Boki Others 4550
Baterias para Boki Others 4550
Boki · OthersQue bateria leva um Boki Others 4550?
🔧 Consultor Especialista em Baterias
Análise de baterias para o seu Boki Others 4550
Resumo rápido Precisa de uma bateria EFB de 95 Ah. A nossa recomendação: VARTA N95.
Preços e disponibilidade atualizados em 06/10/2026
Com base nos resultados que encontrámos para o seu veículo, os nossos especialistas ajudam-no a escolher a bateria mais adequada.
📋 Resumo do que encontrámos
Para o seu Boki Others 4550 encontrámos 12 baterias compatíveis. Esta lista inclui 4 baterias Start-Stop e 8 baterias convencionais (não Start-Stop).
⚡ Tipo de bateria do seu veículo
O seu Boki Others 4550 tem sistema Start-Stop? Desliga o motor em paragens curtas (semáforos, trânsito) e volta a ligá-lo ao soltar o travão/embraiagem. Se o seu painel tem um botão "A-OFF" ou um ícone de motor com seta circular, tem-no.
Como sei se o meu carro tem Start-Stop?
Arranque-o e deixe-o ao ralenti com o travão pisado: se ao parar o motor desliga sozinho e volta a ligar ao soltar o travão, tem-no. Também pode procurar um botão "A-OFF" no tablier ou um ícone de motor com uma seta circular.
O que acontece se montar uma bateria convencional num carro Start-Stop?
A bateria descarrega-se em poucos meses porque não aguenta os ciclos contínuos de arranque-paragem. Além disso, o alternador trabalha no limite a tentar compensar e pode acabar danificado. Não recomendamos.
⚠ Precisa de uma bateria preparada para Start-Stop (EFB ou AGM). Ocultámos as convencionais: montá-las no seu carro estragaria a bateria em poucos meses e podia danificar o alternador.
💡 Perfeito. Pode montar uma convencional ou uma Start-Stop (EFB ou AGM): uma Start-Stop é perfeitamente válida num carro sem Start-Stop e é mais robusta. Só custa um pouco mais. Em veículos anteriores ao ano 2000, uma EFB é preferível a uma AGM: os alternadores antigos carregam a uma voltagem fixa sem compensar pela temperatura, e a AGM precisa de um perfil de carga mais preciso para não perder vida útil rapidamente — a EFB tolera melhor esse perfil clássico.
💡 Em caso de dúvida, jogue pelo seguro: compre uma Start-Stop (EFB ou AGM). Funciona em ambos os tipos de carro e dura mais.
🔋 Tecnologia (AGM / EFB)
Sabe se a bateria atual do seu veículo é AGM ou EFB?
Veja o rótulo: se diz "AGM" ou "VRLA", é AGM. Se diz "EFB", é EFB. Sem nenhum dos dois, provavelmente é EFB — embora em carros anteriores a 2010 possa ser convencional. Na dúvida, opte pela EFB: serve em ambos os casos (montar uma EFB num carro sem Start-Stop não dá problemas e dura mais). O erro a evitar é o contrário: nunca monte uma convencional num carro com Start-Stop.
Onde verifico se a minha bateria é AGM ou EFB?
Na etiqueta superior da bateria atual. As AGM costumam levar as siglas "AGM" ou "VRLA". As EFB levam "EFB". Se não indica nada, o mais provável é que seja EFB (o mais habitual em Start-Stop de gama média).
Posso pôr uma AGM se o meu carro levava EFB?
Sim, sem problema. A AGM é superior em todos os aspetos e substitui uma EFB. O contrário NÃO: nunca monte uma EFB se a original era AGM — não aguentaria os ciclos que o seu veículo exige.
✓ Monte uma AGM. Substitui uma AGM sem problemas. Nunca monte EFB se a original era AGM.
💡 Pode montar uma EFB (a de origem) ou passar para uma AGM. AGM dura mais, é mais cara. AGM sempre substitui EFB.
💡 Por segurança: escolha AGM. Substitui tanto uma AGM como uma EFB. Se montar uma EFB onde ia uma AGM, a bateria durará meses em vez de anos.
📊 Ver comparação AGM vs EFB vs Convencional
Estas são as diferenças-chave entre as três tecnologias de baterias de arranque. A AGM é a tecnologia mais avançada (e de maior preço); a EFB é o meio-termo para Start-Stop básico; a convencional (também chamada chumbo-ácido inundada) é a escolha clássica para carros sem Start-Stop.
| AGM | EFB | Convencional | |
|---|---|---|---|
| Ciclos de carga | Até 3× mais ciclos de Start-Stop que uma convencional (resistência certificada pela norma VDA) | ~2× mais ciclos de Start-Stop que uma convencional (resistência certificada pela norma VDA) | Concebida para arranque + alternador, não para ciclos repetidos |
| Vida útil esperada | 5-7 anos em uso médio | 4-5 anos em uso médio | 3-4 anos em uso médio |
| Compatível Start-Stop | ✓ Sim, inclusive com sistemas avançados (travagem regenerativa) | ✓ Sim, Start-Stop básico e gama média | ✗ Não — degrada-se em poucos meses |
| Arranque a frio | Excelente (maior CCA) | Muito bom | Adequado |
| Preço relativo | €€€ (maior) | €€ (intermédio) | € (menor) |
| Recomendada para | Carros premium com Start-Stop avançado, muitos acessórios elétricos, uso urbano intenso | Carros Start-Stop de gama média, uso misto cidade/estrada | Carros sem Start-Stop, uso padrão, orçamento apertado |
| Regra de substituição | Substitui AGM e EFB; NUNCA usar EFB onde era AGM | Substitui EFB e convencional; NÃO substitui AGM | Só convencional; não serve para Start-Stop |
⭐ A nossa recomendação
A nossa recomendação
Para o seu Boki Others 4550 recomendamos a VARTA N95 (EFB, 95 Ah). Além disso, é a que oferece a maior capacidade (Ah) e a maior força de arranque (CCA) da lista — mais margem a frio e com muitos consumidores. A Varta é o principal fabricante mundial de baterias de arranque e fornece as baterias de primeiro equipamento aos principais construtores de automóveis europeus.
- Avaliada 4,8/5 por 34 clientes verificados.
- Envio no dia seguinte se comprar antes das 18:00.
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Seleção verificada
- Classe: Baterias para veículos agrícolas e de construção
- Marca: Boki
- Modelo: Others
- Motor: 4550
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Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética
Bateria AGM ou EFB para veículos com start-stop e para veículos com alta exigência de energia (muitos consumidores elétricos, arranques frequentes). Mais ciclos de carga, melhor recuperação e maior durabilidade.
4 produtos
Bateria AGM ou EFB para veículos com start-stop e para veículos com alta exigência de energia (muitos consumidores elétricos, arranques frequentes). Mais ciclos de carga, melhor recuperação e maior durabilidade.
O seu carro tem sistema Start-Stop?
O Start-Stop desliga o motor nos semáforos. Se o seu carro o tiver, precisa de uma bateria AGM ou EFB.
Não há baterias desse tipo para este motor. Experimente «Ver todas» ou fale connosco.
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Bateria Start-Stop Varta N95 12V 95Ah 850A EFB
- 12 V
- 95 Ah
- 850 A
- EFB VARTA BCOM-VARTA-N95 · 95 Ah · 850 A
Medidas 353×175×190 mm
- ✓ Marca Varta
144,60 €
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Bateria Start-Stop Varta A5 12V 95Ah 850A AGM
- 12 V
- 95 Ah
- 850 A
- AGM VARTA BCOM-VARTA-A5 · 95 Ah · 850 A
Medidas 353×175×190 mm
179,99 €
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Bateria Start-Stop Exide EK960 12V 96Ah 850A AGM
- 12 V
- 96 Ah
- 850 A
- AGM EXIDE BCOM-EXIDE-EK960 · 96 Ah · 850 A
Medidas 353×175×190 mm
140,10 €
-
Bateria Start-Stop Tudor TK960 12V 96Ah 850A AGM
- 12 V
- 96 Ah
- 850 A
- AGM TUDOR BCOM-TUDOR-TK960 · 96 Ah · 850 A
Medidas 353×175×190 mm
142,70 €
| Categoria | Marca | Referência | Capacidade | Arranque a frio | Medidas | Tecnologia | Preço | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética | VARTA | N95 | 95 Ah | 850 A | 353×175×190 mm | EFB | 144,60 € | Mais info |
| Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética | VARTA | A5 | 95 Ah | 850 A | 353×175×190 mm | AGM | 179,99 € | Mais info |
| Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética | EXIDE | EK960 | 96 Ah | 850 A | 353×175×190 mm | AGM | 140,10 € | Mais info |
| Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética | TUDOR | TK960 | 96 Ah | 850 A | 353×175×190 mm | AGM | 142,70 € | Mais info |
Bateria Convencional
É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop
8 produtos
É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop
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Bateria de carro Varta H3 12V 100Ah 830A
- 12 V
- 100 Ah
- 830 A
- PLOMO/ACIDO VARTA BCOM-VARTA-H3 · 100 Ah · 830 A
Medidas 353×175×190 mm
- ✓ Marca Varta
109,90 €
-
Bateria de carro Varta G3 12V 95Ah 800A
- 12 V
- 95 Ah
- 800 A
- PLOMO/ACIDO VARTA BCOM-VARTA-G3 · 95 Ah · 800 A
Medidas 353×175×190 mm
95,20 €
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Bateria náutica Varta LA95 12V 85Ah AGM
- 12 V
- 95 Ah
- 850 A
- AGM VARTA BCOM-VARTA-LA95 · 95 Ah · 850 A
Medidas 353×175×190 mm
182,40 €
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Bateria de carro Varta F6 12V 90Ah 720A
- 12 V
- 90 Ah
- 720 A
- PLOMO/ACIDO VARTA BCOM-VARTA-F6 · 90 Ah · 720 A
Medidas 353×175×190 mm
105,80 €
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Bateria de carro Tudor TC900 12V 90Ah 720A
- 12 V
- 90 Ah
- 720 A
- Flooded TUDOR BCOM-TUDOR-TC900 · 90 Ah · 720 A
Medidas 353×175×190 mm
95,95 €
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Bateria náutica Exide EQ800 12V 95Ah 850A AGM
- 12 V
- 95 Ah
- 850 A
- AGM EXIDE BCOM-EXIDE-EQ800 · 95 Ah · 850 A
Medidas 353×175×190 mm
194,20 €
-
Bateria náutica Varta LFS95 12V 95Ah
- 12 V
- 95 Ah
- 800 A
- PLOMO/ACIDO VARTA BCOM-VARTA-LFS95 · 95 Ah · 800 A
Medidas 353×175×190 mm
184,50 €
-
Bateria de carro Exide EC900 12V 90Ah 720A
- 12 V
- 90 Ah
- 720 A
Medidas 353×175×190 mm
107,50 €
| Categoria | Marca | Referência | Capacidade | Arranque a frio | Medidas | Tecnologia | Preço | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bateria Convencional | VARTA | H3 | 100 Ah | 830 A | 353×175×190 mm | PLOMO/ACIDO | 109,90 € | Mais info |
| Bateria Convencional | VARTA | G3 | 95 Ah | 800 A | 353×175×190 mm | PLOMO/ACIDO | 95,20 € | Mais info |
| Start-Stop | VARTA | LA95 | 95 Ah | 850 A | 353×175×190 mm | AGM | 182,40 € | Mais info |
| Bateria Convencional | VARTA | F6 | 90 Ah | 720 A | 353×175×190 mm | PLOMO/ACIDO | 105,80 € | Mais info |
| Bateria Convencional | TUDOR | TC900 | 90 Ah | 720 A | 353×175×190 mm | Flooded | 95,95 € | Mais info |
| Start-Stop | EXIDE | EQ800 | 95 Ah | 850 A | 353×175×190 mm | AGM | 194,20 € | Mais info |
| Bateria Convencional | VARTA | LFS95 | 95 Ah | 800 A | 353×175×190 mm | PLOMO/ACIDO | 184,50 € | Mais info |
| Bateria Convencional | EXIDE | EC900 | 90 Ah | 720 A | 353×175×190 mm | — | 107,50 € | Mais info |
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Perguntas frequentes
- O Boki Others 4550 pode usar diferentes baterias dependendo da motorização. Encontrámos 12 baterias compatíveis. Verifique dimensões e posição do polo positivo.
- Sim, detectámos baterias Start-Stop compatíveis. Se o seu Boki Others 4550 tem Start-Stop, precisa de AGM ou EFB.
- Máquinas agrícolas a diesel exigem baterias de alta capacidade (Ah) com alta corrente de arranque a frio (CCA). Motores a diesel são mais difíceis de ligar no inverno. Recomendamos baterias AGM para uso intensivo.
- A corrente de arranque a frio (CCA) mede a corrente que a bateria consegue fornecer para pôr o motor a trabalhar a -18 °C. Em máquinas agrícolas a diesel, uma CCA insuficiente impede o arranque do motor no inverno. Escolha sempre uma CCA igual ou superior à da bateria original.
- Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.
- Por serem peças de desgaste, as baterias de carro têm garantia de 2 anos, as de camião de 1 ano e as restantes (baterias de mota, baterias cíclicas, etc.) de 6 meses. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.
- Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.
- ⚠ Precisa de uma bateria preparada para Start-Stop (EFB ou AGM). Ocultámos as convencionais: montá-las no seu carro estragaria a bateria em poucos meses e podia danificar o alternador. 💡 Perfeito. Pode montar uma convencional ou uma Start-Stop (EFB ou AGM): uma Start-Stop é perfeitamente válida num carro sem Start-Stop e é mais robusta. Só custa um pouco mais. Em veículos anteriores ao ano 2000, uma EFB é preferível a uma AGM: os alternadores antigos carregam a uma voltagem fixa sem compensar pela temperatura, e a AGM precisa de um perfil de carga mais preciso para não perder vida útil rapidamente — a EFB tolera melhor esse perfil clássico. 💡 Em caso de dúvida, jogue pelo seguro: compre uma Start-Stop (EFB ou AGM). Funciona em ambos os tipos de carro e dura mais.