Cyclon 2V-E · Batteria per apparecchiature 2V 8Ah AGM
Scheda tecnica
| Marca | CYCLON |
|---|---|
| Codice | 2V-E |
| Capacità (C20) | 8 |
| Capacità (C10) | 8.0Ah (c10) |
| Tecnologia | AGM |
| Peso | 0.49 Kgs |
| Modello | CYCLON Battery 2V Single Cell |
| Tensione (V) | 2 |
| Altezza | 10.01 cm |
45,40 €
Tasse incluse
Cyclon 2V-E 2V 8Ah è una batteria di servizio per dispositivi: erogazione costante, lunga vita in standby e formato compatto.
Perché questa batteria per apparecchiature?
- Risposta immediataal blackout, senza caduta di tensione
- Lunga vita in carica 24/7ottimizzata per servizio permanente
- Compatibile col tuo sistemaUPS e centrali di allarme esistenti
Voltaggio
2 V
Capacità
8 Ah
Tecnologia
AGM
Peso
0,49 kg
Modello
CYCLON Battery 2V Single Cell
Batteria stazionaria Cyclon 2V-E Battery 2V Single Cell 8Ah 2V
2VTensione
8AhCapacità
0,49kgPeso
Pensata per UPS, allarmi, telecomunicazioni e illuminazione di emergenza, la Cyclon 2V-E della gamma Battery 2V Single Cell offre 8 Ah con tecnologia AGM in tampone permanente. Le sue 44 × 44 × 10 mm la rendono la sostituzione esatta della batteria da 8 Ah che montano di serie molti UPS, allarmi e sistemi di emergenza.
- Formato standard per UPS e sistemi di emergenza.
- Bassa autoscarica e alta affidabilità.
- Risposta istantanea alle interruzioni di rete.
- AGM: ricarica più veloce e migliore resistenza ai cicli rispetto a una batteria convenzionale.
Applicazioni della Cyclon 2V-E
Progettata per UPS, allarmi, telecomunicazioni e illuminazione di emergenza, la Cyclon 2V-E è sigillata, senza gas e adatta ad armadi tecnici e uffici. Verifica che coincida con la tua batteria attuale per misure, terminali e fissaggio: questo codice ha un peso di 0,49 kg.
Formato e montaggio della Cyclon 2V-E
Ha dimensioni esterne di 44 × 44 × 10 mm e pesa 0,49 kg. Perché la sostituzione sia diretta, il vano della batteria attuale deve rispettare queste misure e la stessa disposizione dei terminali; altrimenti serviranno adattatori o cambierebbe il fissaggio.
La Cyclon 2V-E: gamma Battery 2V Single Cell e tecnologia AGM
Nel catalogo Cyclon, la serie Battery 2V Single Cell raggruppa i codici progettati per quest'uso. La 2V-E è il modello da 8 Ah di questa famiglia, con le stesse prestazioni delle sorelle di altre misure.
In una batteria AGM l'elettrolita è assorbito in separatori di fibra di vetro: non c'è liquido libero, non perde e può essere montata inclinata. Questa costruzione riduce la resistenza interna, accelera la ricarica e moltiplica i cicli di vita rispetto a una batteria convenzionale.
Cosa offre Cyclon rispetto ad altri marchi
Le celle e i monoblocchi Cyclon sono il riferimento quando l'applicazione richiede potenza, resistenza alle vibrazioni e affidabilità in condizioni estreme. Tutte le batterie Cyclon del nostro catalogo sono prodotto originale, con data di produzione recente e garanzia del produttore.
Garanzia del produttore
La Cyclon 2V-E include la garanzia ufficiale del produttore contro i difetti di fabbricazione. Se si guasta per difetto entro il periodo di garanzia, la sostituiamo senza costi per te.
Consigli d'uso e manutenzione
Carica con un caricabatterie dotato di modalità AGM: limita la tensione e protegge i separatori in fibra di vetro. Verifica la tensione di tampone dell'UPS o del caricabatterie: una tensione troppo alta accorcia la vita di una batteria sigillata.
Spedizione, consegna e reso
Gli ordini effettuati prima delle 18:00 con la batteria a magazzino partono il giorno stesso. La consegna in Spagna e Portogallo continentali richiede 24-48 ore lavorative; per l'Italia e il resto dell'Unione europea servono da 3 a 5 giorni lavorativi. Hai 14 giorni per restituire la batteria non usata; nella penisola iberica il ritiro è gratuito. Inviamo il numero di tracciamento via e-mail alla conferma della spedizione.
BCOM-CYCLON-2V-E
Scheda tecnica
- Marca
- Cyclon
- Riferimento
- 2V-E
- Modello
- CYCLON Battery 2V Single Cell
- Tensione (V)
- 2
- Altezza
- 10.01 cm
- Peso
- 0.49 Kgs
- Tecnologia
- AGM
- Capacità (C20)
- 8
- Capacità (C10)
- 8.0Ah (c10)
- Diametro
- 4.45 cm
Riferimenti Specifici
- MPN
- 2V-E
Accessori consigliati
Come cambiare la batteria
Guida per sostituire una batteria ciclica (12V 4-30Ah) di UPS, sedia elettrica, allarme o scooter di mobilità. Tempo stimato 10-15 minuti. Importante: scaricare la tensione residua prima di manipolare.
Passo 1. Spenga e scolleghi l'apparecchio dalla rete
Scolleghi l'apparecchio (UPS, sedia, allarme) e lo lasci spento almeno 30 secondi per scaricare la tensione residua dei condensatori. Lavori su superficie isolante.
Passo 2. Localizzi il vano batteria
Di solito sotto il sedile (sedia/scooter), nel modulo posteriore dell'UPS o dietro un coperchio laterale con viti. Consulti il manuale per modelli particolari.
Passo 3. Scolleghi prima il negativo (−)
Con guanti isolati, scolleghi prima il cavo del polo negativo (−). Alcuni UPS hanno fusibili di protezione — annoti la posizione prima di rimuoverli.
Passo 4. Scollega il polo positivo (+)
Ripeti con il cavo positivo (rosso, contrassegnato +). Importante: mai lasciare che un polo tocchi metallo dell'auto mentre l'altro è collegato.
Passo 5. Rimuova la batteria vecchia
Peso tipico 1-15 kg secondo capacità. Molte batterie cicliche sono AGM/GEL — manipoli in posizione verticale. NON capovolga: anche sigillata, possono esserci residui.
Passo 6. Installi la nuova batteria
Stessa orientazione e tipo (AGM, GEL o piombo-acido). La polarità deve corrispondere all'apparecchio, non al telaio (non è un'auto). Verifichi che i morsetti non tocchino parti metalliche.
Passo 7. Colleghi prima il positivo (+)
Negli apparecchi ciclici l'ordine è inverso rispetto all'auto: positivo (+) prima, negativo (−) dopo. Stringa senza forzare — la plastica del morsetto ciclico si danneggia facilmente.
Passo 8. Carica iniziale prima del primo uso
Le batterie cicliche arrivano al 60-80%. Prima del primo uso, colleghi il caricatore dell'apparecchio 8-12 ore (o usi un caricatore intelligente AGM/GEL). Questo evita cicli brevi e prolunga la durata.
Domande frequenti
La batteria Cyclon 2V-E è AGM e quali vantaggi offre la tecnologia AGM?
Sì. Il modello 2V-E di Cyclon usa tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat): è una batteria piombo-acido sigillata in cui l'elettrolito è assorbito in una fibra di vetro. Sopporta più cicli di carica e scarica rispetto a una convenzionale, tollera meglio il calore ed è la tecnologia obbligatoria nelle apparecchio con Start-Stop avanzato e frenata rigenerativa. Vita utile attesa: 5-8 anni in condizioni normali.
Come sostituisco questa batteria passo passo?
Nella maggior parte delle apparecchio si installa in 15-30 minuti con una chiave da 10 mm; se la batteria si trova sotto il sedile o nel bagagliaio il tempo può raddoppiare. Trova la guida passo passo completa in questa scheda. Riepilogo: 1) spenga il motore e rimuova la chiave; 2) localizzi la batteria originale (cofano, bagagliaio o sotto il sedile); 3) scolleghi prima il polo negativo (−) e poi il positivo (+); 4) allenti la staffa di fissaggio e rimuova la vecchia; 5) collochi la nuova nello stesso orientamento — rispetti la polarità indicata nella scheda; 6) colleghi prima il positivo (+) e poi il negativo (−). Su apparecchio con Start-Stop o BMS, registri la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi il corretto profilo di carica.
Quanto dura la batteria Cyclon 2V-E?
La vita utile attesa della Cyclon 2V-E è di 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. Nelle zone fredde la durata cala leggermente per lo stress degli avviamenti a freddo; nelle zone molto calde diminuisce anche per l'evaporazione dell'elettrolito. Per allungare la vita utile: eviti scariche profonde (fari accesi a motore spento), controlli l'alternatore annualmente e mantenga la batteria pulita e ben fissata.
Che misure ha la batteria Cyclon 2V-E?
Le misure (lunghezza × larghezza × altezza) sono 44×44×100 mm — scritte anche come 44x44x100 mm — secondo la norma DIN europea. Misuri sempre il vano nella sua apparecchio prima di acquistare: un millimetro in più può impedire di chiudere la staffa di fissaggio. L'altezza indicata include i morsetti.
Quali sono gli equivalenti del modello 2V-E?
Le batterie direttamente intercambiabili (stesse misure, stessa polarità, stessa capacità e CCA) sono gli equivalenti OEM dei marchi leader: Bosch, Tudor, Exide e, secondo il caso, Banner o Yuasa. L'equivalenza esatta dipende dalla tecnologia — una EFB non si sostituisce con una convenzionale in apparecchio Start-Stop. Consulti la sezione "Equivalenti" in questa scheda per vedere le opzioni consigliate allo stesso livello di prestazioni.
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