Baterías para Mazda CX-5 2.2 D 150 CV (diésel, desde 2017)
¿Qué batería lleva un Mazda CX-5 2.2 D?
Ficha técnica y batería del 2.2 D (150 CV)
Mazda CX-5 2.2 D (150 CV, diésel, desde 2017) lleva una batería EFB de 85 Ah y 800 A (306 × 173 × 225 mm), con el positivo a la derecha. Es una batería para Start-Stop: no debe sustituirse por una convencional.
- Marca
-
Mazda
- Modelo
-
CX-5 (KF)
- Fabricado
- 05/2017 - 2026
- Potencia
- 110 kW / 150 CV
- Combustible
- Gasóleo
- Cilindrada
- 2.191 cc (2.2 L)
- Cilindros
- 4
- Carrocería
- SUV
- Tracción
- Tracción delantera
- Códigos de motor
- SHY6
- Batería Start-Stop
- Sí (AGM/EFB)
Batería para este motor
| Versión | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (L×A×H) | Polaridad |
|---|---|---|---|---|---|
| Principal | EFB | 85 Ah | 800 A | 306 × 173 × 225 mm | + a la derecha |
Las mismas baterías sirven también para los motores 2.2 D AWD (150 CV) y 2.2 D AWD (175 CV) de este modelo.
Datos: ficha técnica del vehículo y catálogo de aplicaciones del fabricante de la batería.
Análisis de baterías para tu Mazda CX-5 2.2 D
Resumen rápido Necesitas una batería EFB de 85 Ah. Nuestra recomendación: VARTA N85.

Precios y disponibilidad actualizados el 21/10/2026
En función de los resultados que hemos encontrado para tu vehículo, nuestros expertos te ayudan a elegir la batería más adecuada.
📋 Resumen de lo que hemos encontrado
Para tu Mazda CX-5 2.2 D hemos encontrado 3 baterías compatibles Start-Stop.
📏 Medidas de la batería
Las baterías del listado tienen distintos tamaños o capacidades (Ah). En muchos casos las dos variantes sirven, pero conviene verificar las medidas del hueco de tu vehículo y los Ah originales antes de comprar. Elige la que tenga las mismas medidas que tu batería actual: una más grande puede no caber en el hueco ni en la sujeción. Si varias tienen tu medida, la de mayor capacidad da más margen en arranques en frío.
⚡ Tipo de batería de tu vehículo
✓ Tu Mazda CX-5 2.2 D usa el sistema Start-Stop. Todas las baterías mostradas son compatibles — no te pongas nerviosa/o, no hay baterías convencionales que te puedan confundir.
🔋 Tecnología (AGM / EFB)
✓ Todas las baterías Start-Stop del listado son EFB. Son compatibles con tu vehículo si la batería de fábrica era EFB. Si tu batería actual era AGM, consúltanos antes de comprar: una EFB no puede sustituir a una AGM.
📊 Ver comparativa AGM vs EFB vs Convencional
⭐ Nuestra recomendación
Para tu Mazda CX-5 2.2 D es la batería recomendada: VARTA N85. Sus características: tecnología EFB, capacidad de 85 Ah, fuerza de arranque de 800 CCA, dimensiones 306×173×225 mm.
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Selección verificada
- Clase: Baterías de Coche
- Marca: Mazda
- Modelo: CX-5
- Motor: 2.2 D
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética
Batería AGM o EFB para vehículos con start-stop y para los de alta demanda de energía (muchos consumidores eléctricos, arranques frecuentes). Más ciclos de carga, mejor recuperación y vida útil más larga.
Este motor monta de serie una batería AGM/EFB: la pide el sistema de carga del coche aunque no tengas Start-Stop. Si tienes dudas, escríbenos y te lo confirmamos.
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Batería Start-Stop Varta N85 12V 85Ah 800A EFB
- 12 V
- 85 Ah
- 800 A
- EFB VARTA N85 · 85 Ah · 800 A
Medidas 306×173×225 mm
- ✓ Recambio OEM
127,30 €
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Batería Start-Stop Tudor TL954 12V 95Ah 800A EFB
- 12 V
- 95 Ah
- 800 A
- EFB TUDOR TL954 · 95 Ah · 800 A
Medidas 306×173×222 mm
97,30 €
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Batería Start-Stop Exide EL954 12V 95Ah 800A EFB
- 12 V
- 95 Ah
- 800 A
- EFB EXIDE EL954 · 95 Ah · 800 A
Medidas 306×173×222 mm
140,60 €
| Categoría | Marca | Referencia | Capacidad | Arranque en frío | Medidas | Tecnología | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baterías Start-Stop o de alta demanda energética | VARTA | N85 | 85 Ah | 800 A | 306×173×225 mm | EFB | 127,30 € | Más info |
| Baterías Start-Stop o de alta demanda energética | TUDOR | TL954 | 95 Ah | 800 A | 306×173×222 mm | EFB | 97,30 € | Más info |
| Baterías Start-Stop o de alta demanda energética | EXIDE | EL954 | 95 Ah | 800 A | 306×173×222 mm | EFB | 140,60 € | Más info |
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Cargadores
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Preguntas frecuentes
- Mazda CX-5 2.2 D (150 CV, diésel, desde 2017) lleva una batería EFB de 85 Ah y 800 A (306 × 173 × 225 mm), con el positivo a la derecha. Es una batería para Start-Stop: no debe sustituirse por una convencional. Las baterías compatibles tienen 85 Ah, 800 A (CCA), 12 V, caja D31, tecnología Start-Stop (EFB/AGM). Consulta la lista de baterías compatibles más abajo.
- Si tu Mazda Cx-5 2.2 D incorpora sistema start-stop, frenada regenerativa o muchos accesorios eléctricos, necesitarás una batería AGM o EFB. Comprueba la ficha técnica de tu vehículo.
- Para encontrar la batería exacta necesitas conocer la marca, modelo y motor. Si tu coche tiene sistema Start-Stop (el motor se apaga en semáforos), necesitas una batería AGM o EFB. Una AGM solo puede sustituirse por otra AGM. Sin embargo, una batería EFB se podría sustituir por una batería EFB o por una batería AGM, al ser esta última superior.
- La batería estándar es la convencional. La EFB aguanta mejor los ciclos de arranque/parada. La AGM es la más resistente, obligatoria en coches con Start-Stop y regeneración de frenada. Nunca sustituyas una AGM por una EFB o estándar.
- Usa el buscador seleccionando la marca y modelo de tu vehículo. Nuestro sistema filtra automáticamente las referencias compatibles verificadas por nuestros técnicos. Si tienes dudas, contáctanos por WhatsApp.
- Todas nuestras baterías cuentan con la garantía legal que establece la normativa de consumo frente a defectos de fabricación. Si la batería presenta un defecto de fabricación, será sustituida sin ningún coste para el usuario.
- Las baterías compatibles con el Mazda CX-5 2.2 D tienen estas medidas: 306 × 173 × 222–225 mm (largo × ancho × alto) Antes de comprar, verifica las dimensiones del hueco de la batería en tu vehículo: si la caja es mayor, no cabrá aunque la referencia sea compatible técnicamente.
Guías
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Este vehículo monta batería AGM o EFB compatible con Start-Stop: tras cualquier cambio debe registrarla por OBD para que el sistema BMS aplique el perfil de carga correcto. Sin este paso, la vida útil de la batería se podría reducir significativamente; en algunos vehículos (BMW, Audi, VAG, Mercedes) el alternador puede dejar de cargarla por completo.