Circuito 12V per starter Rasmus PFP 680 e PFP 1000

Circuito 12V para arrancador Rasmus PFP 680 y PFP 1000 - 1
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Scheda tecnica

CodiceADAPTADOR-BORNA-FINA
44,20 €
Tasse incluse
Quantità

  • Consegna 24-48h
  • Reso 14 giorni
  • Pagamento sicuro
  • +11.800 recensioni

Riferimento ADAPTADOR-BORNA-FINA

4,80· 24 reseñas

Circuito 12V per sostituzione o riparazione su avviatori PFP 680 e PFP 1000. Non acquistare un nuovo avviatore, sostituisci solo la parte che ti serve! Abbiamo l'esploso completo dello starter.

Circuito 12V per starter Rasmus PFP 680 e PFP 1000

Il Rasmus PFP 680 y PFP 1000 è un avviatore portatile Rasmus per mettere in moto un veicolo con la batteria scarica senza dipendere da un'altra auto.

  • Avviamento senza bisogno di un altro veicolo.
  • Batteria interna ad alta scarica.
  • Protezioni elettroniche di sicurezza.
  • Compatto e facile da tenere in auto.

Rasmus: il marchio dietro la PFP 680 y PFP 1000

Rasmus Marine è un marchio specializzato in batterie nautiche: avviamento e servizio per imbarcazioni con contenitori rinforzati e costruzione pensata per l'ambiente marino.

Garanzia ufficiale

Il Rasmus PFP 680 y PFP 1000 include la garanzia ufficiale del produttore contro i difetti di fabbricazione.

Quando la ricevi e come restituirla

Se ordini prima delle 18:00 e c'è disponibilità, parte oggi stesso: in Spagna e Portogallo continentali la ricevi in 24-48 ore lavorative, in Italia e nel resto dell'UE in 3-5 giorni. Hai 14 giorni per restituirla se non è stata installata, con ritiro gratuito nella penisola iberica, e tracciamento della spedizione via e-mail.

BCOM-RASMUS-CIRCUITO12V

Riferimenti Specifici

MPN
ADAPTADOR-BORNA-FINA

Come cambiare la batteria

Guida passo passo per sostituire la batteria dell'auto in 15-30 minuti (di più se è sotto il sedile o nel bagagliaio) senza perdere le impostazioni del veicolo.

⏱ 15-30 min🛠 Strumenti: Chiave da 10 mm · Guanti di protezione
  1. Passo 1. Prepara il veicolo

    Parcheggia su superficie piana, spegni il motore e rimuovi la chiave. Assicurati che tutte le luci e accessori siano spenti. Attendi 1-2 minuti prima di iniziare.

  2. Passo 2. Individua la batteria

    Apri il cofano. La batteria di solito si trova nel vano motore, ma in molte auto moderne può essere nel bagagliaio o sotto il sedile del passeggero. Controlla il manuale se necessario.

  3. Passo 3. Scollega il polo negativo (−)

    Con la chiave da 10 mm, allenta il dado del cavo negativo (nero, contrassegnato −) e rimuovilo dal polo. Spostalo per evitare contatti con la carrozzeria.

  4. Passo 4. Scollega il polo positivo (+)

    Ripeti con il cavo positivo (rosso, contrassegnato +). Importante: mai lasciare che un polo tocchi metallo dell'auto mentre l'altro è collegato.

  5. Passo 5. Rimuovi la batteria vecchia

    Allenta la staffa inferiore con la stessa chiave. Solleva la batteria con cautela (15-25 kg). Pulisci la vaschetta con spazzola e bicarbonato se è ossidata.

  6. Passo 6. Installa la batteria nuova

    Posiziona la batteria nello stesso orientamento della precedente (polo positivo dallo stesso lato). Stringi la staffa inferiore con decisione.

  7. Passo 7. Collega i cavi

    Collega prima il polo positivo (+), poi il negativo (−). Stringi i dadi finché il polo non si muove più. Applica grasso antiscintilla se disponibile.

  8. Passo 8. Verifica l'avviamento

    Chiudi il cofano. Avvia il motore per confermare il funzionamento. Su auto con Start-Stop o BMS può essere necessario registrare la batteria via OBD perché l'alternatore applichi il profilo di carica corretto.

Domande frequenti

Come monto il modello ADAPTADOR-BORNA-FINA nella mia auto?

Nella maggior parte delle auto si installa in 15-30 minuti con una chiave da 10 mm; se la batteria si trova sotto il sedile o nel bagagliaio il tempo può raddoppiare. Trova la guida passo passo completa in questa scheda. Riepilogo: 1) spenga il motore e rimuova la chiave; 2) localizzi la batteria originale (cofano, bagagliaio o sotto il sedile); 3) scolleghi prima il polo negativo (−) e poi il positivo (+); 4) allenti la staffa di fissaggio e rimuova la vecchia; 5) collochi la nuova nello stesso orientamento — rispetti la polarità indicata nella scheda; 6) colleghi prima il positivo (+) e poi il negativo (−). Su auto con Start-Stop o BMS, registri la batteria via OBD affinché l'alternatore applichi il corretto profilo di carica.

Quanto dura la batteria ADAPTADOR-BORNA-FINA?

La vita utile attesa della ADAPTADOR-BORNA-FINA è di 4 a 7 años en uso normal (depende de la tecnología y del clima). Nelle zone fredde la durata cala leggermente per lo stress degli avviamenti a freddo; nelle zone molto calde diminuisce anche per l'evaporazione dell'elettrolito. Per allungare la vita utile: eviti scariche profonde (fari accesi a motore spento), controlli l'alternatore annualmente e mantenga la batteria pulita e ben fissata.

Che misure ha la batteria ADAPTADOR-BORNA-FINA?

Le misure (lunghezza × larghezza × altezza) sono 100×100×100 mm — scritte anche come 100x100x100 mm — secondo la norma DIN europea. Misuri sempre il vano nella sua auto prima di acquistare: un millimetro in più può impedire di chiudere la staffa di fissaggio. L'altezza indicata include i morsetti.

Quali sono gli equivalenti del modello ADAPTADOR-BORNA-FINA?

Le batterie direttamente intercambiabili (stesse misure, stessa polarità, stessa capacità e CCA) sono gli equivalenti OEM dei marchi leader: Bosch, Tudor, Exide e, secondo il caso, Banner o Yuasa. L'equivalenza esatta dipende dalla tecnologia — una EFB non si sostituisce con una convenzionale in auto Start-Stop. Consulti la sezione "Equivalenti" in questa scheda per vedere le opzioni consigliate allo stesso livello di prestazioni.


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  • 4,5/5 · +11.800 recensioni

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