Fulbat FLC · LiFePO4 Charger FLC-51.2-20 51.2V 20A 51.2V 20A
Ficha técnica
| Marca | FULBAT |
|---|---|
| Referencia | FLC-51.2-20 51.2V 20A |
| Modelo | FULBAT FLC LiFePO4 Charger |
| Corriente (A) | 20A |
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Fulbat FLC-51.2-20 51.2V 20A 51.2V 20A es un cargador automático multietapa: analiza la batería, la carga a la corriente adecuada y pasa a mantenimiento sin sobrecargarla, con protección frente a inversión de polaridad, cortocircuito y sobrecarga.
¿Por qué este cargador?
- Carga inteligenteanaliza la batería y ajusta la corriente en varias etapas
- Protección totalcontra sobrecarga, inversión de polaridad y cortocircuito
- Mantenimiento automáticopasa a flotación y conserva la batería sin sobrecargarla
Voltaje
51.2V
Corriente de carga
20 A
Modelo
FULBAT FLC LiFePO4 Charger
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Fulbat FLC LiFePO4 Charger FLC-51.2-20 51.2V 20A 51.2V 20A
El Fulbat FLC-51.2-20 51.2V 20A de Fulbat carga, mantiene y diagnostica la batería sin sobrecargas ni riesgo para la electrónica.
- Carga por etapas que protege la batería.
- Función de mantenimiento para paradas largas.
- Protección contra sobrecarga, cortocircuito e inversión de polaridad.
- Apto para varias tecnologías según modelo.
Fulbat: la marca detrás de la FLC-51.2-20 51.2V 20A
Fulbat fabrica en Francia desde 1978 y su especialidad es la moto y el vehículo ligero. Su catálogo es corto y claro, cubre casi todo el parque y trabaja solo con baterías selladas sin fugas.
Garantía del fabricante
El Fulbat FLC-51.2-20 51.2V 20A incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación.
Envío, entrega y devolución
Si la pides antes de las 18:00 y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares, Canarias y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes 14 días para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email.
BCOM-FULBAT-FLC-51.2-20 51.2V 20A
Ficha técnica
- Marca
- FULBAT
- Modelo
- FULBAT FLC LiFePO4 Charger
- Corriente (A)
- 20A
Referencias específicas
- MPN
- FLC-51.2-20 51.2V 20A
¿Cómo cambiar la batería?
Guía paso a paso para sustituir la batería del coche en 15-30 minutos (más si está bajo el asiento o en el maletero) sin perder configuración del vehículo.
Paso 1. Prepara el vehículo
Aparca en superficie plana, apaga el motor y retira la llave. Asegúrate de que todas las luces y accesorios eléctricos están apagados. Espera 1-2 minutos antes de empezar.
Paso 2. Localiza la batería
Abre el capó. La batería suele estar en el vano motor, pero en muchos modelos modernos puede estar en el maletero o bajo el asiento del copiloto. Consulta el manual si no la encuentras.
Paso 3. Desconecta el polo negativo (−)
Con la llave de 10 mm afloja la tuerca del cable negativo (color negro, marcado con −) y retira el cable del borne. Apártalo para que no contacte con la carrocería.
Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)
Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.
Paso 5. Retira la batería antigua
Suelta la pinza de sujeción inferior con la misma llave. Levanta la batería con cuidado (puede pesar 15-25 kg). Limpia la bandeja con un cepillo y bicarbonato si tiene óxido.
Paso 6. Instala la batería nueva
Coloca la batería en la misma orientación que la anterior (polo positivo en el mismo lado). Aprieta la pinza de sujeción inferior firmemente.
Paso 7. Conecta los cables
Conecta primero el polo positivo (+), después el negativo (−). Aprieta las tuercas con la llave hasta que el terminal no se mueva. Aplica grasa antichispas si tienes.
Paso 8. Verifica el arranque
Cierra el capó. Arranca el motor para confirmar que todo funciona. En coches con Start-Stop o BMS, puede ser necesario registrar la batería con un equipo OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
Preguntas frecuentes
¿Cómo monto el modelo FLC-51.2-20 51.2V 20A en mi coche?
En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En coches con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
¿Cuánto dura la batería Fulbat FLC-51.2-20 51.2V 20A?
La vida útil esperada de la Fulbat FLC-51.2-20 51.2V 20A es de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
¿Cuáles son los equivalentes del modelo FLC-51.2-20 51.2V 20A?
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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