Batteries pour Piaggio FLY Fly 125 10 ch (essence, 2005-2013)
Quelle batterie pour une Piaggio FLY Fly 125 ?
Fiche technique et batterie : Fly 125 (10 ch)
Piaggio FLY Fly 125 (10 ch, essence, 2005-2013) : selon l'équipement, il lui faut une batterie conventionnelle de 9 Ah et 85 A (136 × 76 × 139 mm) ou une batterie AGM de 9 Ah et 85 A (135 × 75 × 140 mm). Mesurez votre batterie actuelle avant de choisir. Dans tous les cas, la borne positive est à gauche.
- Marque
-
Piaggio
- Modèle
- FLY
- Fabriqué
- 2005 - 2013
- Carburant
- Essence
- Cylindres
- 1
- Transmission
- Vario
Batterie pour ce moteur
| Version | Technologie | Capacité | Démarrage (EN) | Dimensions (L×l×H) | Polarité |
|---|---|---|---|---|---|
| Selon l'équipement 1 | Conventionnelle | 9 Ah | 85 A | 136 × 76 × 139 mm | + à gauche |
| Selon l'équipement 2 | AGM | 9 Ah | 85 A | 135 × 75 × 140 mm | + à gauche |
Ce moteur partage sa batterie avec les Fly 125 i.e. 3V (12 ch) et Fly 150 (12 ch) : les batteries compatibles sont exactement les mêmes.
Données : fiche technique du véhicule et catalogue d'applications du fabricant de la batterie.
Analyse des batteries pour votre Piaggio FLY Fly 125
En bref Il vous faut une batterie AGM de 9 Ah. Notre recommandation : EXIDE ETX9C-BS.

Prix et disponibilité mis à jour le 19/10/2026
En fonction des résultats trouvés pour votre véhicule, nos experts vous aident à choisir la batterie la plus adaptée.
📋 Ce que nous avons trouvé
Pour votre Piaggio FLY Fly 125, nous avons trouvé 6 batteries compatibles. Cette liste inclut 2 batteries Start-Stop et 4 batteries conventionnelles (hors Start-Stop).
⚡ Type de batterie de votre véhicule
Votre Piaggio FLY Fly 125 a-t-elle un système Start-Stop ? Il coupe le moteur lors des arrêts courts (feux, embouteillages). Si votre tableau de bord comporte un bouton « A-OFF » ou un voyant moteur avec une flèche circulaire, c’est le cas.
Comment savoir si ma voiture a le Start-Stop ?
Que se passe-t-il si j'installe une batterie conventionnelle sur une voiture Start-Stop ?
🔋 Technologie (AGM / EFB)
✓ Toutes les batteries Start-Stop du listing sont AGM. Parfait si votre batterie d’origine était une AGM ou une EFB. Pensez à l'enregistrer via OBD si votre voiture a un BMS (BMW, Audi, VAG, Mercedes…) pour que l'alternateur la charge correctement.
📊 Voir le comparatif AGM vs EFB vs Conventionnelle
⭐ Notre recommandation
Pour votre Piaggio FLY Fly 125, nous recommandons la EXIDE ETX9C-BS (AGM, 9 Ah). De plus, c'est celle qui offre la plus grande capacité (Ah) et la plus grande puissance de démarrage (CCA) de la liste — plus de marge au démarrage à froid et avec de nombreux consommateurs.
- Livraison le lendemain si vous commandez avant 18h.
- Le meilleur rapport qualité-prix parmi les options compatibles.
Merci pour votre retour ! Nous continuons à nous améliorer.
💬 Les avis de nos clients sont très importants pour nous. Nous vous serions reconnaissants de nous laisser un petit commentaire sur ce qui vous a plu.
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Sélection vérifiée
- Classe : Batteries de moto
- Marque : Piaggio
- Modèle : FLY
- Moteur : Fly 125
Batteries Start-Stop ou à forte demande énergétique
Batterie AGM ou EFB pour véhicules start-stop et pour ceux à forte demande énergétique (nombreux consommateurs électriques, démarrages fréquents). Plus de cycles de charge, meilleure récupération et durée de vie supérieure.
Votre voiture a-t-elle le Start-Stop ?
Le Start-Stop coupe le moteur aux feux. Si votre voiture en est équipée, il lui faut une batterie AGM ou EFB.
Aucune batterie de ce type pour ce moteur. Essayez « Tout voir » ou écrivez-nous.
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Batterie moto Exide ETX9C-BS 12V 9Ah 120A AGM
- 12 V
- 9 Ah
- 120 A
- AGM EXIDE ETX9C-BS · 9 Ah · 120 A
Dimensions 135×75×140 mm
- ✓ Capacité maximale
33,80 €
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Batterie moto Exide AGM12-9 12V 9Ah 120A AGM
- 12 V
- 9 Ah
- 120 A
- AGM EXIDE AGM12-9 · 9 Ah · 120 A
Dimensions 135×75×140 mm
47,20 €
| Catégorie | Marque | Référence | Capacité | Démarrage à froid | Dimensions | Technologie | Prix | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batteries Start-Stop ou à forte demande énergétique | EXIDE | ETX9C-BS | 9 Ah | 120 A | 135×75×140 mm | AGM | 33,80 € | Plus d'infos |
| Batteries Start-Stop ou à forte demande énergétique | EXIDE | AGM12-9 | 9 Ah | 120 A | 135×75×140 mm | AGM | 47,20 € | Plus d'infos |
Batterie conventionnelle
Il s’agit d’une batterie standard ou conventionnelle pour les véhicules sans système start-stop
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Batterie moto Varta 12N9-4B-1 (509014008) 12V 9Ah 85A
- 12 V
- 9 Ah
- 85 A
Dimensions 136×76×139 mm
- ✓ Marque Varta
110,60 €
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Batterie moto Fulbat FB9-B GEL 12V 9.5Ah 115A GEL
- 12 V
- 9.50 Ah
- 115 A
- GEL FULBAT FB9-B GEL · 9.50 Ah · 115 A
Dimensions 135×75×139 mm
58,04 €
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Batterie moto Exide EB9-B 12V 9Ah 100A
- 12 V
- 9 Ah
- 100 A
- PLOMO/ACIDO EXIDE EB9-B · 9 Ah · 100 A
Dimensions 135×75×140 mm
45,40 €
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Batterie moto Exide 12N9-4B-1 12V 9Ah 85A
- 12 V
- 9 Ah
- 85 A
- PLOMO/ACIDO EXIDE 12N9-4B-1 · 9 Ah · 85 A
Dimensions 135×75×140 mm
47,50 €
| Catégorie | Marque | Référence | Capacité | Démarrage à froid | Dimensions | Technologie | Prix | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Batterie conventionnelle | VARTA | 509014009 | 9 Ah | 85 A | 136×76×139 mm | — | 110,60 € | Plus d'infos |
| Batterie conventionnelle | FULBAT | FB9-B GEL | 9.50 Ah | 115 A | 135×75×139 mm | GEL | 58,04 € | Plus d'infos |
| Batterie conventionnelle | EXIDE | EB9-B | 9 Ah | 100 A | 135×75×140 mm | PLOMO/ACIDO | 45,40 € | Plus d'infos |
| Batterie conventionnelle | EXIDE | 12N9-4B-1 | 9 Ah | 85 A | 135×75×140 mm | PLOMO/ACIDO | 47,50 € | Plus d'infos |
Foire aux questions
- Piaggio FLY Fly 125 (10 ch, essence, 2005-2013) : selon l'équipement, il lui faut une batterie conventionnelle de 9 Ah et 85 A (136 × 76 × 139 mm) ou une batterie AGM de 9 Ah et 85 A (135 × 75 × 140 mm). Mesurez votre batterie actuelle avant de choisir. Dans tous les cas, la borne positive est à gauche. Nous avons trouvé 6 batteries compatibles. Vérifiez dimensions et position de la borne positive.
- Oui, nous avons détecté des batteries Start-Stop compatibles. Si votre Piaggio FLY Fly 125 a le Start-Stop, elle nécessite une AGM ou EFB.
- Les motos peuvent utiliser des batteries GEL, AGM ou conventionnelles. Les batteries GEL sont idéales pour une utilisation occasionnelle. Les batteries AGM sont la meilleure option pour une utilisation intensive ou les motos de forte puissance. Vérifiez toujours la polarité avant l'installation.
- La polarité indique quel côté de la batterie comporte la borne positive (+). C'est essentiel pour les motos, car certains modèles ont la borne positive à gauche et d'autres à droite. Consultez l'étiquette de votre batterie ou le manuel du fabricant.
- Oui. Commencez par débrancher le fil négatif (−), puis le fil positif (+). Lors de l'installation du nouveau, branchez d'abord le fil positif (+), puis le fil négatif (−). Respectez toujours la polarité.
- Utilisez l'outil de recherche en sélectionnant la marque et le modèle de votre véhicule. Notre système filtre automatiquement les références compatibles, vérifiées par nos techniciens. Pour toute question, contactez-nous via WhatsApp.
- Toutes nos batteries bénéficient de la garantie légale prévue par le droit de la consommation contre les défauts de fabrication. En cas de défaut de fabrication, la batterie sera remplacée gratuitement.
- En temps normal, les batteries sont généralement livrées sous 1 à 2 jours ouvrés. Toutefois, ce délai peut être légèrement plus long dans certains cas : périodes de forte affluence (Black Friday, Noël, etc.), envois sur palette, ruptures de stock ponctuelles, etc.
- Les motos peuvent utiliser des batteries GEL, AGM ou conventionnelles. La GEL est idéale pour une utilisation occasionnelle. La AGM est le meilleur choix pour une utilisation intensive. Vérifiez toujours la polarité avant l'installation.
- ⚠ Il vous faut une batterie Start-Stop (EFB ou AGM). Nous avons masqué les conventionnelles : montées sur votre voiture, elles seraient hors d’usage en quelques mois. 💡 Vous pouvez choisir conventionnelle ou Start-Stop (EFB/AGM) : une Start-Stop convient parfaitement à une voiture sans Start-Stop, dure plus longtemps, coûte un peu plus. Sur les véhicules antérieurs à l'an 2000, une EFB est préférable à une AGM : les alternateurs anciens chargent à tension fixe sans compensation de température, et une AGM exige un profil de charge plus précis pour que sa durée de vie ne se réduise pas rapidement — l'EFB tolère mieux ce profil classique. 💡 Dans le doute : prenez une Start-Stop (EFB ou AGM). Elle fonctionne dans les deux cas et dure plus longtemps.