Scheda tecnica
| Marca | Leoch |
|---|---|
| Codice | LDC8-195 |
| Capacità (C20) | 195Ah (c20) |
| Capacità (C5) | 163Ah (c5) |
| Tecnologia | AGM |
| Peso | 33.6 Kgs |
| Tipo di terminale | M8 |
| Modello | Deep Cycle LDC Series |
| Tensione (V) | 8 |
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Leoch LDC8-195 8V 195Ah è una batteria da trazione per il golf: piastre spesse e molti cicli per l’uso quotidiano sul campo. Riserva di 375 min a 25 A.
La Leoch LDC8-195 è una batteria a ciclo profondo da 195 Ah a 8 V per golf cart e veicoli elettrici da comprensorio. Le sue 262 × 180 × 278 mm la rendono la sostituzione esatta della batteria da 195 Ah che montano di serie molti golf cart.
Quanto al formato, la Leoch LDC8-195 misura 262 × 180 × 278 mm (lunghezza × larghezza × altezza) e pesa 33,60 kg. Ha terminale M8, il sistema con cui viene fissata e collegata nel veicolo. Prima di sostituirla, misura il vano della tua batteria attuale: se coincide nelle tre dimensioni e nella posizione dei terminali, il cambio è diretto e non servono adattatori.
Progettata per golf cart e veicoli elettrici da comprensorio, la Leoch LDC8-195 regge l'uso intensivo della stagione con una costruzione a piastre rinforzate. Verifica che coincida con la tua batteria attuale per misure, terminali e fissaggio: questo codice ha un peso di 33,60 kg e terminale M8.
La LDC8-195 fa parte della gamma Deep Cycle LDC Series di Leoch. Scegliere il codice giusto nella serie è questione di capacità, misure e terminali: tecnologia e qualità sono comuni a tutta la famiglia.
In una batteria AGM l'elettrolita è assorbito in separatori di fibra di vetro: non c'è liquido libero, non perde e può essere montata inclinata. Questa costruzione riduce la resistenza interna, accelera la ricarica e moltiplica i cicli di vita rispetto a una batteria convenzionale.
Le serie Deep Cycle LDC di Leoch si sono guadagnate un posto in mobilità, tempo libero e solare per la tolleranza alla scarica profonda e il rapporto qualità-prezzo. Su baterias.com lavoriamo direttamente con il produttore o il suo distributore ufficiale: stock reale, prodotto nuovo e garanzia ufficiale.
La Leoch LDC8-195 include la garanzia ufficiale del produttore contro i difetti di fabbricazione. Se si guasta per difetto entro il periodo di garanzia, la sostituiamo senza costi per te.
Sostituisci sempre tutte le batterie del pacco insieme e usa il caricabatterie specificato dal produttore del veicolo. Carica con un caricabatterie dotato di modalità AGM: limita la tensione e protegge i separatori in fibra di vetro.
Se ordini prima delle 18:00 e c'è disponibilità, parte oggi stesso: in Spagna e Portogallo continentali la ricevi in 24-48 ore lavorative, in Italia e nel resto dell'UE in 3-5 giorni. Hai 14 giorni per restituirla se non è stata installata, con ritiro gratuito nella penisola iberica, e tracciamento della spedizione via e-mail.
Scheda tecnica
Riferimenti Specifici
Guida per sostituire una batteria ciclica (12V 4-30Ah) di UPS, sedia elettrica, allarme o scooter di mobilità. Tempo stimato 10-15 minuti. Importante: scaricare la tensione residua prima di manipolare.
Scolleghi l'apparecchio (UPS, sedia, allarme) e lo lasci spento almeno 30 secondi per scaricare la tensione residua dei condensatori. Lavori su superficie isolante.
Di solito sotto il sedile (sedia/scooter), nel modulo posteriore dell'UPS o dietro un coperchio laterale con viti. Consulti il manuale per modelli particolari.
Con guanti isolati, scolleghi prima il cavo del polo negativo (−). Alcuni UPS hanno fusibili di protezione — annoti la posizione prima di rimuoverli.
Ripeti con il cavo positivo (rosso, contrassegnato +). Importante: mai lasciare che un polo tocchi metallo dell'auto mentre l'altro è collegato.
Peso tipico 1-15 kg secondo capacità. Molte batterie cicliche sono AGM/GEL — manipoli in posizione verticale. NON capovolga: anche sigillata, possono esserci residui.
Stessa orientazione e tipo (AGM, GEL o piombo-acido). La polarità deve corrispondere all'apparecchio, non al telaio (non è un'auto). Verifichi che i morsetti non tocchino parti metalliche.
Negli apparecchi ciclici l'ordine è inverso rispetto all'auto: positivo (+) prima, negativo (−) dopo. Stringa senza forzare — la plastica del morsetto ciclico si danneggia facilmente.
Le batterie cicliche arrivano al 60-80%. Prima del primo uso, colleghi il caricatore dell'apparecchio 8-12 ore (o usi un caricatore intelligente AGM/GEL). Questo evita cicli brevi e prolunga la durata.
Nella maggior parte delle apparecchio si installa in 15-30 minuti con una chiave da 10 mm; se la batteria si trova sotto il sedile o nel bagagliaio il tempo può raddoppiare. Trova la guida passo passo completa in questa scheda. Riepilogo: 1) spenga il motore e rimuova la chiave; 2) localizzi la batteria originale (cofano, bagagliaio o sotto il sedile); 3) scolleghi prima il polo negativo (−) e poi il positivo (+); 4) allenti la staffa di fissaggio e rimuova la vecchia; 5) collochi la nuova nello stesso orientamento — rispetti la polarità indicata nella scheda; 6) colleghi prima il positivo (+) e poi il negativo (−). Su apparecchio con Start-Stop o BMS, registri la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi il corretto profilo di carica.
La vita utile attesa della Leoch LDC8-195 è di 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Nelle zone fredde la durata cala leggermente per lo stress degli avviamenti a freddo; nelle zone molto calde diminuisce anche per l'evaporazione dell'elettrolito. Per allungare la vita utile: eviti scariche profonde (fari accesi a motore spento), controlli l'alternatore annualmente e mantenga la batteria pulita e ben fissata.
Le misure (lunghezza × larghezza × altezza) sono 262×180×279 mm — scritte anche come 262x180x279 mm — secondo la norma DIN europea. Misuri sempre il vano nella sua apparecchio prima di acquistare: un millimetro in più può impedire di chiudere la staffa di fissaggio. L'altezza indicata include i morsetti.
Le batterie direttamente intercambiabili (stesse misure, stessa polarità, stessa capacità e CCA) sono gli equivalenti OEM dei marchi leader: Bosch, Tudor, Exide e, secondo il caso, Banner o Yuasa. L'equivalenza esatta dipende dalla tecnologia — una EFB non si sostituisce con una convenzionale in apparecchio Start-Stop. Consulti la sezione "Equivalenti" in questa scheda per vedere le opzioni consigliate allo stesso livello di prestazioni.
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