Payloader 500 540

Baterias para Payloader 500 540

Payloader · 500

Que bateria leva um Payloader 500 540?

🔧 Consultor Especialista em Baterias

Análise de baterias para o seu Payloader 500 540

Resumo rápido Precisa de uma bateria Chumbo-ácido de 143 Ah. A nossa recomendação: VARTA K4.

VARTA K4
VARTAK4
Chumbo-ácido143 Ah950 A514×218×210
225,80 €
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Preços e disponibilidade atualizados em 06/10/2026

Com base nos resultados que encontrámos para o seu veículo, os nossos especialistas ajudam-no a escolher a bateria mais adequada.

📋 Resumo do que encontrámos

Para o seu Payloader 500 540 encontrámos 1 bateria compatível convencional (não Start-Stop).

⚡ Tipo de bateria do seu veículo

✓ O seu Payloader 500 540 não precisa de bateria Start-Stop. As convencionais mostradas encaixam no seu veículo e são a opção mais económica. Se quiser uma bateria de maior qualidade e vida útil, pode montar uma EFB ou AGM como upgrade — são totalmente compatíveis e duram mais anos.

📊 Ver comparação AGM vs EFB vs Convencional

Estas são as diferenças-chave entre as três tecnologias de baterias de arranque. A AGM é a tecnologia mais avançada (e de maior preço); a EFB é o meio-termo para Start-Stop básico; a convencional (também chamada chumbo-ácido inundada) é a escolha clássica para carros sem Start-Stop.

 AGMEFBConvencional
Ciclos de cargaAté 3× mais ciclos de Start-Stop que uma convencional (resistência certificada pela norma VDA)~2× mais ciclos de Start-Stop que uma convencional (resistência certificada pela norma VDA)Concebida para arranque + alternador, não para ciclos repetidos
Vida útil esperada5-7 anos em uso médio4-5 anos em uso médio3-4 anos em uso médio
Compatível Start-Stop✓ Sim, inclusive com sistemas avançados (travagem regenerativa)✓ Sim, Start-Stop básico e gama média✗ Não — degrada-se em poucos meses
Arranque a frioExcelente (maior CCA)Muito bomAdequado
Preço relativo€€€ (maior)€€ (intermédio)€ (menor)
Recomendada paraCarros premium com Start-Stop avançado, muitos acessórios elétricos, uso urbano intensoCarros Start-Stop de gama média, uso misto cidade/estradaCarros sem Start-Stop, uso padrão, orçamento apertado
Regra de substituiçãoSubstitui AGM e EFB; NUNCA usar EFB onde era AGMSubstitui EFB e convencional; NÃO substitui AGMSó convencional; não serve para Start-Stop

⭐ A nossa recomendação

A nossa recomendação

Para o seu Payloader 500 540 é a bateria recomendada: VARTA K4. Características: tecnologia Chumbo-ácido, capacidade de 143 Ah, força de arranque de 950 CCA, dimensões 514×218×210 mm.

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Seleção verificada

Bateria Convencional

É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop

1 produto É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop
Tabela comparativa de produtos disponíveis
Categoria Marca Referência Capacidade Arranque a frio Medidas Preço
Bateria Convencional VARTA K4 143 Ah 950 A 514×218×210 mm 225,80 € Mais info

Perguntas frequentes

O Payloader 500 540 pode usar diferentes baterias dependendo da motorização. Encontrámos 1 baterias compatíveis. Verifique dimensões e posição do polo positivo.
Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.
Por serem peças de desgaste, as baterias de carro têm garantia de 2 anos, as de camião de 1 ano e as restantes (baterias de mota, baterias cíclicas, etc.) de 6 meses. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.
Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.
A maquinaria agrícola diesel necessita de baterias de alta capacidade (Ah) e alta corrente de arranque a frio (CCA). Os motores diesel são mais difíceis de arrancar no inverno. Recomendamos baterias AGM para uso intensivo.
O CCA (Cold Cranking Amps) mede a corrente que a bateria pode fornecer para arrancar o motor a −18 °C. Em maquinaria agrícola diesel, um CCA insuficiente significa que o motor não arranca no inverno. Escolha sempre um CCA igual ou superior ao original.