Motobatt MBTX20U · Batteria moto 12V 21Ah 310A AGM
Batteria moto Motobatt MBTX20U 12V 21Ah 310A AGM immagini
Scheda tecnica
| Marca | MOTOBATT |
|---|---|
| Codice | MBTX20U |
| Tensione (V) | 12 |
| Capacità (C20) | 21Ah (c20) |
| Capacità (C10) | 21Ah (c10) |
| Corrente di spunto (EN) | 310A |
| Tecnologia | Quadflex |
| Lunghezza | 175.00 mm |
| Larghezza | 87.00 mm |
Motobatt MBTX20U 12V 21Ah 310A è una batteria moto sigillata pronta da montare, con il codice JIS che il tuo meccanico riconosce a colpo d'occhio. Resiste alle vibrazioni, mantiene tensione durante il fermo invernale e parte al primo colpo quando torni in sella.
Perché questa batteria per moto?
- Stesso codice JISdella batteria originale — montaggio diretto
- Sigillata e pronta all'usoniente acidi da maneggiare né rabbocchi
- Sopporta l'invernomantiene la carica in sosta prolungata
Dove si colloca: la Motobatt MBTX20U è una delle nostre batterie per moto, fa parte delle batterie Motobatt e per capacità rientra tra le batterie da 21Ah.
Batteria moto Motobatt YTX20BS Quadflex 21Ah 310A 12V
Con 21 Ah a 12 V e 310 A di corrente di spunto a freddo (EN), la Motobatt YTX20BS con tecnologia AGM sostituisce la batteria originale di moto, scooter, quad e moto d'acqua. Sostituisce senza adattamenti la batteria originale su moto con formato 175 × 87 × 155 mm: la stessa capacità di 21 Ah.
- Tecnologia AGM: elettrolita assorbito, nessuna perdita e montaggio anche inclinato.
- Lo stesso codice JIS della batteria originale: entra al primo colpo.
- Resistente alle vibrazioni tipiche delle due ruote.
- Avviamento energico su motori ad alta compressione.
Applicazioni della Motobatt YTX20BS
La Motobatt YTX20BS è un ricambio abituale su moto, scooter, quad e moto d'acqua. Se la tua moto passa l'inverno ferma, un mantenitore di carica evita che arrivi scarica in primavera. Verifica che coincida con la tua batteria attuale per misure, terminali e fissaggio: questo codice ha un peso di 6,50 kg.
La Motobatt YTX20BS: gamma Quadflex e tecnologia AGM
La Quadflex è la gamma Motobatt a cui appartiene la YTX20BS: condivide con gli altri codici della serie la stessa costruzione e gli stessi criteri di qualità, e varia in capacità e formato per adattarsi a ogni veicolo.
La tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat) sigilla l'elettrolita in microfibra di vetro. Il risultato è una batteria senza manutenzione, molto resistente alle vibrazioni e in grado di reggere scariche profonde che rovinerebbero una batteria al piombo classica.
Entra al posto della tua batteria attuale?
La Motobatt YTX20BS è prodotta nel formato 175 × 87 × 155 mm e pesa 6,50 kg. Perché la sostituzione sia diretta, il vano della batteria attuale deve rispettare queste misure e la stessa disposizione dei terminali; altrimenti serviranno adattatori o cambierebbe il fissaggio.
Cosa offre Motobatt rispetto ad altri marchi
Motobatt è lo specialista delle batterie moto con tecnologia Quadflex: quattro terminali che permettono di collegare la batteria in qualsiasi posizione e una costruzione AGM sigillata pronta da installare. Su baterias.com lavoriamo direttamente con il produttore o il suo distributore ufficiale: stock reale, prodotto nuovo e garanzia ufficiale.
Consigli d'uso e manutenzione
Carica con un caricabatterie dotato di modalità AGM: limita la tensione e protegge i separatori in fibra di vetro. Controlla la tensione a riposo prima della stagione (oltre 12,6 V su una batteria carica) e verifica che i terminali siano puliti e serrati.
Garanzia del produttore
La Motobatt YTX20BS include la garanzia ufficiale del produttore. La garanzia non copre la scarica per inattività prolungata: se la moto resta ferma per mesi, usa un mantenitore di carica.
Tempi di consegna e resi
Gli ordini effettuati prima delle 18:00 con la batteria a magazzino partono il giorno stesso. La consegna in Spagna e Portogallo continentali richiede 24-48 ore lavorative; per l'Italia e il resto dell'Unione europea servono da 3 a 5 giorni lavorativi. Hai 14 giorni per restituire la batteria non usata; nella penisola iberica il ritiro è gratuito. Inviamo il numero di tracciamento via e-mail alla conferma della spedizione.
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RiferimentoBCOM-MOTOBATT-MBTX20U
Scheda tecnica
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MarcaMOTOBATT
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RiferimentoMBTX20U
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ModelloMOTOBATT QUADFLEX
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Tensione (V)12
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Lunghezza175.00 mm
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Larghezza87.00 mm
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Altezza155.00 mm
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Peso6.5 Kgs
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TecnologiaQuadflex
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JISYTX20BS YTX20LBS YTX20HBS YB16B YB16LB YB16CLB
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Corrente di spunto (EN)310A
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Capacità (C20)21Ah (c20)
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Capacità (C10)21Ah (c10)
Riferimenti Specifici
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MPNMBTX20U
Confronto: Motobatt MBTX20U vs equivalenti
La Motobatt MBTX20U è intercambiabile con questi riferimenti equivalenti: MBTX20UHD (Motobatt).
| Prodotto | Specifiche | Tecnologia | Prezzo |
|---|---|---|---|
Motobatt
MBTX20U
Questa batteria
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12V 21Ah 310A | Quadflex | 149,20 € |
Motobatt
MBTX20UHD
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12V 21Ah 310A | Quadflex | 149,20 € |
Equivalenze verificate dal nostro team tecnico: stesse misure, polarità, capacità e CCA. Garanzia ufficiale del produttore su tutte le opzioni.
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Veicoli compatibili
La Motobatt MBTX20U è compatibile con 42 veicoli. I più cercati:
I 100 veicoli che montano di più la Motobatt MBTX20U
La Motobatt MBTX20U è compatibile con 42 veicoli (161 motorizzazioni), tra cui Honda VF VF 1100 C (SC12) (74 kW / 101 CV) (1990–2025), Moto Guzzi Norge Norge GT 8V (75 kW / 102 CV) (1990–2025), Harley-Davidson Sportster (883cc - 1000cc) 883 Sportster (XL/2) (20 kW / 27 CV) (1990–2025) e Harley-Davidson Softail 1340 Softail Custom (33 kW / 45 CV) (1990–2025).
Vedi la tabella: marca, modello, motore e anni (100 veicoli)
| Marca | Modello | Motore | Anni |
|---|---|---|---|
| Honda | VF | VF 1100 C (SC12) (74 kW / 101 CV) | 1990–2025 |
| Moto Guzzi | Norge | Norge GT 8V (75 kW / 102 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Sportster (883cc - 1000cc) | 883 Sportster (XL/2) (20 kW / 27 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Softail | 1340 Softail Custom (33 kW / 45 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Sportster (883cc - 1000cc) | 883 Sportster (24 kW / 33 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Sportster (883cc - 1000cc) | 883 Sportster Hugger (XL/2) (36 kW / 49 CV) | 1990–2025 |
| Moto Guzzi | California | California 1400 Touring (LV, LC1) (71 kW / 97 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Softail | 1340 Softail (FXST) (47 kW / 64 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Heritage | Heritage Softail Classic (43 kW / 58 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Sportster | 1200 Sportster (43 kW / 58 CV) | 1990–2025 |
| Moto Guzzi | California | California 1400 Audace (LC) (71 kW / 97 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Sportster (883cc - 1000cc) | 1000 Sportster (XLCH) (44 kW / 60 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | BAD BOY | 1340 Bad Boy (FXSTB) (41 kW / 56 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Softail | 1340 Softail Custom (43 kW / 58 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Sport Glide | Sport Glide (36 kW / 49 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Softail | 1340 Softail (33 kW / 45 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Heritage | Heritage Softail (43 kW / 58 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Sportster (883cc - 1000cc) | 883 Sportster (34 kW / 46 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Sportster | 1100 Sportster (35 kW / 48 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Sport Glide | Sport Glide (33 kW / 45 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | BAD BOY | 1340 Bad Boy (FXSTB) (37 kW / 50 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Sportster (883cc - 1000cc) | 1000 Sportster (XLH) (36 kW / 49 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | FAT BOY | 1340 Fat Boy (33 kW / 45 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Sportster | 1200 Sportster Sport (25 kW / 34 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Heritage | Heritage Softail (33 kW / 45 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Softail | 1340 Softail Custom (41 kW / 56 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Heritage | Heritage Softail Classic (41 kW / 56 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Electra Glide | 1340 Electra Glide Sport (49 kW / 67 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Sportster | 1200 Sportster (47 kW / 64 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Sportster (883cc - 1000cc) | 883 Sportster Deluxe (35 kW / 48 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Sport Glide | Sport Glide (43 kW / 58 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Sportster | 1200 Sportster Sport (36 kW / 49 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Sportster (883cc - 1000cc) | 883 Sportster Hugger (XLH) (39 kW / 53 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Softail | 1340 Softail Springer (36 kW / 49 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Electra Glide | 1340 Electra Glide Sport (47 kW / 64 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | FAT BOY | 1340 Fat Boy (41 kW / 56 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Dyna | 1340 Dyna Disc Glide (FXRDG) (47 kW / 64 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Sportster (883cc - 1000cc) | 883 Sportster Deluxe (34 kW / 46 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Softail | 1340 Softail Springer (41 kW / 56 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Sportster (883cc - 1000cc) | 883 Sportster (XL/2) (36 kW / 49 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Sportster | 1200 Sportster (34 kW / 46 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Dyna | 1340 Dyna Fat Bob (FXEF) (49 kW / 67 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Sportster (883cc - 1000cc) | 1000 Sportster (XLX) (36 kW / 49 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | FAT BOY | 1340 Fat Boy (36 kW / 49 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Dyna | 1340 Dyna Fat Bob (FXEF) (47 kW / 64 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Sportster (883cc - 1000cc) | 1000 Sportster Roadster (XLS) (44 kW / 60 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Softail | 1340 Softail Custom (36 kW / 49 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Electra Glide | 1340 Electra Glide Sport (FLHS) (44 kW / 60 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Softail | 1340 Softail (43 kW / 58 CV) | 1990–2025 |
| Cagiva Motorcycles | Gran Canyon | Gran Canyon Touring (49 kW / 67 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Sportster | 1100 Sportster (37 kW / 50 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Sportster | 1100 Sportster (40 kW / 54 CV) | 1990–2025 |
| Cagiva Motorcycles | Elefant | Elefant 900 i.e. GT (50 kW / 68 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Heritage | Heritage Softail Classic (36 kW / 49 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Heritage | Heritage Softail Classic (33 kW / 45 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Super Glide | 1340 Super Glide (43 kW / 58 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Sportster | 1200 Sportster (37 kW / 50 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Electra Glide | 1340 Electra Glide Sport (46 kW / 63 CV) | 1990–2025 |
| Cagiva Motorcycles | Elefant | Elefant 900 (45 kW / 61 CV) | 1990–2025 |
| Cagiva Motorcycles | Elefant | Elefant 750 (44 kW / 60 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Super Glide | 1340 Super Glide (FXR) (49 kW / 67 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Sportster | 1200 Sportster (36 kW / 49 CV) | 1990–2025 |
| Cagiva Motorcycles | Navigator | Navigator 1000 (M5) (73 kW / 99 CV) | 1990–2025 |
| Ducati | 906 | 906 Paso (58 kW / 79 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Sportster | 1200 Sportster Custom (25 kW / 34 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Sportster | 1200 Sportster Custom (36 kW / 49 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Sportster (883cc - 1000cc) | 883 Sportster (35 kW / 48 CV) | 1990–2025 |
| Ducati | 906 | 906 Paso (65 kW / 88 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Super Glide | 1340 Super Glide (36 kW / 49 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | LOW Rider | 1340 Low Rider Sport Edition (43 kW / 58 CV) | 1990–2025 |
| Cagiva Motorcycles | Elefant | Elefant 750 Lucky Explorer (45 kW / 61 CV) | 1990–2025 |
| Cagiva Motorcycles | Elefant | Elefant 750 (50 kW / 68 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Grand Touring Edition | 1340 Grand Touring Edition (45 kW / 61 CV) | 1990–2025 |
| Cagiva Motorcycles | Elefant | Elefant 900 (50 kW / 68 CV) | 1990–2025 |
| Ducati | 906 | 906 Paso Mondiale (58 kW / 79 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Sportster (883cc - 1000cc) | 883 Sportster Hugger (XL/2) (34 kW / 46 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Sportster (883cc - 1000cc) | 883 Sportster Hugger (35 kW / 48 CV) | 1990–2025 |
| Cagiva Motorcycles | Navigator | Navigator 1000 Touring (M5) (73 kW / 99 CV) | 1990–2025 |
| Cagiva Motorcycles | Gran Canyon | Gran Canyon (49 kW / 67 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | LOW Rider | 1340 Low Rider (43 kW / 58 CV) | 1990–2025 |
| Ducati | 907 | 907 I.E. Paso (66 kW / 90 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | LOW Rider | 1340 Low Rider Custom (36 kW / 49 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | LOW Rider | 1340 Low Rider Convertible (33 kW / 45 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | LOW Rider | 1340 Low Rider Sport Edition (36 kW / 49 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Super Glide | 1340 Super Glide (33 kW / 45 CV) | 1990–2025 |
| Ducati | 907 | 907 I.E. Paso (58 kW / 79 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | LOW Rider | 1340 Low Rider Sport Edition (33 kW / 45 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | LOW Rider | 1340 Low Rider Custom (33 kW / 45 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | LOW Rider | 1340 Low Rider (FXS) (49 kW / 67 CV) | 1990–2025 |
| Moto Guzzi | California | California 1400 Custom (71 kW / 97 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | LOW Rider | 1340 Low Rider Convertible (43 kW / 58 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | LOW Rider | 1340 Low Rider Convertible (36 kW / 49 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Sportster | 1200 Sportster (25 kW / 34 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | LOW Rider | 1340 Low Rider (36 kW / 49 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | LOW Rider | 1340 Low Rider (33 kW / 45 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | LOW Rider | 1340 Low Rider Custom (43 kW / 58 CV) | 1990–2025 |
| Cagiva Motorcycles | Elefant | Elefant 750 E (B) (44 kW / 60 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Electra Glide | 1340 Electra Glide Sport (37 kW / 50 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | Sportster (883cc - 1000cc) | 883 Sportster (39 kW / 53 CV) | 1990–2025 |
| Harley-Davidson | LOW Rider | 1340 Low Rider (FXRS) (47 kW / 64 CV) | 1990–2025 |
Domande frequenti
Come si installa la batteria Motobatt YB16CLB nel veicolo?
Nella maggior parte delle moto si installa in 15-30 minuti con una chiave da 10 mm; se la batteria si trova sotto il sedile o nel bagagliaio il tempo può raddoppiare. Trova la guida passo passo completa sul nostro blog. Riepilogo: 1) spenga il motore e rimuova la chiave; 2) localizzi la batteria originale (cofano, bagagliaio o sotto il sedile); 3) scolleghi prima il polo negativo (−) e poi il positivo (+); 4) allenti la staffa di fissaggio e rimuova la vecchia; 5) collochi la nuova nello stesso orientamento — rispetti la polarità indicata nella scheda; 6) colleghi prima il positivo (+) e poi il negativo (−). Su moto con Start-Stop o BMS, registri la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi il corretto profilo di carica.
Qual è la vita utile del modello YB16CLB?
La vita utile attesa della Motobatt YB16CLB è di 4-7 anni in uso normale (dipende dalla tecnologia e dal clima). Nelle zone fredde la durata cala leggermente per lo stress degli avviamenti a freddo; nelle zone molto calde diminuisce anche per l'evaporazione dell'elettrolito. Per allungare la vita utile: eviti scariche profonde (fari accesi a motore spento), controlli l'alternatore annualmente e mantenga la batteria pulita e ben fissata.
Che misure ha la batteria Motobatt YB16CLB?
Le misure (lunghezza × larghezza × altezza) sono 175×87×155 mm — scritte anche come 175x87x155 mm — secondo la norma DIN europea. Misuri sempre il vano nella sua moto prima di acquistare: un millimetro in più può impedire di chiudere la staffa di fissaggio. L'altezza indicata include i morsetti.
La batteria Motobatt YB16CLB va bene per la mia moto?
Per confermarlo ha tre opzioni: 1) inserisca la sua targa nel cercatore (DGT/DVLA/KBA rilevano modello e motore); 2) consulti la scheda "Veicoli compatibili" qui sotto, dove elenchiamo i veicoli verificati dal nostro team tecnico; 3) se non trova il suo modello, ci scriva su WhatsApp con marca, modello, motore e anno — le risponderemo in orario commerciale (Lun–Ven 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (ora spagnola)). Il modello YB16CLB è compatibile con 42 versioni di veicolo verificate nel nostro database.
Quali sono gli equivalenti del modello YB16CLB?
Le batterie direttamente intercambiabili (stesse misure, stessa polarità, stessa capacità e CCA) sono gli equivalenti OEM dei marchi leader: Bosch, Tudor, Exide e, secondo il caso, Banner o Yuasa. L'equivalenza esatta dipende dalla tecnologia — una EFB non si sostituisce con una convenzionale in moto Start-Stop. Consulti la sezione "Equivalenti" in questa scheda per vedere le opzioni consigliate allo stesso livello di prestazioni.
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