Batteries AGM pour voiture
Les batteries AGM (Absorbent Glass Mat) sont indispensables sur les voitures modernes équipées de Start-Stop avancé et de freinage régénératif.
Durée de vie : jusqu'à 3× plus de cycles qu'une batterie conventionnelle.Entièrement scellées : sans entretien et sans risque de fuite.Compatibilité : une AGM se remplace toujours par une autre AGM — jamais par une EFB ou conventionnelle.Voir toutes les batteries AGM →
Batteries compatibles
Attention : cette sélection regroupe des batteries avec DEUX polarités différentes
Certaines équivalences ont le plus à droite , d'autres à gauche . Monter la mauvaise polarité signifie que les câbles de la voiture n'atteignent pas la bonne borne et oblige à forcer le câblage, avec un risque de court-circuit . Avant de choisir, vérifiez la polarité de votre batterie actuelle (regardez de quel côté se trouve le pôle + rouge).
Avant d'acheter : vérifie 3 points clés Bien que les batteries affichées soient obtenues à partir d'informations fournies par les fabricants, nous te recommandons de vérifier sur ta batterie actuelle :
Dimensions (longueur × largeur × hauteur, bornes et saillies incluses)Les dimensions indiquées sont les maximales de la batterie et incluent la hauteur des bornes, les petits rebords à la base et toute saillie latérale. Mesure ta batterie actuelle complète, d'un bout à l'autre. La nouvelle doit être identique ou légèrement plus petite — jamais plus grande, elle ne tiendrait pas dans son logement.
Borne positive (gauche ou droite vue de face — observe bien la photo de la batterie)Place-toi face à la batterie , avec l'étiquette du fabricant tournée vers toi et les bornes en haut. Localise la borne marquée d'un + : si elle est à ta droite, c'est « positive droite » ; si elle est à ta gauche, c'est « positive gauche ». Ne te fie pas à la façon dont elle est montée dans la voiture — la position se mesure toujours en regardant uniquement la batterie.
Technologie (AGM, EFB ou conventionnelle — identique ou supérieure à celle de votre batterie actuelle)Selon le fabricant, la même technologie peut s'écrire de différentes manières : AGM aussi comme VRLA, AGM Start-Stop ou AGM Deep Cycle. EFB aussi comme EF, EFB+ ou Enhanced Flooded Battery. Conventionnelle aussi comme SLI, Plomb-acide, Lead-Acid, Humide, Wet ou Standard. Si ton véhicule est Start-Stop, elle doit être AGM ou EFB — jamais conventionnelle.
Si tu as la moindre question, demande-nous et nous te conseillerons sans engagement.
Ce moteur reçoit d'origine une batterie AGM/EFB : le système de charge l'exige même sans Start-Stop. En cas de doute, écrivez-nous.
