Scheda tecnica
| Marca | RITAR |
|---|---|
| Codice | RA12-134 |
| Tensione (V) | 12 |
| Capacità (C20) | 142Ah (c20) |
| Capacità (C10) | 134Ah (c10) |
| Tecnologia | AGM |
| Lunghezza | 340.00 mm |
| Larghezza | 173.00 mm |
| Altezza | 285.00 mm |
Ritar RA12-134 12V 142Ah è una batteria per servizi ausiliari in camper, caravan o furgone camperizzato. Alimenta frigo, illuminazione interna, pompa dell'acqua e prese mentre sei in sosta, senza dipendere dalla rete del campeggio. Sopporta scariche quotidiane per tutta la stagione.

La Ritar RA12-134 con tecnologia AGM accumula 142 Ah a 12 V: autonomia per camper, caravan e van che hanno bisogno di energia senza collegamento alla rete. Misura 340 × 173 × 285 mm, il formato che cerca chi deve cambiare una batteria da 142 Ah su camper e caravan.
Con 142 Ah, la Ritar RA12-134 è la batteria cellula per camper, caravan e van che hanno bisogno di energia senza collegamento alla rete. Si ricarica da alternatore, pannello solare o caricabatterie di rete. Verifica che coincida con la tua batteria attuale per misure, terminali e fissaggio: questo codice ha un peso di 39 kg e terminale M8.
Quanto al formato, la Ritar RA12-134 misura 340 × 173 × 285 mm (lunghezza × larghezza × altezza) e pesa 39 kg. Ha terminale M8, il sistema con cui viene fissata e collegata nel veicolo. Verificare le tre misure e la posizione dei terminali prima di acquistare evita l'errore più comune quando si sostituisce una batteria.
Con oltre vent'anni di produzione di batterie al piombo sigillate, Ritar offre gamme per uso generale, lunga vita, alta scarica e terminali frontali per ogni applicazione stazionaria. Tutte le batterie Ritar del nostro catalogo sono prodotto originale, con data di produzione recente e garanzia del produttore.
La RA è la gamma Ritar a cui appartiene la RA12-134: condivide con gli altri codici della serie la stessa costruzione e gli stessi criteri di qualità, e varia in capacità e formato per adattarsi a ogni veicolo.
AGM significa che l'acido è trattenuto in una trama di vetro invece di galleggiare libero. Per questo la batteria può essere installata nell'abitacolo senza gas, regge più cicli e recupera la carica rapidamente.
Evita di scaricare abitualmente la batteria servizi sotto il 50 % e ricaricala completamente dopo ogni viaggio. Nei mesi di fermo, mantienila carica con un caricabatterie di rete o un piccolo pannello solare; una batteria scarica per settimane perde capacità in modo permanente.
La Ritar RA12-134 include la garanzia ufficiale del produttore contro i difetti di fabbricazione. Evita scariche totali ripetute: accorciano la vita e non sono coperte.
Gli ordini effettuati prima delle 18:00 con la batteria a magazzino partono il giorno stesso. La consegna in Spagna e Portogallo continentali richiede 24-48 ore lavorative; per l'Italia e il resto dell'Unione europea servono da 3 a 5 giorni lavorativi. Hai 14 giorni per restituire la batteria non usata; nella penisola iberica il ritiro è gratuito. Inviamo il numero di tracciamento via e-mail alla conferma della spedizione.
Guida per sostituire la batteria dei servizi ausiliari del suo camper o caravan. Tempo stimato 15-25 minuti. Importante: isolare la rete 12V ausiliaria prima di manipolare.
Spenga frigo, luci, pompa dell'acqua, Mover Truma e altri carichi ausiliari. Scolleghi la presa 230V (shore power) e i pannelli solari se ne ha.
Nei camper di solito sotto il sedile conducente/passeggero, in un cofano esterno o nel gavone garage. Verifichi che NON sia la batteria di avviamento del motore — quella sta davanti con il motore.
Con la chiave da 10 mm, allenta il dado del cavo negativo (nero, contrassegnato −) e rimuovilo dal polo. Spostalo per evitare contatti con la carrozzeria.
Ripeti con il cavo positivo (rosso, contrassegnato +). Importante: mai lasciare che un polo tocchi metallo dell'auto mentre l'altro è collegato.
Allenta la staffa inferiore con la stessa chiave. Solleva la batteria con cautela (15-25 kg). Pulisci la vaschetta con spazzola e bicarbonato se è ossidata.
Posiziona la batteria nello stesso orientamento della precedente (polo positivo dallo stesso lato). Stringi la staffa inferiore con decisione.
Collega prima il polo positivo (+), poi il negativo (−). Stringi i dadi finché il polo non si muove più. Applica grasso antiscintilla se disponibile.
Dopo aver collegato, verifichi che il caricatore combi (CBE/Schaudt/Nordelettronica) riconosca la nuova batteria: la tensione deve stabilizzarsi a 13,2-13,8 V con 230V collegato. Provi un paio di servizi (luci + pompa) prima di partire.
Sì. Il modello RA12-134 di Ritar usa tecnologia AGM (Absorbent Glass Mat): è una batteria piombo-acido sigillata in cui l'elettrolito è assorbito in una fibra di vetro. Sopporta più cicli di carica e scarica rispetto a una convenzionale, tollera meglio il calore ed è la tecnologia obbligatoria nelle caravan con Start-Stop avanzato e frenata rigenerativa. Vita utile attesa: 5-8 anni in condizioni normali.
Nella maggior parte delle caravan si installa in 15-30 minuti con una chiave da 10 mm; se la batteria si trova sotto il sedile o nel bagagliaio il tempo può raddoppiare. Trova la guida passo passo completa in questa scheda. Riepilogo: 1) spenga il motore e rimuova la chiave; 2) localizzi la batteria originale (cofano, bagagliaio o sotto il sedile); 3) scolleghi prima il polo negativo (−) e poi il positivo (+); 4) allenti la staffa di fissaggio e rimuova la vecchia; 5) collochi la nuova nello stesso orientamento — rispetti la polarità indicata nella scheda; 6) colleghi prima il positivo (+) e poi il negativo (−). Su caravan con Start-Stop o BMS, registri la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi il corretto profilo di carica.
La vita utile attesa della Ritar RA12-134 è di 5-8 anni in uso caravan con Start-Stop e clima temperato. Nelle zone fredde la durata cala leggermente per lo stress degli avviamenti a freddo; nelle zone molto calde diminuisce anche per l'evaporazione dell'elettrolito. Per allungare la vita utile: eviti scariche profonde (fari accesi a motore spento), controlli l'alternatore annualmente e mantenga la batteria pulita e ben fissata.
Le misure (lunghezza × larghezza × altezza) sono 340×173×285 mm — scritte anche come 340x173x285 mm — secondo la norma DIN europea. Misuri sempre il vano nella sua caravan prima di acquistare: un millimetro in più può impedire di chiudere la staffa di fissaggio. L'altezza indicata include i morsetti.
Per confermarlo ha tre opzioni: 1) inserisca la sua targa nel cercatore (DGT/DVLA/KBA rilevano modello e motore); 2) consulti la scheda "Veicoli compatibili" qui sotto, dove elenchiamo i veicoli verificati dal nostro team tecnico; 3) se non trova il suo modello, ci scriva su WhatsApp con marca, modello, motore e anno — le risponderemo in orario commerciale (Lun–Ven 10:00–13:30 e 16:40–18:00 (ora spagnola)). Il modello RA12-134 si adatta a numerosi veicoli europei grazie al formato di cassa DIN standard.
Le batterie direttamente intercambiabili (stesse misure, stessa polarità, stessa capacità e CCA) sono gli equivalenti OEM dei marchi leader: Bosch, Tudor, Exide e, secondo il caso, Banner o Yuasa. L'equivalenza esatta dipende dalla tecnologia — una EFB non si sostituisce con una convenzionale in caravan Start-Stop. Consulti la sezione "Equivalenti" in questa scheda per vedere le opzioni consigliate allo stesso livello di prestazioni.
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