Scheda tecnica
| Marca | TROJAN |
|---|---|
| Codice | SSIG 06 255 |
| Capacità (C20) | 229Ah (c20) |
| Capacità (C10) | 211Ah (c10) |
| Tecnologia | Piombo-acido |
| Peso | 28 Kgs |
| Modello | TROJAN SOLAR SIGNATURE 100 CICLI 50% DOD |
| Tensione (V) | 6 |
| Lunghezza | 262.00 mm |
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Trojan SSIG 06 255 6V 229Ah è una batteria solare progettata per impianti fotovoltaici con cicli giornalieri di carica/scarica. Tollera bene le temperature estreme e presenta bassa autoscarica quando l'impianto resta inattivo in inverno o tra soggiorni in case di campagna.

La Trojan SSIG 06 255 con tecnologia piombo-acido convenzionale immagazzina 229 Ah a 6 V per impianti fotovoltaici isolati e sistemi di accumulo. Sostituisce senza adattamenti la batteria originale su impianti fotovoltaici con formato 262 × 181 × 273 mm: la stessa capacità di 229 Ah.
Progettata per impianti fotovoltaici isolati e sistemi di accumulo, la Trojan SSIG 06 255 tollera temperature estreme e lunghi periodi di bassa attività. Verifica che coincida con la tua batteria attuale per misure, terminali e fissaggio: questo codice ha un peso di 28 kg.
Nel catalogo Trojan, la serie Solar Signatura 100 Ciclos 50% DOD raggruppa i codici progettati per quest'uso. La SSIG 06 255 è il modello da 229 Ah di questa famiglia, con le stesse prestazioni delle sorelle di altre misure.
Il piombo-acido convenzionale è il riferimento con cui si confrontano le altre tecnologie: buona corrente di spunto, grande tolleranza alla carica dell'alternatore e il miglior prezzo per amperora.
Quanto al formato, la Trojan SSIG 06 255 misura 262 × 181 × 273 mm (lunghezza × larghezza × altezza) e pesa 28 kg. Prima di sostituirla, misura il vano della tua batteria attuale: se coincide nelle tre dimensioni e nella posizione dei terminali, il cambio è diretto e non servono adattatori.
Fondata nel 1925 in California, Trojan ha inventato la batteria per golf cart e resta lo standard nelle applicazioni a scarica profonda che richiedono migliaia di cicli. Tutte le batterie Trojan del nostro catalogo sono prodotto originale, con data di produzione recente e garanzia del produttore.
Nei mesi con meno sole, controlla periodicamente la tensione ed evita le scariche totali. Sulle batterie con tappi, controlla il livello dell'elettrolita e rabbocca solo con acqua distillata.
La Trojan SSIG 06 255 include la garanzia ufficiale del produttore contro i difetti di fabbricazione. Se si guasta per difetto entro il periodo di garanzia, la sostituiamo senza costi per te.
Se ordini prima delle 18:00 e c'è disponibilità, parte oggi stesso: in Spagna e Portogallo continentali la ricevi in 24-48 ore lavorative, in Italia e nel resto dell'UE in 3-5 giorni. Hai 14 giorni per restituirla se non è stata installata, con ritiro gratuito nella penisola iberica, e tracciamento della spedizione via e-mail.
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Riferimenti Specifici
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Guida per sostituire una batteria ciclica (12V 4-30Ah) di UPS, sedia elettrica, allarme o scooter di mobilità. Tempo stimato 10-15 minuti. Importante: scaricare la tensione residua prima di manipolare.
Scolleghi l'apparecchio (UPS, sedia, allarme) e lo lasci spento almeno 30 secondi per scaricare la tensione residua dei condensatori. Lavori su superficie isolante.
Di solito sotto il sedile (sedia/scooter), nel modulo posteriore dell'UPS o dietro un coperchio laterale con viti. Consulti il manuale per modelli particolari.
Con guanti isolati, scolleghi prima il cavo del polo negativo (−). Alcuni UPS hanno fusibili di protezione — annoti la posizione prima di rimuoverli.
Ripeti con il cavo positivo (rosso, contrassegnato +). Importante: mai lasciare che un polo tocchi metallo dell'auto mentre l'altro è collegato.
Peso tipico 1-15 kg secondo capacità. Molte batterie cicliche sono AGM/GEL — manipoli in posizione verticale. NON capovolga: anche sigillata, possono esserci residui.
Stessa orientazione e tipo (AGM, GEL o piombo-acido). La polarità deve corrispondere all'apparecchio, non al telaio (non è un'auto). Verifichi che i morsetti non tocchino parti metalliche.
Negli apparecchi ciclici l'ordine è inverso rispetto all'auto: positivo (+) prima, negativo (−) dopo. Stringa senza forzare — la plastica del morsetto ciclico si danneggia facilmente.
Le batterie cicliche arrivano al 60-80%. Prima del primo uso, colleghi il caricatore dell'apparecchio 8-12 ore (o usi un caricatore intelligente AGM/GEL). Questo evita cicli brevi e prolunga la durata.
Nella maggior parte delle apparecchio si installa in 15-30 minuti con una chiave da 10 mm; se la batteria si trova sotto il sedile o nel bagagliaio il tempo può raddoppiare. Trova la guida passo passo completa in questa scheda. Riepilogo: 1) spenga il motore e rimuova la chiave; 2) localizzi la batteria originale (cofano, bagagliaio o sotto il sedile); 3) scolleghi prima il polo negativo (−) e poi il positivo (+); 4) allenti la staffa di fissaggio e rimuova la vecchia; 5) collochi la nuova nello stesso orientamento — rispetti la polarità indicata nella scheda; 6) colleghi prima il positivo (+) e poi il negativo (−). Su apparecchio con Start-Stop o BMS, registri la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi il corretto profilo di carica.
La vita utile attesa della Trojan SSIG 06 255 è di 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Nelle zone fredde la durata cala leggermente per lo stress degli avviamenti a freddo; nelle zone molto calde diminuisce anche per l'evaporazione dell'elettrolito. Per allungare la vita utile: eviti scariche profonde (fari accesi a motore spento), controlli l'alternatore annualmente e mantenga la batteria pulita e ben fissata.
Le misure (lunghezza × larghezza × altezza) sono 262×181×273 mm — scritte anche come 262x181x273 mm — secondo la norma DIN europea. Misuri sempre il vano nella sua apparecchio prima di acquistare: un millimetro in più può impedire di chiudere la staffa di fissaggio. L'altezza indicata include i morsetti.
Le batterie direttamente intercambiabili (stesse misure, stessa polarità, stessa capacità e CCA) sono gli equivalenti OEM dei marchi leader: Bosch, Tudor, Exide e, secondo il caso, Banner o Yuasa. L'equivalenza esatta dipende dalla tecnologia — una EFB non si sostituisce con una convenzionale in apparecchio Start-Stop. Consulti la sezione "Equivalenti" in questa scheda per vedere le opzioni consigliate allo stesso livello di prestazioni.
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