Batterie al GEL

Nelle batterie GEL l'elettrolita è immobilizzato in gel di silice: senza manutenzione, senza perdite e con una resistenza alla scarica profonda molto superiore ad AGM e tradizionali. Il riferimento per l'uso ciclico continuo: solare, camper, carrozzine elettriche, servizi di bordo e pulizia industriale. Non sono batterie di avviamento.

• Impianti solari off-grid
• Caravan e camper (servizi)
• Carrozzine e mobilità elettrica
• Servizi di bordo e lavasciuga

Per applicazione

• Batterie GEL per moto
• Batterie GEL nautiche
• Batterie GEL per camper

Una batteria GEL può avviare la mia auto?

No. Il gel limita la corrente istantanea: è progettata per scariche profonde e ripetute, non per il picco di un avviamento. Per avviare: tradizionale, EFB o AGM.

GEL o AGM per camper o fotovoltaico?

Se scarichi a fondo ogni giorno (vero uso ciclico), la GEL dura più cicli. Se servono anche picchi di corrente o un budget minore, una AGM deep-cycle è una buona alternativa.

Serve un caricabatterie speciale?

Sì: con curva GEL (tensione di assorbimento più bassa). Caricare ad alta tensione la danneggia irreversibilmente.

Quanti cicli offre una batteria GEL?

Dipende dalla profondità di scarica: al 50% le buone superano 600-800 cicli; con scariche parziali, molti di più.

Altre tecnologie

• Batterie AGM
• Batterie EFB
• Batterie al Litio (LiFePO4)