Le PowerSports SLI Freshpack sono le batterie per motocicli convenzionali VARTA, che vengono servite con l'acido in un contenitore separato per attivarle al momento dell'installazione.
È la costruzione classica a piombo-accido con elettrolito liquido. Il formato Freshpack ha un vantaggio specifico: la batteria rimane secca e senza autoconsumo fino all'attivazione, in modo che non invecchia nell'immagazzinaggio e arriva al cliente con tutta la sua capacità. Copre inoltre i formati da 6 V che quasi nessuno produce più e che sono comunque necessari per le classiche.
| Riferimenti | 40 |
|---|---|
| Capacità | 3 – 30 Ah |
| Spunto a freddo | 10 – 300 A (EN) |
| Voltaggio | 6 / 12 V |
| Tecnologia | PLOMO/ACIDO |
Al momento dell'attivazione è necessario versare tutto l'acido, attendere il tempo di riposo indicato e caricarla prima dell'uso iniziale; saltare questo passaggio riduce permanentemente la capacità. Se preferisci evitarlo, cerca l'equivalente in PowerSports AGM Active con marchio FA.
PowerSports SLI Freshpack è l'attuale denominazione della gamma VARTA POWERSPORTS a base di acido libero. È l'unica famiglia del catalogo VARTA per motocicli che mantiene formati da 6 volt.
È una batteria fornita a secco, con l'acido in un contenitore separato, che si attiva al momento del montaggio. Così non si autoscarica durante lo stoccaggio e arriva al cliente con tutta la sua capacità.
Bisogna versare tutto l'acido, lasciarla riposare per il tempo indicato dal produttore e darle una carica prima del primo utilizzo. Saltare il riposo o la carica iniziale riduce la capacità in modo permanente.
Sì, all'interno di questa gamma. È un formato ormai quasi fuori produzione, ma ancora necessario per le moto classiche e per molti ciclomotori d'epoca.
Sì, scegliendo una batteria equivalente della gamma PowerSports AGM Active con la sigla FA, che arriva attivata in fabbrica.
