Baterías KRONOBAT para Camión

KRONOBAT Camion: avviamento affidabile per uso pesante e intensivo

La gamma KRONOBAT Camion usa tecnologia SLI heavy-duty, rinforzata per sopportare le vibrazioni e il ciclo di avviamento impegnativo dei motori diesel di camion, autobus e macchine. Griglie in piombo-calcio più spesse e più piastre per elemento garantiscono una corrente di spunto (CCA) elevata anche dopo anni di uso, con un rapporto qualità-prezzo pensato per flotte che controllano il costo per veicolo.

Modelli e applicazioni della gamma KRONOBAT Camion

• HD110 (110 Ah, 720 A) — camion rigido di tonnellaggio medio.
• HD145 (145 Ah, 900 A) — camion pesante e distribuzione a lunga percorrenza.
• HD180 (180 Ah, 1.000 A) — motrice.
• HD225 (225 Ah, 1.150 A) — motrice pesante e macchine più esigenti.

Come scegliere la batteria per camion Kronobat

Controlla sempre la capacità (Ah) e la corrente di spunto (CCA) originali del veicolo prima di sostituire la batteria: un CCA insufficiente rende difficile l'avviamento a freddo, mentre un Ah inferiore riduce l'autonomia dei consumi elettrici a motore spento. Usa il comparatore per vedere a colpo d'occhio Ah e CCA di ogni modello HD.

Domande frequenti sulle batterie per camion Kronobat

Che differenza c'è tra HD110, HD145, HD180 e HD225?

La capacità (Ah) e la corrente di spunto (CCA): da 110 Ah/720 A per un camion rigido medio fino a 225 Ah/1.150 A per una motrice pesante e macchine più esigenti.

È compatibile con autobus e macchine, o solo camion?

La gamma HD heavy-duty copre camion, autobus e macchine pesanti, purché la capacità (Ah) e il CCA siano pari o superiori a quelli della batteria originale del veicolo.

Quanto dura una batteria per camion Kronobat con uso intensivo?

Dipende dal ciclo di avviamenti giornalieri e dalla temperatura, ma la costruzione heavy-duty è rinforzata contro le vibrazioni per mantenere le prestazioni in flotte a uso continuo.

Posso montare una batteria con più Ah dell'originale?

Sì, purché le misure fisiche e la polarità siano compatibili con il vano del veicolo; più Ah non danneggia mai il motore, aggiunge solo riserva di avviamento e di consumo a motore spento.

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