Trophy 1200
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética
Bateria AGM ou EFB para veículos com start-stop e para veículos com alta exigência de energia (muitos consumidores elétricos, arranques frequentes). Mais ciclos de carga, melhor recuperação e maior durabilidade.
O seu carro tem sistema Start-Stop?
O Start-Stop desliga o motor nos semáforos. Se o seu carro o tiver, precisa de uma bateria AGM ou EFB.
Não há baterias desse tipo para este motor. Experimente «Ver todas» ou fale connosco.
-
Bateria de mota Exide ETX14AHL-BS 12V 12Ah 210A AGM
- 12 V
- 12 Ah
- 210 A
- AGM EXIDE ETX14AHL-BS · 12 Ah · 210 A
Medidas 135×90×165 mm
- ✓ Máxima capacidade
42,20 €
-
Bateria de mota Varta YTX14AH-BS (512908021) 12V 12Ah 210A AGM
- 12 V
- 12 Ah
- 210 A
- AGM VARTA 512908021 · 12 Ah · 210 A
Medidas 134×89×166 mm
55,80 €
-
Bateria de mota Exide AGM12-14 12V 12Ah 210A AGM
- 12 V
- 12 Ah
- 210 A
- AGM EXIDE AGM12-14 · 12 Ah · 210 A
Medidas 135×90×165 mm
53,30 €
| Categoria | Marca | Referência | Capacidade | Arranque a frio | Medidas | Tecnologia | Preço | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética | EXIDE | ETX14AHL-BS | 12 Ah | 210 A | 135×90×165 mm | AGM | 42,20 € | Mais info |
| Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética | VARTA | 512908021 | 12 Ah | 210 A | 134×89×166 mm | AGM | 55,80 € | Mais info |
| Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética | EXIDE | AGM12-14 | 12 Ah | 210 A | 135×90×165 mm | AGM | 53,30 € | Mais info |
Bateria Convencional
É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop
-
Bateria de mota Exide EB14L-A2 12V 14Ah 145A
- 12 V
- 14 Ah
- 145 A
- PLOMO/ACIDO EXIDE EB14L-A2 · 14 Ah · 145 A
Medidas 135×90×165 mm
- ✓ Maior capacidade
57,95 €
-
Bateria de mota Varta 12N14-3A (514011014) 12V 14Ah 190A
- 12 V
- 14 Ah
- 190 A
Medidas 136×91×166 mm
124,10 €
-
Bateria de mota Varta YB14L-B2 (514013014) 12V 14Ah 190A
- 12 V
- 14 Ah
- 190 A
Medidas 136×91×166 mm
128,30 €
-
Bateria de mota Motobatt MBTX14AU 12V 16.5Ah 210A AGM
- 12 V
- 16 Ah
- 210 A
- Quadflex MOTOBATT MBTX14AU · 16 Ah · 210 A
Medidas 135×90×168 mm
162,50 €
| Categoria | Marca | Referência | Capacidade | Arranque a frio | Medidas | Tecnologia | Preço | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bateria Convencional | EXIDE | EB14L-A2 | 14 Ah | 145 A | 135×90×165 mm | PLOMO/ACIDO | 57,95 € | Mais info |
| Bateria Convencional | VARTA | 514011019 | 14 Ah | 190 A | 136×91×166 mm | — | 124,10 € | Mais info |
| Bateria Convencional | VARTA | 514013019 | 14 Ah | 190 A | 136×91×166 mm | — | 128,30 € | Mais info |
| Bateria Convencional | MOTOBATT | MBTX14AU | 16 Ah | 210 A | 135×90×168 mm | Quadflex | 162,50 € | Mais info |
Perguntas frequentes
- O Triumph Motorcycles Trophy Trophy 1200 pode usar diferentes baterias dependendo da motorização. Encontrámos 7 baterias compatíveis. Verifique dimensões e posição do polo positivo.
- Sim, detectámos baterias Start-Stop compatíveis. Se o seu Triumph Motorcycles Trophy Trophy 1200 tem Start-Stop, precisa de AGM ou EFB.
- As motas podem usar baterias de gel (GEL), AGM ou convencionais. As baterias de gel são ideais para uso ocasional. As baterias AGM são a melhor opção para uso intensivo ou motas de alta potência. Verifique sempre a polaridade antes da instalação.
- A polaridade indica de que lado se encontra o terminal positivo (+). Isto é fundamental nas motas, pois alguns modelos têm o terminal positivo à esquerda e outros à direita. Verifique a etiqueta da sua bateria atual ou o manual do fabricante.
- Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.
- Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.
- Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.
- ⚠ Precisa de uma bateria preparada para Start-Stop (EFB ou AGM). Ocultámos as convencionais: montá-las no seu carro estragaria a bateria em poucos meses e podia danificar o alternador. 💡 Perfeito. Pode montar uma convencional ou uma Start-Stop (EFB ou AGM): uma Start-Stop é perfeitamente válida num carro sem Start-Stop e é mais robusta. Só custa um pouco mais. Em veículos anteriores ao ano 2000, uma EFB é preferível a uma AGM: os alternadores antigos carregam a uma voltagem fixa sem compensar pela temperatura, e a AGM precisa de um perfil de carga mais preciso para não perder vida útil rapidamente — a EFB tolera melhor esse perfil clássico. 💡 Em caso de dúvida, jogue pelo seguro: compre uma Start-Stop (EFB ou AGM). Funciona em ambos os tipos de carro e dura mais.