Scheda tecnica
| Marca | EXIDE |
|---|---|
| Codice | EP500 |
| Capacità (C20) | 60Ah (c20) |
| Tecnologia | AGM |
| Peso | 17.80 Kgs |
| Tipo di terminale | 1 |
| Modello | EXIDE MARINA DUAL EP |
| Tensione (V) | 12 |
| Lunghezza | 242.00 cm |
Exide EP500 12V 60Ah 680A è una batteria nautica resistente a vibrazioni e scariche profonde, adatta sia all'avviamento del motore fuoribordo sia ai servizi ausiliari a bordo (luci di navigazione, GPS, ecoscandaglio, frigo). Sigillata e senza manutenzione.

La Exide EP500 con tecnologia AGM è una batteria marina da 60 Ah e 680 A di corrente di spunto a freddo (EN) per imbarcazioni a motore e a vela, sia per l'avviamento sia per i servizi di bordo. Le sue 242 × 175 × 190 mm e il terminale positivo a destra la rendono la sostituzione esatta della batteria da 60 Ah che montano di serie molte imbarcazioni.
Ha dimensioni esterne di 242 × 175 × 190 mm e pesa 17,80 kg. Il terminale positivo a destra determina da che lato arrivano i cavi: è il dato che causa più errori d'acquisto, per questo conviene verificarlo prima di ordinare. Ha fissaggio B13 e terminale 1, il sistema con cui viene fissata e collegata nel veicolo. Prima di sostituirla, misura il vano della tua batteria attuale: se coincide nelle tre dimensioni e nella posizione dei terminali, il cambio è diretto e non servono adattatori.
Con 60 Ah, la Exide EP500 copre imbarcazioni a motore e a vela, sia per l'avviamento sia per i servizi di bordo. A fine stagione, caricala completamente prima dell'inverno. Verifica che coincida con la tua batteria attuale per misure, terminali e fissaggio: questo codice ha un peso di 17,80 kg, terminale 1 e fissaggio B13.
La EP500 fa parte della gamma Marina Dual EP di Exide. Scegliere il codice giusto nella serie è questione di capacità, misure e terminali: tecnologia e qualità sono comuni a tutta la famiglia.
AGM significa che l'acido è trattenuto in una trama di vetro invece di galleggiare libero. Per questo la batteria può essere installata nell'abitacolo senza gas, regge più cicli e recupera la carica rapidamente.
Exide è uno dei maggiori produttori di batterie al mondo e fornitore di primo equipaggiamento di numerose case automobilistiche. I suoi stabilimenti europei producono batterie di avviamento, industriali e per il tempo libero con controlli di qualità da primo equipaggiamento. Su baterias.com lavoriamo direttamente con il produttore o il suo distributore ufficiale: stock reale, prodotto nuovo e garanzia ufficiale.
La Exide EP500 include la garanzia ufficiale del produttore contro i difetti di fabbricazione. La scarica profonda da rimessaggio senza carica non è coperta.
Carica con un caricabatterie dotato di modalità AGM: limita la tensione e protegge i separatori in fibra di vetro. A fine stagione, carica la batteria completamente e, se possibile, mantienila con un caricabatterie durante il rimessaggio.
Se ordini prima delle 18:00 e c'è disponibilità, parte oggi stesso: in Spagna e Portogallo continentali la ricevi in 24-48 ore lavorative, in Italia e nel resto dell'UE in 3-5 giorni. Hai 14 giorni per restituirla se non è stata installata, con ritiro gratuito nella penisola iberica, e tracciamento della spedizione via e-mail.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
| Marca | Exide · vedi tutte le batterie Exide |
|---|---|
| Gamma del produttore | EXIDE MARINA DUAL EP |
| Riferimento del produttore (MPN) | EP500 |
| Codice a barre EAN-13 | 3661024036511 |
| Cassa europea (EN 50342-2) | L2 |
| Misure (lunghezza × larghezza × altezza) | 242 × 175 × 190 mm (242x175x190) |
La Exide EP500 è intercambiabile con questi riferimenti equivalenti: LFS60 (Varta), LA60 (Varta).
| Prodotto | Specifiche | Tecnologia | Prezzo |
|---|---|---|---|
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12V 60Ah 680A | AGM | 99,80 € |
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12V 60Ah 540A | Piombo-acido | 106,10 € |
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12V 60Ah 680A | AGM | 147,80 € |
Equivalenze verificate dal nostro team tecnico: stesse misure, polarità, capacità e CCA. Garanzia ufficiale del produttore su tutte le opzioni.
La Exide EP500 è compatibile con 1 veicoli. I più cercati:
Guida per sostituire la batteria nautica (avviamento o servizi) in 20-30 minuti. L'umidità e la vibrazione marine richiedono fissaggio rinforzato e morsetti di rame sigillati.
Parcheggia su superficie piana, spegni il motore e rimuovi la chiave. Assicurati che tutte le luci e accessori siano spenti. Attendi 1-2 minuti prima di iniziare.
In barca di solito è sotto il sedile passeggeri, in sala macchine o in un vano dedicato ventilato. Verifichi che il vano sia asciutto e ben ventilato prima di aprire.
Con la chiave da 10 mm, allenta il dado del cavo negativo (nero, contrassegnato −) e rimuovilo dal polo. Spostalo per evitare contatti con la carrozzeria.
Ripeti con il cavo positivo (rosso, contrassegnato +). Importante: mai lasciare che un polo tocchi metallo dell'auto mentre l'altro è collegato.
Le batterie nautiche sono pesanti (15-50 kg). Se ha maniglie a corda, le usi; altrimenti tenga pronta una cinghia di trasporto. Fissi la nuova con fissaggio metallico (non plastico) per resistere alle vibrazioni del moto ondoso.
Posiziona la batteria nello stesso orientamento della precedente (polo positivo dallo stesso lato). Stringi la staffa inferiore con decisione.
Collega prima il polo positivo (+), poi il negativo (−). Stringi i dadi finché il polo non si muove più. Applica grasso antiscintilla se disponibile.
Applichi grasso dielettrico sui morsetti per prevenire corrosione dall'aria salmastra. Verifichi che il circuito di carica del motore eroghi 13,8-14,4 V a 2.000 giri/min.
Sì. Il modello EP500 di Exide usa tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat): è una batteria piombo-acido sigillata in cui l'elettrolito è assorbito in una fibra di vetro. Sopporta più cicli di carica e scarica rispetto a una convenzionale, tollera meglio il calore ed è la tecnologia obbligatoria nelle barca con Start-Stop avanzato e frenata rigenerativa. Vita utile attesa: 5-8 anni in condizioni normali.
Nella maggior parte delle barca si installa in 15-30 minuti con una chiave da 10 mm; se la batteria si trova sotto il sedile o nel bagagliaio il tempo può raddoppiare. Trova la guida passo passo completa in questa scheda. Riepilogo: 1) spenga il motore e rimuova la chiave; 2) localizzi la batteria originale (cofano, bagagliaio o sotto il sedile); 3) scolleghi prima il polo negativo (−) e poi il positivo (+); 4) allenti la staffa di fissaggio e rimuova la vecchia; 5) collochi la nuova nello stesso orientamento — rispetti la polarità indicata nella scheda; 6) colleghi prima il positivo (+) e poi il negativo (−). Su barca con Start-Stop o BMS, registri la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi il corretto profilo di carica.
La vita utile attesa della Exide EP500 è di 5 a 8 años en uso de coche con Start-Stop y temperatura templada. Nelle zone fredde la durata cala leggermente per lo stress degli avviamenti a freddo; nelle zone molto calde diminuisce anche per l'evaporazione dell'elettrolito. Per allungare la vita utile: eviti scariche profonde (fari accesi a motore spento), controlli l'alternatore annualmente e mantenga la batteria pulita e ben fissata.
Le misure (lunghezza × larghezza × altezza) sono 242×175×190 mm — scritte anche come 242x175x190 mm e corrispondono al formato cassa europea L2 — secondo la norma DIN europea. Misuri sempre il vano nella sua barca prima di acquistare: un millimetro in più può impedire di chiudere la staffa di fissaggio. L'altezza indicata include i morsetti.
Per confermarlo ha tre opzioni: 1) inserisca la sua targa nel cercatore (DGT/DVLA/KBA rilevano modello e motore); 2) consulti la scheda "Veicoli compatibili" qui sotto, dove elenchiamo i veicoli verificati dal nostro team tecnico; 3) se non trova il suo modello, ci scriva su WhatsApp con marca, modello, motore e anno — le risponderemo in orario commerciale (Lun–Ven 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (ora spagnola)). Il modello EP500 è compatibile con 1 versioni di veicolo verificate nel nostro database.
Le batterie direttamente intercambiabili (stesse misure, stessa polarità, stessa capacità e CCA) sono gli equivalenti OEM dei marchi leader: Bosch, Tudor, Exide e, secondo il caso, Banner o Yuasa. L'equivalenza esatta dipende dalla tecnologia — una EFB non si sostituisce con una convenzionale in barca Start-Stop. Consulti la sezione "Equivalenti" in questa scheda per vedere le opzioni consigliate allo stesso livello di prestazioni.
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