Ritar EV12-90S · Bateria de scooter de mobilidade 12V 90Ah 560A AGM

Bateria de scooter de mobilidade Ritar EV12-90S 12V 90Ah 560A AGM
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  • Bateria de scooter de mobilidade Ritar EV12-90S 12V 90Ah 560A AGM

Ficha técnica

MarcaRITAR
ReferênciaEV12-90S
Capacidade (C20)90Ah (c20)
Capacidade (C5)76.5Ah (c5)
TecnologiaAGM
Peso26 Kgs
Tipo de terminalM6
ModeloEV
ReferênciaEV12-90S
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Ritar EV12-90S 12V 90Ah 560A é uma bateria selada AGM/GEL de mobilidade: sem manutenção, sem derrames e com milhares de ciclos úteis. Caixa de 260×169×216 mm, 26 kg.

Porquê esta bateria de mobilidade?

  • Ciclado diário sem desgastesuporta descargas profundas sem perder capacidade
  • AGM/GEL seladasem manutenção nem risco de derrames
  • Milhares de ciclos úteisao longo de toda a vida
Voltagem
12 V
Capacidade
90 Ah C20
Arranque a frio
560 A EN-1
Dimensões
260×169×216 mm
Tecnologia
AGM
Peso
26 kg
Modelo
RITAR EV
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Ritar

Bateria RITAR EV12-90S 90Ah 560A 12V EV


Por que escolher uma bateria Ritar?

As baterias de Ritar oferecem durabilidade, alta energia e tiveram um processo de fabricação sem cádmio e amigável ao meio ambiente, já que a Ritar adotou a tecnologia e as instalações ecológicas (ecologicamente corretas), para minimizar o impacto ambiental.

Saiba mais sobre a marca Ritar

A Ritar Power é um fabricante profissional de baterias que é citado na NASDAQ e produz uma ampla gama de baterias na AGM, gel, lítio, etc. Tecnologias.Hoje, a Ritar cobre a fabricação de baterias, o carregador de bateria, a tela do telefone etc.e se tornou um grupo de negócios em grande escala.
É uma empresa de alta tecnologia com sede no distrito de Nanshan, Shenzhen, na China, e possui mais de 2000 funcionários, que produzem uma gama completa de AGM, gel, ciclo profundo, carbono de chumbo, opzv, opzs, baterias ácidas de tração (DIN / BS) e baterias de lítio para todos os tipos de aplicações industriais, como sistemas solares, UPS, telecomunicações, data centers, tráfego ferroviário, veículos a motor etc.As fábricas da Ritar estão equipadas com linhas de produção automáticas avançadas e adotam medidas avançadas de testes, incluindo uma série de tecnologias inovadoras de produção que obtiveram patentes nacionais.Cada estágio de produção é bem planejado e controlado para minimizar a porcentagem de defeitos.Estritamente 100% inspeção feita pelo IQC, IPQC, OQC.

A série Ritar EV

A série EV da Ritar foi concebida para a descarga profunda e frequente do veículo elétrico: material ativo de fórmula patenteada para ciclo profundo, grelhas robustas de liga Pb-Ca-Sn sem cádmio, placa grossa e separador AGM de alto rendimento. Supera os 300 ciclos a 100 % de profundidade de descarga. Selada (VRLA) e sem manutenção, com autodescarga inferior a 3 % ao mês. Toda a série em Baterias Ritar EV.

Este modelo

Caixa de 260×169×216 mm, 26 kg. 12 V e 90 Ah, 560 A de arranque a frio (CCA) e uma corrente máxima de descarga de 900 A durante 5 segundos.

Ideal para

  • Scooter de mobilidade
  • Cadeira de rodas elétrica
  • Equipamentos médicos
  • Robótica
  • Veículo elétrico

Ficha técnica

MarcaRITAR
ModeloEV
ReferênciaEV12-90S
Capacidade90Ah
Tensão12V
Arranque a frio (CCA)560A
TecnologiaAGM
Dimensões (mm)260x169x216
Peso26.00 kg
TerminalBOLT-M6
Capacidade C2090 Ah
Capacidade C1085,5 Ah
Capacidade C576,5 Ah
Capacidade C367,5 Ah
Resistência interna5 mΩ
Descarga máxima (5 s)900 A
Corrente máxima de carga27,0 A
Altura sem borne211 mm
BorneF11(M6)/F15(M6)/L4
BCOM-RITAR-EV12-90S

Ficha informativa

Marca
RITAR
Referência
EV12-90S
Modelo
EV
Tensão (V)
12
Comprimento
260.00 mm
Largura
169.00 mm
Altura
216.00 mm
Peso
26 Kgs
Tecnologia
AGM
Tipo de terminal
M6
Capacidade (C20)
90Ah (c20)
Capacidade (C5)
76.5Ah (c5)

Referências específicas

MPN
EV12-90S

Acessórios recomendados — complemente a Ritar EV12-90S com carregador ou testador

Como mudar a bateria

Guia para substituir uma bateria cíclica (12V 4-30Ah) de UPS, cadeira elétrica, alarme ou scooter de mobilidade. Tempo estimado 10-15 minutos. Importante: descarregar tensão residual antes de manipular.

⏱ 10-15 min🛠 Ferramentas: Chave de fendas ou chave pequena (3-5 mm habitual) · Luvas de proteção
  1. Passo 1. Desligue e desconecte o equipamento da rede

    Desligue o equipamento (UPS, cadeira, alarme) e deixe desligado pelo menos 30 segundos para descarregar a tensão residual dos condensadores. Trabalhe sobre superfície isolante.

  2. Passo 2. Localize o compartimento da bateria

    Costuma estar sob o assento (cadeira/scooter), no módulo traseiro do UPS ou numa tampa lateral com parafusos. Consulte o manual do equipamento para modelos pouco comuns.

  3. Passo 3. Desconecte primeiro o negativo (−)

    Com luvas isoladas, solte primeiro o cabo do polo negativo (−). Alguns UPS têm fusíveis de proteção — anote a posição antes de removê-los.

  4. Passo 4. Desligue o polo positivo (+)

    Repita com o cabo positivo (vermelho, marcado com +). Importante: nunca deixe um terminal tocar no metal do carro enquanto o outro estiver ligado.

  5. Passo 5. Retire a bateria antiga

    Pesa tipicamente 1-15 kg conforme capacidade. Muitas baterias cíclicas são AGM/GEL — manipule na vertical. NÃO inverta: mesmo selada, pode haver resíduos.

  6. Passo 6. Coloque a bateria nova

    Mesma orientação e tipo (AGM, GEL ou convencional). A polaridade deve coincidir com o equipamento, não com o chassis (não é um carro). Verifique que os terminais não tocam partes metálicas.

  7. Passo 7. Conecte primeiro o positivo (+)

    Em equipamentos cíclicos a ordem é inversa ao carro: positivo (+) primeiro, negativo (−) depois. Aperte sem forçar — o plástico do terminal cíclico danifica-se com facilidade.

  8. Passo 8. Carga inicial antes do primeiro uso

    As baterias cíclicas vêm com 60-80%. Antes do primeiro uso, conecte o carregador do equipamento 8-12 horas (ou use um carregador inteligente AGM/GEL). Isto evita ciclos curtos e prolonga a vida útil.

Perguntas frequentes

Como se instala a bateria Ritar EV12-90S no veículo?

Na maioria dos automóveis instala-se em 15-30 minutos com uma chave de 10 mm; se a bateria estiver sob o banco ou na bagageira o tempo pode duplicar. Tem o guia passo a passo completo nesta ficha. Resumo: 1) desligue o motor e retire a chave; 2) localize a bateria original (capô, bagageira ou sob o banco); 3) desligue primeiro o polo negativo (−) e depois o positivo (+); 4) solte a pinça de fixação e retire a antiga; 5) coloque a nova na mesma orientação — respeite a polaridade indicada na ficha; 6) ligue primeiro o positivo (+) e depois o negativo (−). Em automóveis com Start-Stop ou BMS, registe a bateria via OBD para que o alternador aplique o perfil de carga correto.

Quanto dura a bateria Ritar EV12-90S?

A vida útil esperada da Ritar EV12-90S é de 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Em zonas frias a duração baixa ligeiramente devido ao stress dos arranques a frio; em zonas muito quentes também diminui pela evaporação do eletrólito. Para prolongar a vida útil: evite descargas profundas (faróis acesos com o motor parado), reveja o alternador anualmente e mantenha a bateria limpa e bem fixa.

Quais são as dimensões do modelo EV12-90S?

As medidas (comprimento × largura × altura) são 260×169×216 mm — também as verá escritas como 260x169x216 mm — segundo a norma DIN europeia. Meça sempre o espaço no seu automóvel antes de comprar: um milímetro a mais pode impedir fechar a pinça de fixação. A altura indicada inclui os bornes.

Quais são os equivalentes do modelo EV12-90S?

As baterias diretamente intercambiáveis (mesmas medidas, mesma polaridade, mesma capacidade e CCA) são os equivalentes OEM das marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide e, consoante o caso, Banner ou Yuasa. A equivalência exata depende da tecnologia — uma EFB não se substitui por uma convencional em automóveis Start-Stop. Consulte a secção "Equivalentes" nesta ficha para ver as opções recomendadas ao mesmo nível de desempenho.


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