Batteries pour Piaggio Porter Platform/Chassis 1.3 80 ch (essence, depuis 2015)
Quelle batterie pour une Piaggio Porter Platform/Chassis 1.3 ?
Fiche technique et batterie : 1.3 (80 ch)
Piaggio Porter Platform/Chassis 1.3 (80 ch, essence, depuis 2015) : il lui faut une batterie conventionnelle de 45 Ah et 300 A (220 × 135 × 225 mm), borne positive à droite. Pas besoin de batterie Start-Stop, même si une EFB ou une AGM de même format convient aussi.
- Marque
-
Piaggio
- Modèle
-
Porter Platform/Chassis
- Fabriqué
- 11/2015 - 2026
- Puissance
- 59 kW / 80 ch
- Carburant
- Essence
- Cylindrée
- 1 299 cc (1.3 L)
- Cylindres
- 4
- Carrosserie
- Camion plate-forme/Châssis
- Transmission
- Propulsion
- Codes moteur
- DAM13R
- Batterie Start-Stop
- Pas nécessaire
Batterie pour ce moteur
| Version | Technologie | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (L×l×H) | Polarité |
|---|---|---|---|---|---|
| Principale | Conventionnelle | 45 Ah | 300 A | 220 × 135 × 225 mm | + à droite |
Les mêmes batteries conviennent aussi aux moteurs 1.0 (45 ch), 1.0 (48 ch), 1.3 (71 ch), 1.3 (72 ch) et 15 autres de ce modèle.
Données : fiche technique du véhicule et catalogue d'applications du fabricant de la batterie.
Analyse des batteries pour votre Piaggio Porter Platform/Chassis 1.3
En bref Il vous faut une batterie Plomb-acide de 45 Ah. Notre recommandation : VARTA B23.
Prix et disponibilité mis à jour le 19/10/2026
En fonction des résultats trouvés pour votre véhicule, nos experts vous aident à choisir la batterie la plus adaptée.
📋 Ce que nous avons trouvé
Pour votre Piaggio Porter Platform/Chassis 1.3, nous avons trouvé 2 batteries compatibles conventionnelles (hors Start-Stop).
⚡ Type de batterie de votre véhicule
✓ Votre Piaggio Porter Platform/Chassis 1.3 n'a pas besoin d'une batterie Start-Stop. Les conventionnelles affichées conviennent à votre véhicule et constituent l'option la plus économique. Si vous cherchez une batterie de meilleure qualité et durée de vie, vous pouvez aussi passer à une EFB ou à une AGM, de gamme supérieure — elles sont parfaitement compatibles et durent plus longtemps.
📊 Voir le comparatif AGM vs EFB vs Conventionnelle
⭐ Notre recommandation
Pour votre Piaggio Porter Platform/Chassis 1.3, nous recommandons la VARTA B23 (Plomb-acide, 45 Ah). C'est la batterie recommandée par le constructeur pour votre Piaggio Porter Platform/Chassis 1.3 — l'équivalent d'origine. De plus, c'est celle qui offre la plus grande capacité (Ah) et la plus grande puissance de démarrage (CCA) de la liste — plus de marge au démarrage à froid et avec de nombreux consommateurs. Varta est le premier fabricant mondial de batteries de démarrage et fournit les batteries de première monte aux principaux constructeurs automobiles européens.
- Livraison le lendemain si vous commandez avant 18h.
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Sélection vérifiée
- Classe : Batteries de voiture
- Marque : Piaggio
- Modèle : Porter Platform/Chassis
- Moteur : 1.3
Batterie conventionnelle
Il s’agit d’une batterie standard ou conventionnelle pour les véhicules sans système start-stop
-
Batterie voiture Varta B23 12V 45Ah 300A
- 12 V
- 45 Ah
- 300 A
Dimensions 220×135×225 mm
- ✓ Équivalent d'origine
81,40 €
-
Batterie voiture Tudor TB450 12V 45Ah 330A
- 12 V
- 45 Ah
- 330 A
Dimensions 220×135×225 mm
84,70 €
| Catégorie | Marque | Référence | Capacité | Démarrage à froid | Dimensions | Prix | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batterie conventionnelle | VARTA | B23 | 45 Ah | 300 A | 220×135×225 mm | 81,40 € | Plus d'infos |
| Batterie conventionnelle | TUDOR | TB450 | 45 Ah | 330 A | 220×135×225 mm | 84,70 € | Plus d'infos |
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Chargeurs
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Foire aux questions
- Piaggio Porter Platform/Chassis 1.3 (80 ch, essence, depuis 2015) : il lui faut une batterie conventionnelle de 45 Ah et 300 A (220 × 135 × 225 mm), borne positive à droite. Pas besoin de batterie Start-Stop, même si une EFB ou une AGM de même format convient aussi. Les batteries compatibles font 45 Ah, 300 A (CCA), 12 V, boîtier E2, technologie plomb conventionnel. Consultez la liste des batteries compatibles ci-dessous.
- Si votre Piaggio Porter Platform/chassis 1.3 est équipée du système start-stop, de la récupération d'énergie ou de nombreux équipements électriques, vous aurez besoin d'une batterie AGM ou EFB.
- Pour trouver la batterie adaptée à votre véhicule, vous devez connaître sa marque, son modèle et son moteur. Si votre voiture est équipée d'un système Start-Stop (le moteur s'arrête aux feux rouges), il vous faut une batterie AGM ou EFB. Une batterie AGM ne peut être remplacée que par une autre batterie AGM. En revanche, une batterie EFB peut être remplacée par une autre batterie EFB ou AGM, cette dernière étant plus performante.
- La batterie standard est de type conventionnel. La batterie EFB supporte mieux les cycles de démarrage/arrêt. La batterie AGM est la plus durable et est obligatoire sur les véhicules équipés du système Start-Stop et du freinage régénératif. Ne remplacez jamais une batterie AGM par une batterie EFB ou standard.
- Utilisez l'outil de recherche en sélectionnant la marque et le modèle de votre véhicule. Notre système filtre automatiquement les références compatibles, vérifiées par nos techniciens. Pour toute question, contactez-nous via WhatsApp.
- Toutes nos batteries bénéficient de la garantie légale prévue par le droit de la consommation contre les défauts de fabrication. En cas de défaut de fabrication, la batterie sera remplacée gratuitement.
- En temps normal, les batteries sont généralement livrées sous 1 à 2 jours ouvrés. Toutefois, ce délai peut être légèrement plus long dans certains cas : périodes de forte affluence (Black Friday, Noël, etc.), envois sur palette, ruptures de stock ponctuelles, etc.
- Pour trouver la batterie exacte, vous avez besoin de la marque, du modèle et du moteur. Si votre voiture possède un système Start-Stop (le moteur s'arrête aux feux), vous avez besoin d'une batterie AGM ou EFB. Une batterie AGM ne peut être remplacée que par une autre AGM.
- En Espagne et Portugal continentaux la livraison se fait en 24 heures ouvrables si vous commandez avant 18 h 00 et que la batterie est en stock ; pour les Baléares et d'autres destinations UE, comptez 2 à 5 jours selon destination. Les batteries sont expédiées chargées et prêtes à installer.
Guides
-
Ce véhicule utilise une batterie au plomb conventionnelle (flooded) : aucun enregistrement BMS n'est requis, l'alternateur la chargera directement.