Batterie per Tesla Model 3 EV 306 CV (elettrico, dal 2019)
Quale batteria per una Tesla Model 3 EV?
Scheda tecnica e batteria: EV (306 CV)
Tesla Model 3 EV (306 CV, elettrico, dal 2019): a seconda dell'allestimento monta una batteria convenzionale da 45 Ah e 330 A (237 × 127 × 227 mm) oppure una batteria AGM da 38 Ah e 460 A (237 × 129 × 227 mm). Misura la batteria attuale prima di scegliere. In tutti i casi il polo positivo è a destra.
- Marca
-
Tesla
- Modello
-
Model 3 (5YJ3)
- Prodotto
- 02/2019 - 2026
- Potenza
- 225 kW / 306 CV
- Carburante
- Elettrico
- Carrozzeria
- Tre volumi
- Trazione
- Trazione posteriore
- Codici motore
- 3D1
Batteria per questo motore
| Versione | Tecnologia | Capacità | Spunto (EN) | Misure (L×P×H) | Polarità |
|---|---|---|---|---|---|
| A seconda dell'allestimento 1 | Convenzionale | 45 Ah | 330 A | 237 × 127 × 227 mm | + a destra |
| A seconda dell'allestimento 2 | AGM | 38 Ah | 460 A | 237 × 129 × 227 mm | + a destra |
Questo motore condivide la batteria con i EV (238 CV), EV (256 CV), EV (261 CV), EV (275 CV) e altri 17: le batterie compatibili sono esattamente le stesse.
Dati: scheda tecnica del veicolo e catalogo applicazioni del produttore della batteria.
Analisi di batterie per la tua Tesla Model 3 EV
In breve Ti serve una batteria Piombo-acido da 45 Ah. La nostra raccomandazione: TUDOR TB454.
Prezzi e disponibilità aggiornati il 19/10/2026
In base ai risultati trovati per il tuo veicolo, i nostri esperti ti aiutano a scegliere la batteria più adatta.
📋 Cosa abbiamo trovato
Per la tua Tesla Model 3 EV abbiamo trovato 5 batterie compatibili. Questo elenco include 1 batteria Start&Stop, 2 batterie convenzionali (non Start&Stop) e 2 batterie ausiliarie.
⚡ Batterie di avviamento o ausiliaria
Alcuni veicoli come il tuo montano una batteria ausiliaria oltre alla principale: non confonderle. L'ausiliaria si trova spesso nel bagagliaio o sotto il sedile posteriore e alimenta sistemi elettronici di confort. Di solito è la batteria di avviamento (principale) a guastarsi, ma anche l'ausiliaria può farlo. Errori elettronici intermittenti con avviamento normale → forse ausiliaria; avviamento difficile → di solito la principale.
La tua Tesla Model 3 EV ha sistema Start&Stop? Spegne il motore nelle soste brevi. Pulsante "A-OFF" o icona motore con freccia circolare sul cruscotto = sì.
Come faccio a sapere se la mia auto ha lo Start-Stop?
Cosa succede se monto una batteria convenzionale su un'auto Start-Stop?
🔋 Tecnologia (AGM / EFB)
✓ Tutte le batterie Start&Stop dell'elenco sono AGM. Ricordati di registrarla tramite OBD se la tua auto ha BMS (BMW, Audi, VAG, Mercedes…) affinché l'alternatore la carichi correttamente.
📊 Vedi il confronto AGM vs EFB vs Convenzionale
⭐ La nostra raccomandazione
Per la tua Tesla Model 3 EV è la batteria consigliata: TUDOR TB454. Le sue caratteristiche: tecnologia Piombo-acido, capacità di 45 Ah, dimensioni 237×127×227 mm.
Vedi questa batteria →Grazie per il feedback! Continuiamo a migliorare.
💬 Le opinioni dei nostri clienti sono molto importanti per noi. Ti saremmo grati se ci lasciassi un breve commento su ciò che ti è piaciuto.
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Selezione verificata
- Classe: Batterie per auto
- Marca: Tesla
- Modello: Model 3
- Motore: EV
Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia
Batteria AGM o EFB per veicoli start-stop e per veicoli con elevata richiesta di energia (molti consumatori elettrici, avviamenti frequenti). Più cicli di carica, migliore recupero e durata maggiore.
La tua auto ha lo Start-Stop?
Lo Start-Stop spegne il motore ai semafori. Se la tua auto ce l'ha, serve una batteria AGM o EFB.
Non ci sono batterie di quel tipo per questo motore. Prova «Vedi tutte» o scrivici.
Confronta le tecnologie disponibili per la tua auto
Una tecnologia superiore sopporta più cicli di carica e scarica, secondo i produttori. Se la tua auto ha lo Start-Stop, serve una EFB o una AGM.
- Convenzionale (piombo-acido) Per un uso normale nelle auto senza Start-Stop. da 83,20 € Vedi EXIDE EB454
- AGM Fino a 3 volte più cicli di una convenzionale. La più performante, ideale con molti dispositivi elettrici. da 214,50 € +131,30 € Vedi OPTIMA YTR-2.7
Perché ti consigliamo la TUDOR TB454
Con 6,70 € in più: Massima capacità.
| ConsigliataTUDOR TB454 | Più economicaEXIDE EB454 | |
|---|---|---|
| Spunto a freddo | 330 A | 330 A |
| Capacità | 45 Ah | 45 Ah |
| Tecnologia | PLOMO/ACIDO | PLOMO/ACIDO |
| Perché | Massima capacità | — |
| Prezzo | 89,90 € | 83,20 € |
| Categoria | Marca | Riferimento | Capacità | Avviamento a freddo | Dimensioni | Tecnologia | Prezzo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia | OPTIMA | YTR-2.7 | 38 Ah | 460 A | 237×129×227 mm | AGM ESPIRAL | 214,50 € | Più info |
Batteria convenzionale
Si tratta di una batteria standard o convenzionale per veicoli senza sistema start-stop
-
Batteria auto Tudor TB454 12V 45Ah 330A
- 12 V
- 45 Ah
- 330 A
- PLOMO/ACIDO TUDOR TB454 · 45 Ah · 330 A
Dimensioni 237×127×227 mm
- ✓ Massima capacità
89,90 €
-
Batteria auto Exide EB454 12V 45Ah 330A
- 12 V
- 45 Ah
- 330 A
- PLOMO/ACIDO EXIDE EB454 · 45 Ah · 330 A
Dimensioni 237×127×227 mm
83,20 €
| Categoria | Marca | Riferimento | Capacità | Avviamento a freddo | Dimensioni | Tecnologia | Prezzo | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batteria convenzionale | TUDOR | TB454 | 45 Ah | 330 A | 237×127×227 mm | PLOMO/ACIDO | 89,90 € | Più info |
| Batteria convenzionale | EXIDE | EB454 | 45 Ah | 330 A | 237×127×227 mm | PLOMO/ACIDO | 83,20 € | Più info |
Batteria Ausiliaria
Batteria ausiliaria per veicoli dotati di sistema start-stop. Supporta la batteria principale in funzioni come l’avviamento, il sistema start-stop o il supporto elettrico aggiuntivo.
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Caricabatterie
Caricabatterie per la tua batteria
Domande frequenti
- Tesla Model 3 EV (306 CV, elettrico, dal 2019): a seconda dell'allestimento monta una batteria convenzionale da 45 Ah e 330 A (237 × 127 × 227 mm) oppure una batteria AGM da 38 Ah e 460 A (237 × 129 × 227 mm). Misura la batteria attuale prima di scegliere. In tutti i casi il polo positivo è a destra. Le batterie compatibili hanno 38 Ah, 460 A (CCA), 12 V, cassa 51R (BCI). Vedi la lista delle batterie compatibili qui sotto.
- Se la tua Tesla Model 3 Ev ha il sistema start-stop, la frenata rigenerativa o molti accessori elettrici, hai bisogno di una batteria AGM o EFB. Controlla le specifiche tecniche del veicolo.
- Per trovare la batteria esatta di cui hai bisogno, devi conoscere marca, modello e motore. Se la tua auto è dotata di sistema Start-Stop (il motore si spegne ai semafori), hai bisogno di una batteria AGM o EFB. Una batteria AGM può essere sostituita solo con un'altra batteria AGM. Tuttavia, una batteria EFB può essere sostituita sia con un'altra batteria EFB che con una batteria AGM, poiché quest'ultima è di qualità superiore.
- La batteria standard è di tipo convenzionale. La batteria EFB resiste meglio ai cicli di avvio/arresto. La batteria AGM è la più resistente ed è obbligatoria nelle auto con sistema Start-Stop e frenata rigenerativa. Non sostituire mai una batteria AGM con una batteria EFB o standard.
- Utilizza lo strumento di ricerca selezionando marca e modello del tuo veicolo. Il nostro sistema filtra automaticamente i codici dei ricambi compatibili, verificati dai nostri tecnici. Per qualsiasi domanda, contattaci tramite WhatsApp.
- Tutte le nostre batterie godono della garanzia legale prevista dalla normativa a tutela dei consumatori contro i difetti di fabbricazione. In caso di difetto di fabbricazione, la batteria verrà sostituita gratuitamente.
- In circostanze normali, le batterie arrivano solitamente entro 1 o 2 giorni dall'ordine. Tuttavia, in alcuni casi la consegna potrebbe richiedere un po' più di tempo: periodi di punta (Black Friday, Natale, ecc.), spedizioni su pallet, occasionali carenze di scorte, ecc.
- Nella Spagna e nel Portogallo peninsulari la consegna avviene in 24 ore lavorative se ordina prima delle 18:00 e la batteria è in stock; per Baleari e altre destinazioni UE i tempi sono di 2-5 giorni a seconda della destinazione. Le batterie vengono spedite cariche e pronte all'installazione.
- ⚠ Ti serve una batteria Start&Stop (EFB o AGM). Le convenzionali le abbiamo nascoste: montarle rovinerebbe la batteria in pochi mesi. 💡 Puoi scegliere convenzionale o Start&Stop (EFB/AGM): una Start&Stop va benissimo anche su auto senza Start&Stop, dura di più, costa poco di più. Su veicoli antecedenti al 2000, una EFB è preferibile a una AGM: gli alternatori vecchi caricano a tensione fissa senza compensazione di temperatura, e una AGM richiede un profilo di carica più preciso per non perdere rapidamente vita utile — la EFB tollera meglio quel profilo classico. 💡 Nel dubbio: prendi una Start&Stop (EFB o AGM). Funziona in entrambi i casi.