Baterías para Wiesmann MF3 Roadster 3.2 343 CV (gasolina, desde 2003)
¿Qué batería lleva un Wiesmann MF3 Roadster 3.2?
Ficha técnica y batería del 3.2 (343 CV)
Batería para Wiesmann MF3 Roadster 3.2 (343 CV, gasolina, desde 2003): una batería EFB de 70 Ah y 760 A (278 × 175 × 190 mm), con el positivo a la derecha. Su sistema exige tecnología EFB, así que una convencional no vale.
- Marca
-
Wiesmann
- Modelo
- MF3 Roadster
- Fabricado
- 07/2003 - 2026
- Potencia
- 252 kW / 343 CV
- Combustible
- Gasolina
- Cilindrada
- 3.246 cc (3.2 L)
- Cilindros
- 6
- Carrocería
- Descapotable
- Tracción
- Tracción trasera
- Códigos de motor
- S54326S4
- Batería Start-Stop
- Sí (AGM/EFB)
Batería para este motor
| Versión | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (L×A×H) | Polaridad |
|---|---|---|---|---|---|
| Principal | EFB | 70 Ah | 760 A | 278 × 175 × 190 mm | + a la derecha |
Este motor comparte batería con los 2.8 (193 CV), 3.0 (231 CV), 3.2 (321 CV) y 3.2 (325 CV): las baterías compatibles son exactamente las mismas.
Datos: ficha técnica del vehículo y catálogo de aplicaciones del fabricante de la batería.
Análisis de baterías para tu Wiesmann MF3 Roadster 3.2
Resumen rápido Necesitas una batería EFB de 70 Ah. Nuestra recomendación: VARTA N70.
Precios y disponibilidad actualizados el 19/10/2026
En función de los resultados que hemos encontrado para tu vehículo, nuestros expertos te ayudan a elegir la batería más adecuada.
📋 Resumen de lo que hemos encontrado
Para tu Wiesmann MF3 Roadster 3.2 hemos encontrado 2 baterías compatibles Start-Stop.
⚡ Tipo de batería de tu vehículo
✓ Tu Wiesmann MF3 Roadster 3.2 usa el sistema Start-Stop. Todas las baterías mostradas son compatibles — no te pongas nerviosa/o, no hay baterías convencionales que te puedan confundir.
🔋 Tecnología (AGM / EFB)
¿Sabes si la batería actual de tu vehículo es AGM o EFB?
Mira la etiqueta de tu batería: si pone "AGM" o "VRLA", es AGM. Si pone "EFB", es EFB. Si no pone nada de eso, lo más probable es que sea EFB — aunque en coches anteriores a 2010 podría ser convencional. Si dudas, ve a por la EFB: encaja en ambos casos (montar una EFB en un coche sin Start-Stop no da problemas y dura más). El error a evitar es el contrario: nunca pongas una convencional en un coche con Start-Stop.
¿Dónde miro si mi batería es AGM o EFB?
¿Puedo poner una AGM si mi coche llevaba EFB?
📊 Ver comparativa AGM vs EFB vs Convencional
⭐ Nuestra recomendación
Para tu Wiesmann MF3 Roadster 3.2 recomendamos la VARTA N70 (EFB, 70 Ah). Es la batería que recomienda el propio fabricante del vehículo para tu Wiesmann MF3 Roadster 3.2 — la equivalente de fábrica. Además es la que ofrece la mayor capacidad (Ah) y la mayor fuerza de arranque (CCA) entre las compatibles — más margen en frío y con muchos consumidores. Varta es el principal fabricante mundial de baterías de arranque y suministra las baterías de primer equipo a los principales fabricantes de automóviles europeos.
- Valorada 4,3/5 por 19 clientes verificados.
- Envío al día siguiente si compras antes de las 18:00.
- La más ajustada de precio entre las compatibles.
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Selección verificada
- Clase: Baterías de Coche
- Marca: Wiesmann
- Modelo: MF3 Roadster
- Motor: 3.2
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética
Batería AGM o EFB para vehículos con start-stop y para los de alta demanda de energía (muchos consumidores eléctricos, arranques frecuentes). Más ciclos de carga, mejor recuperación y vida útil más larga.
Este motor monta de serie una batería AGM/EFB: la pide el sistema de carga del coche aunque no tengas Start-Stop. Si tienes dudas, escríbenos y te lo confirmamos.
Compara las tecnologías disponibles para tu coche
Una tecnología superior aguanta más ciclos de carga y descarga, según los fabricantes.
- EFB Hasta 2 veces más ciclos que una convencional. Buena para trayectos cortos y ciudad. desde 124,98 € Ver VARTA N70
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-
Batería Start-Stop Varta N70 12V 70Ah 760A EFB
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- 70 Ah
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- EFB VARTA N70 · 70 Ah · 760 A
Medidas 278×175×190 mm
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| Categoría | Marca | Referencia | Capacidad | Arranque en frío | Medidas | Tecnología | Precio | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baterías Start-Stop o de alta demanda energética | VARTA | N70 | 70 Ah | 760 A | 278×175×190 mm | EFB | 124,98 € | Más info |
| Baterías Start-Stop o de alta demanda energética | VARTA | A7 | 70 Ah | 760 A | 278×175×190 mm | AGM | 148,78 € | Más info |
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Preguntas frecuentes
- Batería para Wiesmann MF3 Roadster 3.2 (343 CV, gasolina, desde 2003): una batería EFB de 70 Ah y 760 A (278 × 175 × 190 mm), con el positivo a la derecha. Su sistema exige tecnología EFB, así que una convencional no vale. Las baterías compatibles tienen 70 Ah, 760 A (CCA), 12 V, caja H6/L3, tecnología ácido convencional. Consulta la lista de baterías compatibles más abajo.
- Si tu Wiesmann Mf3 Roadster 3.2 incorpora sistema start-stop, frenada regenerativa o muchos accesorios eléctricos, necesitarás una batería AGM o EFB. Comprueba la ficha técnica de tu vehículo.
- Para encontrar la batería exacta necesitas conocer la marca, modelo y motor. Si tu coche tiene sistema Start-Stop (el motor se apaga en semáforos), necesitas una batería AGM o EFB. Una AGM solo puede sustituirse por otra AGM. Sin embargo, una batería EFB se podría sustituir por una batería EFB o por una batería AGM, al ser esta última superior.
- La batería estándar es la convencional. La EFB aguanta mejor los ciclos de arranque/parada. La AGM es la más resistente, obligatoria en coches con Start-Stop y regeneración de frenada. Nunca sustituyas una AGM por una EFB o estándar.
- Usa el buscador seleccionando la marca y modelo de tu vehículo. Nuestro sistema filtra automáticamente las referencias compatibles verificadas por nuestros técnicos. Si tienes dudas, contáctanos por WhatsApp.
- Todas nuestras baterías cuentan con la garantía legal que establece la normativa de consumo frente a defectos de fabricación. Si la batería presenta un defecto de fabricación, será sustituida sin ningún coste para el usuario.
- ✓ Instala una batería AGM. Una AGM sustituye a una AGM sin problema. Nunca montes una EFB si la original era AGM: no aguantaría los ciclos de carga/descarga de tu coche. 💡 Puedes montar una EFB (lo que lleva de fábrica) o hacer un upgrade a AGM. Las dos funcionan: AGM es superior (dura más y aguanta mejor) pero es más cara. Nunca al revés: una AGM siempre puede sustituir a una EFB. 💡 Ve sobre seguro: elige AGM. La tecnología AGM sustituye tanto a una AGM como a una EFB. Si te equivocas y pones una EFB en un coche que pedía AGM, la batería durará meses en lugar de años.
Guías
-
Este vehículo monta batería de ácido convencional (flooded): no necesita registro BMS, el alternador la cargará directamente.