Ritar EV12-90S · Batteria per scooter di mobilità 12V 90Ah 560A AGM
Scheda tecnica
| Marca | RITAR |
|---|---|
| Codice | EV12-90S |
| Capacità (C20) | 90Ah (c20) |
| Capacità (C5) | 76.5Ah (c5) |
| Tecnologia | AGM |
| Peso | 26 Kgs |
| Tipo di terminale | M6 |
| Modello | EV |
| Tensione (V) | 12 |
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Ritar EV12-90S 12V 90Ah 560A è una batteria sigillata AGM/GEL per la mobilità: senza manutenzione, senza perdite e con migliaia di cicli utili. Cassa da 260×169×216 mm, 26 kg.
Perché questa batteria per la mobilità?
- Ciclaggio quotidiano senza usurasopporta scariche profonde senza perdita
- AGM/GEL sigillatasenza manutenzione né rischio di perdite
- Migliaia di cicli utiliper tutta la sua vita
Voltaggio
12 V
Capacità
90 Ah
Avviamento a freddo
560 A
Dimensioni
260×169×216 mm
Tecnologia
AGM
Peso
26 kg
Modello
RITAR EV
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Batteria RITAR EV12-90S 90Ah 560A 12V EV
Perché scegliere una batteria a vita?
Le batterie Ritar offrono durata, alta energia e hanno avuto un processo di produzione senza cadmio e rispettose dell'ambiente da quando Ritar ha adottato la tecnologia e le strutture ecologiche (eco-compatibili), per ridurre al minimo l'impatto ambientale.Saperne di più sul marchio Ritar
Ritar Power è un produttore di batterie professionista citato in NASDAQ e produce una vasta gamma di batterie in tecnologie AGM, gel, litio, ecc.Oggi Ritar copre la produzione di batterie, il caricabatterie, lo schermo del telefono, ecc.ed è diventato un gruppo di business su larga scala.It is a high -tech company based in the Nanshan district, Shenzhen in China and has more than 2000 employees, which produce a complete range of AGM, gel, deep cycle, lead carbon, OPZV, opzs, acid batteries of traction (DIN / BS) e batterie al litio per tutti i tipi di applicazioni industriali come sistemi solari, UPS, telecomunicazioni, data center, traffico ferroviario, veicoli a motore, ecc.Le fabbriche di Ritar sono dotate di linee di produzione automatiche avanzate e adottano misure di test avanzate, tra cui una serie di tecnologie di produzione innovative che hanno ottenuto brevetti nazionali.Ogni fase di produzione è ben pianificata e controllata per ridurre al minimo la percentuale di difetti.Ispezione rigorosamente al 100% fatta da IQC, IPQC, OQC.
La serie Ritar EV
La serie EV di Ritar è progettata per la scarica profonda e frequente del veicolo elettrico: materiale attivo a formula brevettata per il ciclo profondo, griglie robuste in lega Pb-Ca-Sn senza cadmio, piastre spesse e separatore AGM ad alte prestazioni. Oltre 300 cicli al 100 % di profondità di scarica. Sigillata (VRLA) e senza manutenzione, con autoscarica inferiore al 3 % al mese. Tutta la serie in Batterie Ritar EV.
Questo modello
Cassa da 260×169×216 mm, 26 kg. 12 V e 90 Ah, 560 A di spunto a freddo (CCA) e una corrente massima di scarica di 900 A per 5 secondi.
Ideale per
- Scooter per disabili
- Carrozzina elettrica
- Apparecchiature mediche
- Robotica
- Veicolo elettrico
Scheda tecnica
| Marca | RITAR |
|---|---|
| Modello | EV |
| Riferimento | EV12-90S |
| Capacità | 90Ah |
| Tensione | 12V |
| Avviamento a freddo (CCA) | 560A |
| Tecnologia | AGM |
| Dimensioni (mm) | 260x169x216 |
| Peso | 26.00 kg |
| Tipo di terminale | BOLT-M6 |
| Capacità C20 | 90 Ah |
| Capacità C10 | 85,5 Ah |
| Capacità C5 | 76,5 Ah |
| Capacità C3 | 67,5 Ah |
| Resistenza interna | 5 mΩ |
| Scarica massima (5 s) | 900 A |
| Corrente massima di carica | 27,0 A |
| Altezza senza morsetto | 211 mm |
| Morsetto | F11(M6)/F15(M6)/L4 |
BCOM-RITAR-EV12-90S
Scheda tecnica
- Marca
- RITAR
- Riferimento
- EV12-90S
- Modello
- EV
- Tensione (V)
- 12
- Lunghezza
- 260.00 mm
- Larghezza
- 169.00 mm
- Altezza
- 216.00 mm
- Peso
- 26 Kgs
- Tecnologia
- AGM
- Tipo di terminale
- M6
- Capacità (C20)
- 90Ah (c20)
- Capacità (C5)
- 76.5Ah (c5)
Riferimenti Specifici
- MPN
- EV12-90S
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Come cambiare la batteria
Guida per sostituire una batteria ciclica (12V 4-30Ah) di UPS, sedia elettrica, allarme o scooter di mobilità. Tempo stimato 10-15 minuti. Importante: scaricare la tensione residua prima di manipolare.
Passo 1. Spenga e scolleghi l'apparecchio dalla rete
Scolleghi l'apparecchio (UPS, sedia, allarme) e lo lasci spento almeno 30 secondi per scaricare la tensione residua dei condensatori. Lavori su superficie isolante.
Passo 2. Localizzi il vano batteria
Di solito sotto il sedile (sedia/scooter), nel modulo posteriore dell'UPS o dietro un coperchio laterale con viti. Consulti il manuale per modelli particolari.
Passo 3. Scolleghi prima il negativo (−)
Con guanti isolati, scolleghi prima il cavo del polo negativo (−). Alcuni UPS hanno fusibili di protezione — annoti la posizione prima di rimuoverli.
Passo 4. Scollega il polo positivo (+)
Ripeti con il cavo positivo (rosso, contrassegnato +). Importante: mai lasciare che un polo tocchi metallo dell'auto mentre l'altro è collegato.
Passo 5. Rimuova la batteria vecchia
Peso tipico 1-15 kg secondo capacità. Molte batterie cicliche sono AGM/GEL — manipoli in posizione verticale. NON capovolga: anche sigillata, possono esserci residui.
Passo 6. Installi la nuova batteria
Stessa orientazione e tipo (AGM, GEL o piombo-acido). La polarità deve corrispondere all'apparecchio, non al telaio (non è un'auto). Verifichi che i morsetti non tocchino parti metalliche.
Passo 7. Colleghi prima il positivo (+)
Negli apparecchi ciclici l'ordine è inverso rispetto all'auto: positivo (+) prima, negativo (−) dopo. Stringa senza forzare — la plastica del morsetto ciclico si danneggia facilmente.
Passo 8. Carica iniziale prima del primo uso
Le batterie cicliche arrivano al 60-80%. Prima del primo uso, colleghi il caricatore dell'apparecchio 8-12 ore (o usi un caricatore intelligente AGM/GEL). Questo evita cicli brevi e prolunga la durata.
Domande frequenti
Come si installa la batteria Ritar EV12-90S nel veicolo?
Nella maggior parte delle apparecchio si installa in 15-30 minuti con una chiave da 10 mm; se la batteria si trova sotto il sedile o nel bagagliaio il tempo può raddoppiare. Trova la guida passo passo completa in questa scheda. Riepilogo: 1) spenga il motore e rimuova la chiave; 2) localizzi la batteria originale (cofano, bagagliaio o sotto il sedile); 3) scolleghi prima il polo negativo (−) e poi il positivo (+); 4) allenti la staffa di fissaggio e rimuova la vecchia; 5) collochi la nuova nello stesso orientamento — rispetti la polarità indicata nella scheda; 6) colleghi prima il positivo (+) e poi il negativo (−). Su apparecchio con Start-Stop o BMS, registri la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi il corretto profilo di carica.
Quanto dura la batteria Ritar EV12-90S?
La vita utile attesa della Ritar EV12-90S è di 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Nelle zone fredde la durata cala leggermente per lo stress degli avviamenti a freddo; nelle zone molto calde diminuisce anche per l'evaporazione dell'elettrolito. Per allungare la vita utile: eviti scariche profonde (fari accesi a motore spento), controlli l'alternatore annualmente e mantenga la batteria pulita e ben fissata.
Quali sono le dimensioni del modello EV12-90S?
Le misure (lunghezza × larghezza × altezza) sono 260×169×216 mm — scritte anche come 260x169x216 mm — secondo la norma DIN europea. Misuri sempre il vano nella sua apparecchio prima di acquistare: un millimetro in più può impedire di chiudere la staffa di fissaggio. L'altezza indicata include i morsetti.
Quali sono gli equivalenti del modello EV12-90S?
Le batterie direttamente intercambiabili (stesse misure, stessa polarità, stessa capacità e CCA) sono gli equivalenti OEM dei marchi leader: Bosch, Tudor, Exide e, secondo il caso, Banner o Yuasa. L'equivalenza esatta dipende dalla tecnologia — una EFB non si sostituisce con una convenzionale in apparecchio Start-Stop. Consulti la sezione "Equivalenti" in questa scheda per vedere le opzioni consigliate allo stesso livello di prestazioni.
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