Baterías para Tesla Model 3 EV 306 CV (eléctrico, desde 2019)
¿Qué batería lleva un Tesla Model 3 EV?
Ficha técnica y batería del EV (306 CV)
Tesla Model 3 EV (306 CV, eléctrico, desde 2019): según el equipamiento, lleva una batería convencional de 45 Ah y 330 A (237 × 127 × 227 mm) o una batería AGM de 38 Ah y 460 A (237 × 129 × 227 mm). Mide la batería actual antes de elegir. En todos los casos, el borne positivo está a la derecha. Además lleva una batería auxiliar: una batería AGM de 45 Ah y 380 A (237 × 127 × 227 mm).
- Marca
-
Tesla
- Modelo
-
Model 3 (5YJ3)
- Fabricado
- 02/2019 - 2026
- Potencia
- 225 kW / 306 CV
- Combustible
- Eléctrico
- Carrocería
- Sedán
- Tracción
- Tracción trasera
- Códigos de motor
- 3D1
Batería para este motor
| Versión | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (L×A×H) | Polaridad |
|---|---|---|---|---|---|
| Según equipamiento 1 | Convencional | 45 Ah | 330 A | 237 × 127 × 227 mm | + a la derecha |
| Según equipamiento 2 | AGM | 38 Ah | 460 A | 237 × 129 × 227 mm | + a la derecha |
| Auxiliar | AGM | 45 Ah | 380 A | 237 × 127 × 227 mm | + a la derecha |
Este motor comparte batería con los EV (238 CV), EV (256 CV), EV (261 CV), EV (275 CV) y 17 más: las baterías compatibles son exactamente las mismas.
Datos: ficha técnica del vehículo y catálogo de aplicaciones del fabricante de la batería.
Análisis de baterías para tu Tesla Model 3 EV
Resumen rápido Necesitas una batería convencional de 45 Ah. Nuestra recomendación: TUDOR TB454. Para la batería auxiliar te recomendamos EXIDE EK454 de 45 Ah.
Baterías de tu Tesla Model 3 EV
Precios y disponibilidad actualizados el 26/10/2026
En función de los resultados que hemos encontrado para tu vehículo, nuestros expertos te ayudan a elegir la batería más adecuada.
📋 Resumen de lo que hemos encontrado
Para tu Tesla Model 3 EV hemos encontrado 5 baterías compatibles. Este listado incluye 1 batería Start-Stop, 2 baterías convencionales (no Start-Stop) y 2 baterías auxiliares.
⚡ Baterías de arranque o auxiliar
Hemos detectado una batería auxiliar entre las compatibles. La auxiliar NO es la batería principal del coche: es una batería secundaria, más pequeña, que alimenta electrónica sensible. No confundas una con otra al comprar. Lo habitual es que lo que falle sea la batería de arranque (la principal), pero también es posible que falle la batería auxiliar. Si tu vehículo muestra errores electrónicos intermitentes pero arranca bien, puede ser la auxiliar; si cuesta arrancar, normalmente es la de arranque.
¿Tu Tesla Model 3 EV tiene sistema Start-Stop? Es el que apaga el motor en paradas cortas (semáforos, atascos) y lo reenciende solo al soltar el freno/embrague. Si tu salpicadero tiene un botón "A-OFF" o un icono de motor con una flecha circular, lo tiene.
¿Cómo sé si mi coche tiene Start-Stop?
¿Qué pasa si monto una batería convencional en un coche Start-Stop?
🔋 Tecnología (AGM / EFB)
✓ Todas las baterías Start-Stop del listado son AGM. Si tu batería actual es AGM, es el recambio correcto. Si es EFB, una AGM también vale como mejora, pero en coches con gestión de batería (BMW, Mercedes, grupo VAG…) hay que registrarla y codificar el cambio de tecnología con un equipo de diagnosis; si no, el coche la seguirá cargando como una EFB.
📊 Ver comparativa AGM vs EFB vs Convencional
⭐ Nuestra recomendación
Para tu Tesla Model 3 EV recomendamos la TUDOR TB454 (convencional, 45 Ah). Es una de las referencias más instaladas en este tipo de vehículo.
- Recíbela mañana si pides antes de las 18:00.
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💬 Para nosotros las opiniones de nuestros clientes son muy importantes. Te agradeceríamos si nos pudieras dejar un pequeño comentario sobre lo que te ha gustado.
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Selección verificada
- Clase: Baterías de Coche
- Marca: Tesla
- Modelo: Model 3
- Motor: EV
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética
Batería AGM o EFB para vehículos con start-stop y para los de alta demanda de energía (muchos consumidores eléctricos, arranques frecuentes). Más ciclos de carga, mejor recuperación y vida útil más larga.
¿Tu coche tiene sistema Start-Stop?
El Start-Stop apaga el motor en los semáforos. Si tu coche lo lleva, necesita una batería AGM o EFB.
No hay baterías de ese tipo para este motor. Prueba con «Ver todas» o escríbenos.
Compara las tecnologías disponibles para tu coche
Una tecnología superior aguanta más ciclos de carga y descarga, según los fabricantes. Si tu coche tiene Start-Stop, necesita EFB o AGM.
- Convencional (plomo-ácido) Para un uso normal en coches sin Start-Stop. desde 83,20 € Ver EXIDE EB454
- AGM Hasta 3 veces más ciclos que una convencional. La de más rendimiento, ideal con mucho equipamiento eléctrico. desde 214,50 € +131,30 € Ver OPTIMA YTR-2.7
| Categoría | Marca | Referencia | Capacidad | Arranque en frío | Medidas | Tecnología | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baterías Start-Stop o de alta demanda energética | OPTIMA | YTR-2.7 | 38 Ah | 460 A | 237×129×227 mm | AGM ESPIRAL | 214,50 € | Más info |
Batería Convencional
Se trata de una batería estándar o convencional no apta para sistemas start-stop
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Batería de coche Tudor TB454 12V 45Ah 330A
- 12 V
- 45 Ah
- 330 A
- Convencional TUDOR TB454 · 45 Ah · 330 A
Medidas 237×127×227 mm
89,90 €
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Batería de coche Exide EB454 12V 45Ah 330A
- 12 V
- 45 Ah
- 330 A
- Convencional EXIDE EB454 · 45 Ah · 330 A
Medidas 237×127×227 mm
83,20 €
| Categoría | Marca | Referencia | Capacidad | Arranque en frío | Medidas | Tecnología | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batería Convencional | TUDOR | TB454 | 45 Ah | 330 A | 237×127×227 mm | Convencional | 89,90 € | Más info |
| Batería Convencional | EXIDE | EB454 | 45 Ah | 330 A | 237×127×227 mm | Convencional | 83,20 € | Más info |
Batería Auxiliar
Batería auxiliar para vehículos equipados con sistema start-stop. Ayuda a la batería principal en funciones como el arranque, el sistema start-stop o el soporte eléctrico adicional.
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Preguntas frecuentes
- Tesla Model 3 EV (306 CV, eléctrico, desde 2019): según el equipamiento, lleva una batería convencional de 45 Ah y 330 A (237 × 127 × 227 mm) o una batería AGM de 38 Ah y 460 A (237 × 129 × 227 mm). Mide la batería actual antes de elegir. En todos los casos, el borne positivo está a la derecha. Además lleva una batería auxiliar: una batería AGM de 45 Ah y 380 A (237 × 127 × 227 mm). Las baterías compatibles tienen 38 Ah, 460 A (CCA), 12 V, caja 51R (BCI). Consulta la lista de baterías compatibles más abajo.
- Si tu Tesla Model 3 Ev incorpora sistema start-stop, frenada regenerativa o muchos accesorios eléctricos, necesitarás una batería AGM o EFB. Comprueba la ficha técnica de tu vehículo.
- La convencional (plomo-ácido) es para coches sin Start-Stop. La EFB es una convencional reforzada para Start-Stop básico. La AGM es la de mayor rendimiento y la montan de serie los coches con Start-Stop avanzado, frenada regenerativa o mucho consumo eléctrico. Para sustituirlas: una AGM, solo por otra AGM; una EFB, por otra EFB o por una AGM; una convencional, por cualquiera de las tres. Nunca bajes de tecnología.
- Usa el buscador seleccionando la marca y modelo de tu vehículo. Nuestro sistema filtra automáticamente las referencias compatibles verificadas por nuestros técnicos. Si tienes dudas, contáctanos por WhatsApp.
- Todas nuestras baterías cuentan con la garantía legal que establece la normativa de consumo frente a defectos de fabricación. Si la batería presenta un defecto de fabricación, será sustituida sin ningún coste para el usuario.
- Las baterías compatibles con el Tesla Model 3 EV se agrupan en las siguientes categorías, cada una con sus medidas típicas: Batería de arranque Start-Stop: 237 × 129 × 227 mm (largo × ancho × alto). Batería de arranque convencional: 237 × 127 × 227 mm (largo × ancho × alto). Batería auxiliar: 237 × 127 × 227 mm (largo × ancho × alto). Antes de comprar, verifica las dimensiones del hueco de la batería en tu vehículo: si la caja es mayor, no cabrá aunque la referencia sea compatible técnicamente.
- Depende de la versión. Si tu Tesla Model 3 EV tiene Start-Stop (el motor se apaga solo en los semáforos) necesita una batería EFB o AGM; si no lo tiene, una convencional. Para saberlo, busca el botón «A» o «A-OFF» junto a la palanca de cambios, o mira la etiqueta de tu batería actual: si pone EFB, AGM o Start-Stop, elige esa tecnología.