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BMW 1 120 i

Batterie per BMW 1 120 i 156 CV (benzina, 2007-2011)

BMW · 1

Quale batteria per una BMW 1 120 i?

Scheda tecnica e batteria: 120 i (156 CV)

BMW 1 120 i (156 CV, benzina, 2007-2011): una batteria convenzionale da 95 Ah e 800 A (353 × 175 × 190 mm), con il positivo a destra. Una convenzionale è sufficiente; per una durata maggiore va bene anche una EFB o AGM con le stesse misure. (N46 B20 A, N46 B20 C, N46 B20 B, N46 B20 CC, N46 B20 BD)

Batteria consigliata per questo motore Batteria auto Varta G3 Dynamic SLI 12V 95Ah 800A 95,20 € IVA incl.
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Batteria per BMW 1 (E87)
Marca
BMW
Modello
1 (E87)
Prodotto
03/2007 - 06/2011
Potenza
115 kW / 156 CV
Carburante
Benzina
Cilindrata
1.995 cc (2 L)
Cilindri
4
Carrozzeria
2 volumi /Coda spiovente
Trazione
Trazione posteriore
Codici motore
N46 B20 A, N46 B20 C, N46 B20 B, N46 B20 CC, N46 B20 BD
Batteria Start&Stop
Non necessaria

Batteria per questo motore

VersioneTecnologiaCapacitàSpunto (EN)Misure (L×P×H)Polarità
PrincipaleConvenzionale95 Ah800 A353 × 175 × 190 mm+ a destra

Dati: scheda tecnica del veicolo e catalogo applicazioni del produttore della batteria.

EFB, AGM o tradizionale per questo motore?

La BMW 1 120 i non ha lo Start-Stop: una batteria tradizionale al piombo di circa 95 Ah è sufficiente ed è l'opzione più economica. Anche una EFB o AGM funziona (dura di più e sopporta meglio i tragitti brevi), ma non è indispensabile.

🔧 Consulente Esperto in Batterie

Analisi di batterie per la tua BMW 1 120 i

In breve Ti serve una batteria convenzionale da 95 Ah. La nostra raccomandazione: VARTA G3.

VARTA G3
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convenzionale95 Ah800 A353×175×190
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Prezzi e disponibilità aggiornati il 07/11/2026

In base ai risultati trovati per il tuo veicolo, i nostri esperti ti aiutano a scegliere la batteria più adatta.

📋 Cosa abbiamo trovato

Per la tua BMW 1 120 i abbiamo trovato 6 batterie compatibili. Questo elenco include 1 batteria Start&Stop e 5 batterie convenzionali (non Start&Stop).

⚡ Tipo di batteria del tuo veicolo

✓ La tua BMW 1 120 i non ha bisogno di batteria Start&Stop. Le convenzionali mostrate vanno bene per il tuo veicolo e sono l'opzione più economica. Se vuoi una batteria di qualità superiore con maggiore durata, puoi anche montare una EFB o AGM come upgrade — sono perfettamente compatibili e durano più a lungo.

🔋 Tecnologia (AGM / EFB)

✓ Tutte le batterie Start&Stop dell’elenco sono AGM. Se la tua batteria attuale è AGM, è il ricambio giusto. Se è EFB, una AGM va bene come miglioramento, ma sulle auto con gestione della batteria (BMW, Mercedes, gruppo VAG…) bisogna registrarla e codificare il cambio di tecnologia con uno strumento di diagnosi; altrimenti l’auto continua a caricarla come una EFB.

📊 Vedi il confronto AGM vs EFB vs Convenzionale

⭐ La nostra raccomandazione

La nostra raccomandazione

Per la tua BMW 1 120 i consigliamo la VARTA G3 (convenzionale, 95 Ah). È la batteria raccomandata dal costruttore per la tua BMW 1 120 i — equivalente di primo equipaggiamento. Varta è il principale produttore mondiale di batterie di avviamento e fornisce le batterie di primo equipaggiamento ai principali costruttori automobilistici europei.

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Batteria convenzionale

Si tratta di una batteria standard o convenzionale per veicoli senza sistema start-stop

5 prodotti Si tratta di una batteria standard o convenzionale per veicoli senza sistema start-stop

Confronta le tecnologie disponibili per la tua auto

Una tecnologia superiore sopporta più cicli di carica e scarica, secondo i produttori. Se la tua auto ha lo Start-Stop, serve una EFB o una AGM.

  1. Convenzionale (piombo-acido) Per un uso normale nelle auto senza Start-Stop. da 82,80 € Vedi EXIDE EB950
  2. AGM Fino a 3 volte più cicli di una convenzionale. La più performante, ideale con molti dispositivi elettrici. da 179,99 € +97,19 € Vedi VARTA A5

Perché ti consigliamo la VARTA G3

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Spunto a freddo800 A800 A
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Tabella comparativa dei prodotti disponibili
Categoria Marca Riferimento Capacità Avviamento a freddo Dimensioni Tecnologia Prezzo
Batteria convenzionale VARTA G3 95 Ah 800 A 353×175×190 mm Convenzionale 95,20 € Più info
Batteria convenzionale VARTA H3 100 Ah 830 A 353×175×190 mm Convenzionale 109,90 € Più info
Batteria convenzionale TUDOR TA1000 100 Ah 900 A 353×175×190 mm Convenzionale 100,80 € Più info
Batteria convenzionale TUDOR TB950 95 Ah 800 A 353×175×190 mm Convenzionale 86,90 € Più info
Batteria convenzionale EXIDE EB950 95 Ah 800 A 353×175×190 mm Convenzionale 82,80 € Più info

Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia

Batteria AGM o EFB per veicoli start-stop e per veicoli con elevata richiesta di energia (molti consumatori elettrici, avviamenti frequenti). Più cicli di carica, migliore recupero e durata maggiore.

1 prodotto Batteria AGM o EFB per veicoli start-stop e per veicoli con elevata richiesta di energia (molti consumatori elettrici, avviamenti frequenti). Più cicli di carica, migliore recupero e durata maggiore.
Tabella comparativa dei prodotti disponibili
Categoria Marca Riferimento Capacità Avviamento a freddo Dimensioni Tecnologia Prezzo
Batterie Start-Stop o ad alta richiesta di energia VARTA A5 95 Ah 850 A 353×175×190 mm AGM 179,99 € Più info

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Caricabatterie

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1 prodotto I caricabatterie mantengono la tua batteria in condizioni ottimali, soprattutto se non guidi tutti i giorni.

Domande frequenti

BMW 1 120 i (156 CV, benzina, 2007-2011): una batteria convenzionale da 95 Ah e 800 A (353 × 175 × 190 mm), con il positivo a destra. Una convenzionale è sufficiente; per una durata maggiore va bene anche una EFB o AGM con le stesse misure. Le batterie compatibili hanno 95-100 Ah, 800-850 A (CCA), 12 V, cassa H8/L5, tecnologia piombo convenzionale. Vedi la lista delle batterie compatibili qui sotto.
La capacità esatta in Ah per la Bmw 1 120 I dipende dai dispositivi elettrici originali del veicolo. Le batterie compatibili hanno 95-100 Ah, 800-850 A (CCA), 12 V, cassa H8/L5, tecnologia piombo convenzionale. Usa il nostro configuratore per una raccomandazione precisa.
Se la tua Bmw 1 120 I ha il sistema start-stop, la frenata rigenerativa o molti accessori elettrici, hai bisogno di una batteria AGM o EFB. Controlla le specifiche tecniche del veicolo.
Ti servono marca, modello e motore. Se la tua auto ha lo Start-Stop (il motore si spegne ai semafori), le serve una batteria EFB o AGM, a seconda di quella di serie: se è AGM, monta un'altra AGM; se è EFB, un'altra EFB o una AGM. Sulle auto con gestione della batteria (BMW, Mercedes, gruppo VAG…), passando da EFB ad AGM bisogna codificare la batteria nuova. Senza Start-Stop va bene una convenzionale, o una EFB o AGM se vuoi che duri di più.
La convenzionale (piombo-acido) è per auto senza Start-Stop. La EFB è una convenzionale rinforzata per lo Start-Stop di base. La AGM offre le prestazioni migliori ed è montata di serie sulle auto con Start-Stop avanzato, frenata rigenerativa o alti consumi elettrici. Per sostituirle: una AGM solo con un'altra AGM; una EFB con un'altra EFB o con una AGM; una convenzionale con una qualsiasi delle tre. Non scendere mai di tecnologia.
Utilizza lo strumento di ricerca selezionando marca e modello del tuo veicolo. Il nostro sistema filtra automaticamente i codici dei ricambi compatibili, verificati dai nostri tecnici. Per qualsiasi domanda, contattaci tramite WhatsApp.
Tutte le nostre batterie godono della garanzia legale prevista dalla normativa a tutela dei consumatori contro i difetti di fabbricazione. In caso di difetto di fabbricazione, la batteria verrà sostituita gratuitamente.
In circostanze normali, le batterie arrivano solitamente entro 1 o 2 giorni dall'ordine. Tuttavia, in alcuni casi la consegna potrebbe richiedere un po' più di tempo: periodi di punta (Black Friday, Natale, ecc.), spedizioni su pallet, occasionali carenze di scorte, ecc.
Nella Spagna peninsulare la consegna avviene in 24-48 ore lavorative se ordina prima delle 18:00 (dal lunedì al venerdì) e la batteria è in stock; nel Portogallo continentale richiede da 1 a 4 giorni lavorativi, nelle Baleari da 2 a 5 giorni lavorativi e nelle altre destinazioni UE da 4 a 7 giorni lavorativi. Le batterie vengono spedite cariche e pronte all'installazione.

Guide

Questo veicolo non ha lo Start&Stop. Il costruttore richiede di registrare la nuova batteria via OBD con uno strumento di diagnosi e, se cambi tecnologia (EFB → AGM), di codificarla; senza questo passaggio dura molto meno.

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