Scheda tecnica
| Marca | Fulmen |
|---|---|
| Codice | FD851T |
| Capacità (C20) | 85Ah (c20) |
| Tecnologia | GEL |
| Peso | 29.50 Kgs |
| Modello | FULMEN Endurance+PRO Gel |
| Tensione (V) | 12 |
| Lunghezza | 349 mm |
| Larghezza | 175 mm |
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Fulmen FD851T 12V 85Ah 350A è una batteria professionale per veicolo industriale pesante. Resiste alla vibrazione costante del telaio, sopporta avviamenti lunghi a motore freddo e mantiene l'alimentazione ausiliaria (cronotachigrafo, riscaldatore, refrigerazione, GPS) durante le soste obbligatorie del conducente.

La batteria per camion Fulmen FD851T è il modello da 12 V, 85 Ah e 350 A di corrente di spunto a freddo (EN) della gamma Endurance+PRO Gel, preparato per camion, autobus, trattori e macchine pesanti. Con misure di 349 × 175 × 235 mm e il terminale positivo a sinistra, è il ricambio diretto per le camion che montano di fabbrica una batteria da 85 Ah con questo formato.
Con 85 Ah, la Fulmen FD851T avvia grossi motori diesel a freddo e alimenta tachigrafo, frigorifero e riscaldatore durante le soste. Verifica che coincida con la tua batteria attuale per misure, terminali e fissaggio: questo codice ha un peso di 29,50 kg e fissaggio B00.
La Fulmen FD851T è prodotta nel formato 349 × 175 × 235 mm e pesa 29,50 kg. Il terminale positivo a sinistra determina da che lato arrivano i cavi: è il dato che causa più errori d'acquisto, per questo conviene verificarlo prima di ordinare. Ha fissaggio B00, il sistema con cui viene fissata e collegata nel veicolo. Perché la sostituzione sia diretta, il vano della batteria attuale deve rispettare queste misure e la stessa disposizione dei terminali; altrimenti serviranno adattatori o cambierebbe il fissaggio.
Con oltre un secolo di percorso, Fulmen offre gamme complete per auto, camion, moto e tempo libero con la qualità industriale del gruppo Exide. Tutte le batterie Fulmen del nostro catalogo sono prodotto originale, con data di produzione recente e garanzia del produttore.
La Endurance+PRO Gel è la gamma Fulmen a cui appartiene la FD851T: condivide con gli altri codici della serie la stessa costruzione e gli stessi criteri di qualità, e varia in capacità e formato per adattarsi a ogni veicolo.
Una batteria GEL è la scelta quando contano resistenza al ciclaggio e sicurezza: niente gas, niente liquido e migliaia di scariche parziali nella sua vita.
Negli impianti a 24 V, verifica periodicamente che le due batterie mostrino la stessa tensione; uno squilibrio indica che una sta cedendo. Durante le soste con consumi attivi, evita scariche profonde ripetute: accorciano la vita di qualsiasi batteria di avviamento.
La Fulmen FD851T include la garanzia ufficiale del produttore contro i difetti di fabbricazione. Un avviso importante per i veicoli industriali: la maggior parte dei camion monta due batterie collegate in serie (impianto a 24 V). Se ne sostituisci solo una, la nuova lavora insieme alla vecchia, che ha già perso capacità; questo squilibrio ne accorcia la vita e il produttore può considerarlo uso improprio. Cambia sempre entrambe insieme.
Gli ordini effettuati prima delle 18:00 con la batteria a magazzino partono il giorno stesso. La consegna in Spagna e Portogallo continentali richiede 24-48 ore lavorative; per l'Italia e il resto dell'Unione europea servono da 3 a 5 giorni lavorativi. Hai 14 giorni per restituire la batteria non usata; nella penisola iberica il ritiro è gratuito. Inviamo il numero di tracciamento via e-mail alla conferma della spedizione.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
| Marca | Fulmen |
|---|---|
| Gamma del produttore | FULMEN Endurance+PRO Gel |
| Riferimento del produttore (MPN) | FD851T |
| Codice a barre EAN-13 | 3661024047388 |
| Misure (lunghezza × larghezza × altezza) | 349 × 175 × 235 mm (349x175x235) |
La Fulmen FD851T è intercambiabile con questi riferimenti equivalenti: I5 (Varta), TG1101 (Tudor), LFS120 (Varta), EG1101 (Exide), ER550 (Exide).
| Prodotto | Specifiche | Tecnologia | Prezzo |
|---|---|---|---|
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12V 85Ah 350A | Gel | |
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12V 110Ah 680A | Piombo-acido | 121,70 € |
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12V 110Ah 750A | Piombo-acido | 180,10 € |
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12V 120Ah 780A | Piombo-acido | 290,40 € |
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12V 110Ah 750A | Piombo-acido | 184,20 € |
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12V 115Ah 760A | Piombo-acido | 123,30 € |
Equivalenze verificate dal nostro team tecnico: stesse misure, polarità, capacità e CCA. Garanzia ufficiale del produttore su tutte le opzioni.
Guida per sostituire la batteria del camion in 30-60 minuti. Le batterie da camion pesano 25-50 kg — consigliamo di farlo in due persone e usare una cinghia di trasporto.
Parcheggia su superficie piana, spegni il motore e rimuovi la chiave. Assicurati che tutte le luci e accessori siano spenti. Attendi 1-2 minuti prima di iniziare.
Apri il cofano. La batteria di solito si trova nel vano motore, ma in molte auto moderne può essere nel bagagliaio o sotto il sedile del passeggero. Controlla il manuale se necessario.
Con la chiave da 10 mm, allenta il dado del cavo negativo (nero, contrassegnato −) e rimuovilo dal polo. Spostalo per evitare contatti con la carrozzeria.
Ripeti con il cavo positivo (rosso, contrassegnato +). Importante: mai lasciare che un polo tocchi metallo dell'auto mentre l'altro è collegato.
Allenti la staffa di fissaggio inferiore con la chiave. Le batterie da camion pesano 25-50 kg — sollevarla in due persone con guanti e cinghia di trasporto. Forzare il sollevamento da solo rischia lesioni alla schiena.
Posiziona la batteria nello stesso orientamento della precedente (polo positivo dallo stesso lato). Stringi la staffa inferiore con decisione.
Collega prima il polo positivo (+), poi il negativo (−). Stringi i dadi finché il polo non si muove più. Applica grasso antiscintilla se disponibile.
Chiudi il cofano. Avvia il motore per confermare il funzionamento. Su auto con Start-Stop o BMS può essere necessario registrare la batteria via OBD perché l'alternatore applichi il profilo di carica corretto.
Sì, questo modello è una batteria GEL: piombo-acido sigillata in cui l'elettrolito è in forma di gel. Tollera molto bene le scariche profonde ed è ideale per uso ciclico (energia solare, camper, sedie elettriche, moto). Richiede un caricatore intelligente specifico GEL — la tensione di carica massima è ~14,1 V (rispetto a 14,4-14,7 V di una AGM). Vita utile 6-10 anni.
Nella maggior parte delle camion si installa in 15-30 minuti con una chiave da 10 mm; se la batteria si trova sotto il sedile o nel bagagliaio il tempo può raddoppiare. Trova la guida passo passo completa in questa scheda. Riepilogo: 1) spenga il motore e rimuova la chiave; 2) localizzi la batteria originale (cofano, bagagliaio o sotto il sedile); 3) scolleghi prima il polo negativo (−) e poi il positivo (+); 4) allenti la staffa di fissaggio e rimuova la vecchia; 5) collochi la nuova nello stesso orientamento — rispetti la polarità indicata nella scheda; 6) colleghi prima il positivo (+) e poi il negativo (−). Su camion con Start-Stop o BMS, registri la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi il corretto profilo di carica.
La vita utile attesa della Fulmen FD851T è di 6 a 10 años en uso cíclico (marino, caravana, solar) con descargas controladas. Nelle zone fredde la durata cala leggermente per lo stress degli avviamenti a freddo; nelle zone molto calde diminuisce anche per l'evaporazione dell'elettrolito. Per allungare la vita utile: eviti scariche profonde (fari accesi a motore spento), controlli l'alternatore annualmente e mantenga la batteria pulita e ben fissata.
Le misure (lunghezza × larghezza × altezza) sono 349×175×235 mm — scritte anche come 349x175x235 mm — secondo la norma DIN europea. Misuri sempre il vano nella sua camion prima di acquistare: un millimetro in più può impedire di chiudere la staffa di fissaggio. L'altezza indicata include i morsetti.
Per confermarlo ha tre opzioni: 1) inserisca la sua targa nel cercatore (DGT/DVLA/KBA rilevano modello e motore); 2) consulti la scheda "Veicoli compatibili" qui sotto, dove elenchiamo i veicoli verificati dal nostro team tecnico; 3) se non trova il suo modello, ci scriva su WhatsApp con marca, modello, motore e anno — le risponderemo in orario commerciale (Lun–Ven 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (ora spagnola)). Il modello FD851T si adatta a numerosi veicoli europei grazie al formato di cassa DIN standard.
Le batterie direttamente intercambiabili (stesse misure, stessa polarità, stessa capacità e CCA) sono gli equivalenti OEM dei marchi leader: Bosch, Tudor, Exide e, secondo il caso, Banner o Yuasa. L'equivalenza esatta dipende dalla tecnologia — una EFB non si sostituisce con una convenzionale in camion Start-Stop. Consulti la sezione "Equivalenti" in questa scheda per vedere le opzioni consigliate allo stesso livello di prestazioni.
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