Abbiamo 14 batterie da 125 Ah (piombo-acido, AGM, GEL) con prezzi tra 115,73 € e 1177,56 €, IVA inclusa. La capacità in ampere-ora è l'energia totale immagazzinata: alla sostituzione monta sempre una capacità uguale o leggermente superiore all'originale, mai inferiore.
Le batterie da 125Ah in su sono territorio di camion, macchine agricole, caravan, nautica e applicazioni industriali o solari. Oltre alla capacità, valuta se ti serve avviamento (SLI/HD) o scarica profonda (deep cycle, GEL, AGM ciclica): non sono intercambiabili.
In questo amperaggio proponiamo piombo-acido, AGM, GEL. Regola d'oro Start-Stop: mai scendere di tecnologia — chi monta AGM di fabbrica rimette AGM; chi monta EFB può salire ad AGM ma non scendere alla convenzionale.
Marche disponibili ora in da 125 Ah: Exide (4), Tudor (4), Varta (3), Ritar (1), Kronobat (1), Trojan (1). Tutte con garanzia ufficiale e stock reale.
Lo spunto a freddo (CCA, norma EN) dei modelli elencati va da 720 a 950 ampere. Alla sostituzione scegli un CCA uguale o superiore all'originale: d'inverno ogni ampere conta.
Modelli disponibili · Aggiornato 18/07/2026
- 🚚 Spedizione in 24 h
- 🛡️ Garanzia ufficiale
- ↩️ Reso gratuito 14 giorni
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Misure frequenti per questo amperaggio
Altre capacità
Domande frequenti
Quanto costa una batteria da 125Ah?
Tra 115,73 € e 1177,56 €, IVA inclusa, secondo tecnologia (piombo-acido, GEL, LiFePO4) e marca. Il prezzo cresce con lo spunto a freddo (CCA) e con tecnologie Start-Stop come EFB o AGM.
Posso montare una batteria con più capacità di 125Ah?
Sì, purché le misure e la posizione dei poli coincidano con il tuo vano e il CCA sia uguale o superiore all'originale. Non montare mai MENO capacità di quella specificata dal costruttore.
Che misure hanno di solito le batterie da 125Ah?
Le misure più comuni per questo amperaggio sono 349x175x285 · 349x175x290 · 345x171x283 (lunghezza × larghezza × altezza, in mm). Verifica sempre il tuo vano prima di comprare: ogni scheda prodotto riporta le misure esatte.
AGM, EFB o convenzionale per la mia auto?
Dipende dall'equipaggiamento: con Start-Stop avanzato (frenata rigenerativa) monta una AGM; con Start-Stop base, una EFB — o una AGM, mai di meno —; senza Start-Stop basta una convenzionale di qualità. In questa pagina puoi filtrare per tecnologia e vedere solo quelle adatte al tuo caso.
Come so quale polarità mi serve?
Guarda la tua batteria attuale di fronte con i poli sul lato più lontano: se il positivo (+) è a destra è polarità destra; a sinistra, sinistra. Ogni scheda indica la polarità e in alto puoi filtrare per polarità — con la polarità sbagliata i cavi non arrivano al polo.