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Baterías para LADA Nova

Baterías de Coche

¿De qué año es tu LADA Nova?

Si buscas batería para tu LADA Nova, aquí tienes las 2 compatibles con sus 2 generaciones (1990-2012): de 56 a 60 Ah, de 480 a 540 A de arranque en frío y desde 63,15 € con IVA.

  • 📅 1990–2012
  • 🚗 2 generaciones
  • 🔋 2 baterías compatibles
  • desde 63,15 €

Preguntas frecuentes

Depende de la generación y la motorización: en total hay 2 baterías compatibles, de 56 a 60 Ah y de 480 a 540 A de arranque en frío. Las más vendidas para este modelo son Batería de coche Varta D43 12V 60Ah 540A, Batería de coche Varta C15 12V 56Ah 480A. Con la matrícula te decimos la exacta en segundos.
Entre 63,15 € y 82,95 €, IVA incluido, según capacidad y tecnología (plomo-ácido). Las versiones con Start-Stop (AGM o EFB) están en la parte alta de la horquilla porque soportan muchos más ciclos.
Por el año de matriculación: Nova (1990-2012); Nova Estate (1990-2012). Si tu año cae en el solapamiento entre dos generaciones, distingue por carrocería (berlina, familiar o coupé) o usa el buscador por matrícula, que lo resuelve sin dudas.
Sí, siempre que las medidas encajen en el hueco y la posición de los bornes coincida. Más capacidad (Ah) y más arranque en frío (A) no dañan el vehículo: el alternador carga igual y ganas margen en invierno. Lo que nunca debes hacer es bajar de los valores originales.
Entre 4 y 6 años en uso normal. Las de Start-Stop (AGM/EFB) suelen durar algo menos en ciudad por la cantidad de arranques, pero están diseñadas para ese ciclado. Si el coche pasa semanas parado o notas el arranque lento en frío, conviene revisarla.

Baterías más vendidas para el LADA Nova · Actualizado 29/07/2026

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Cómo saber qué batería lleva tu LADA Nova

Lo más cómodo es usar el buscador por matrícula: con esos caracteres sabemos la versión concreta, su motor y la batería original, sin que tengas que consultar nada más.

Otra vía es la documentación del coche: la fecha de matriculación te sitúa en una de las generaciones de la tabla. En los años de solapamiento entre dos, la carrocería es el dato que las separa.

Y una última verificación: la etiqueta de la batería instalada te da capacidad y arranque en frío de referencia. Respeta o mejora esas cifras, y asegúrate de que el tamaño y la polaridad encajan en tu bandeja.

Start-Stop: qué batería necesita tu Nova

Si tu Nova lleva Start-Stop, la batería trabaja mucho más de lo habitual: cientos de arranques diarios en lugar de una decena. Por eso necesita EFB o AGM según el sistema sea básico o incorpore frenada regenerativa. Una batería convencional en ese hueco dura pocos meses y puede hacer que el coche desactive el Start-Stop.

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