Baterias para BMW 6 635 d 286 cv (diesel, 2007-2010)
Que bateria leva um BMW 6 635 d?
Ficha técnica e bateria do 635 d (286 cv)
Bateria para BMW 6 635 d (286 cv, diesel, 2007-2010): as versões com Start-Stop montam uma bateria AGM de 95 Ah e 850 A (353 × 175 × 190 mm) e as restantes, uma bateria convencional de 95 Ah e 800 A (353 × 175 × 190 mm). Em todos os casos, o terminal positivo fica à direita.
- Marca
-
BMW
- Modelo
-
6 (E63)
- Fabricado
- 07/2007 - 07/2010
- Potência
- 210 kW / 286 cv
- Combustível
- Diesel
- Cilindrada
- 2.993 cc (3 L)
- Cilindros
- 6
- Carroçaria
- Coupé
- Tração
- Tracção traseira
- Códigos do motor
- M57 D30 (306D5)
- Bateria Start-Stop
- Consoante a versão
Bateria para este motor
| Versão | Tecnologia | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (C×L×A) | Polaridade |
|---|---|---|---|---|---|
| Com Start-Stop | AGM | 95 Ah | 850 A | 353 × 175 × 190 mm | + à direita |
| Sem Start-Stop | Convencional | 95 Ah | 800 A | 353 × 175 × 190 mm | + à direita |
Este motor partilha a bateria com os 630 i (272 cv) e 630 i (272 cv): as baterias compatíveis são exatamente as mesmas.
Dados: ficha técnica do veículo e catálogo de aplicações do fabricante da bateria.
Análise de baterias para o seu BMW 6 635 d
Resumo rápido Precisa de uma bateria AGM de 95 Ah. A nossa recomendação: VARTA A5.

Preços e disponibilidade atualizados em 19/10/2026
Com base nos resultados que encontrámos para o seu veículo, os nossos especialistas ajudam-no a escolher a bateria mais adequada.
📋 Resumo do que encontrámos
Para o seu BMW 6 635 d encontrámos 7 baterias compatíveis. Esta lista inclui 3 baterias Start-Stop e 4 baterias convencionais (não Start-Stop).
⚡ Tipo de bateria do seu veículo
O seu BMW 6 635 d tem sistema Start-Stop? Desliga o motor em paragens curtas (semáforos, trânsito) e volta a ligá-lo ao soltar o travão/embraiagem. Se o seu painel tem um botão "A-OFF" ou um ícone de motor com seta circular, tem-no.
Como sei se o meu carro tem Start-Stop?
O que acontece se montar uma bateria convencional num carro Start-Stop?
🔋 Tecnologia (AGM / EFB)
Sabe se a bateria atual do seu veículo é AGM ou EFB?
Veja o rótulo: se diz "AGM" ou "VRLA", é AGM. Se diz "EFB", é EFB. Sem nenhum dos dois, provavelmente é EFB — embora em carros anteriores a 2010 possa ser convencional. Na dúvida, opte pela EFB: serve em ambos os casos (montar uma EFB num carro sem Start-Stop não dá problemas e dura mais). O erro a evitar é o contrário: nunca monte uma convencional num carro com Start-Stop.
Onde verifico se a minha bateria é AGM ou EFB?
Posso pôr uma AGM se o meu carro levava EFB?
📊 Ver comparação AGM vs EFB vs Convencional
⭐ A nossa recomendação
Para o seu BMW 6 635 d recomendamos a VARTA A5 (AGM, 95 Ah). É a bateria recomendada pelo próprio fabricante do veículo para o seu BMW 6 635 d — a equivalente de fábrica. Além disso, é a que entrega mais força de arranque (CCA) da lista — vantagem clara em arranques a frio. A Varta é o principal fabricante mundial de baterias de arranque e fornece as baterias de primeiro equipamento aos principais construtores de automóveis europeus.
- Avaliada 3,7/5 por 6 clientes verificados.
- Envio no dia seguinte se comprar antes das 18:00.
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Seleção verificada
- Classe: Baterias de carro
- Marca: BMW
- Modelo: 6
- Motor: 635 d
Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética
Bateria AGM ou EFB para veículos com start-stop e para veículos com alta exigência de energia (muitos consumidores elétricos, arranques frequentes). Mais ciclos de carga, melhor recuperação e maior durabilidade.
O seu carro tem sistema Start-Stop?
O Start-Stop desliga o motor nos semáforos. Se o seu carro o tiver, precisa de uma bateria AGM ou EFB.
Não há baterias desse tipo para este motor. Experimente «Ver todas» ou fale connosco.
Compare as tecnologias disponíveis para o seu carro
Uma tecnologia superior aguenta mais ciclos de carga e descarga, segundo os fabricantes. Se o seu carro tem Start-Stop, precisa de EFB ou AGM.
- Convencional (chumbo-ácido) Para uso normal em carros sem Start-Stop. desde 82,80 € Ver EXIDE EB950
- EFB Até 2 vezes mais ciclos do que uma convencional. Boa para trajetos curtos e cidade. desde 108,60 € +25,80 € Ver TUDOR TL1000
- AGM Até 3 vezes mais ciclos do que uma convencional. A de maior rendimento, ideal com muito equipamento elétrico. desde 179,99 € +97,19 € Ver VARTA A5
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Bateria Start-Stop Varta A5 12V 95Ah 850A AGM
- 12 V
- 95 Ah
- 850 A
- AGM VARTA A5 · 95 Ah · 850 A
Medidas 353×175×190 mm
- ✓ Equivalente OEM
179,99 €
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Bateria Start-Stop Tudor TL1000 12V 100Ah 900A EFB
- 12 V
- 100 Ah
- 900 A
- EFB TUDOR TL1000 · 100 Ah · 900 A
Medidas 353×175×190 mm
108,60 €
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Bateria Start-Stop Exide EL1000 12V 100Ah 900A EFB
- 12 V
- 100 Ah
- 900 A
- EFB EXIDE EL1000 · 100 Ah · 900 A
Medidas 353×175×190 mm
125,70 €
| Categoria | Marca | Referência | Capacidade | Arranque a frio | Medidas | Tecnologia | Preço | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética | VARTA | A5 | 95 Ah | 850 A | 353×175×190 mm | AGM | 179,99 € | Mais info |
| Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética | TUDOR | TL1000 | 100 Ah | 900 A | 353×175×190 mm | EFB | 108,60 € | Mais info |
| Baterias Start-Stop ou de alta exigência energética | EXIDE | EL1000 | 100 Ah | 900 A | 353×175×190 mm | EFB | 125,70 € | Mais info |
Bateria Convencional
É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop
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Bateria de carro Exide EA1000 12V 100Ah 900A
- 12 V
- 100 Ah
- 900 A
- PLOMO/ACIDO EXIDE EA1000 · 100 Ah · 900 A
Medidas 353×175×190 mm
- ✓ Maior capacidade
85,20 €
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Bateria de carro Tudor TA1000 12V 100Ah 900A
- 12 V
- 100 Ah
- 900 A
- PLOMO/ACIDO TUDOR TA1000 · 100 Ah · 900 A
Medidas 353×175×190 mm
89,95 €
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Bateria de carro Tudor TB950 12V 95Ah 800A
- 12 V
- 95 Ah
- 800 A
- PLOMO/ACIDO TUDOR TB950 · 95 Ah · 800 A
Medidas 353×175×190 mm
86,90 €
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Bateria de carro Exide EB950 12V 95Ah 800A
- 12 V
- 95 Ah
- 800 A
- PLOMO/ACIDO EXIDE EB950 · 95 Ah · 800 A
Medidas 353×175×190 mm
82,80 €
| Categoria | Marca | Referência | Capacidade | Arranque a frio | Medidas | Tecnologia | Preço | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bateria Convencional | EXIDE | EA1000 | 100 Ah | 900 A | 353×175×190 mm | PLOMO/ACIDO | 85,20 € | Mais info |
| Bateria Convencional | TUDOR | TA1000 | 100 Ah | 900 A | 353×175×190 mm | PLOMO/ACIDO | 89,95 € | Mais info |
| Bateria Convencional | TUDOR | TB950 | 95 Ah | 800 A | 353×175×190 mm | PLOMO/ACIDO | 86,90 € | Mais info |
| Bateria Convencional | EXIDE | EB950 | 95 Ah | 800 A | 353×175×190 mm | PLOMO/ACIDO | 82,80 € | Mais info |
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Perguntas frequentes
- Bateria para BMW 6 635 d (286 cv, diesel, 2007-2010): as versões com Start-Stop montam uma bateria AGM de 95 Ah e 850 A (353 × 175 × 190 mm) e as restantes, uma bateria convencional de 95 Ah e 800 A (353 × 175 × 190 mm). Em todos os casos, o terminal positivo fica à direita. As baterias compatíveis têm 95 Ah, 850 A (CCA), 12 V, caixa H8/L5, tecnologia chumbo convencional. Consulte a lista de baterias compatíveis abaixo.
- A capacidade exata em Ah para o Bmw 6 635 D depende dos consumidores elétricos originais do veículo. As baterias compatíveis têm 95 Ah, 850 A (CCA), 12 V, caixa H8/L5, tecnologia chumbo convencional. Use o nosso configurador para uma recomendação precisa.
- Se o seu Bmw 6 635 D tem sistema start-stop, travagem regenerativa ou muitos acessórios elétricos, precisa de uma bateria AGM ou EFB. Verifique as especificações técnicas do veículo.
- Para substituir a bateria do Bmw 6 635 D: 1) Desligue primeiro o terminal negativo, depois o positivo. 2) Retire a bateria antiga. 3) Instale a nova com as mesmas especificações. 4) Ligue primeiro o positivo, depois o negativo. 5) Se o veículo tiver sistema de registo de bateria, registe a nova com um scanner OBD.
- Para encontrar a bateria exata de que precisa, é necessário saber a marca, o modelo e o motor do seu carro. Se o seu veículo tiver sistema Start-Stop (o motor desliga-se automaticamente nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra bateria AGM. Já uma bateria EFB pode ser substituída tanto por outra bateria EFB como por uma bateria AGM, sendo esta última superior.
- A bateria padrão é do tipo convencional. A bateria EFB suporta melhor os ciclos de arranque/paragem. A bateria AGM é a mais resistente e é obrigatória em carros com sistema Start-Stop e travagem regenerativa. Nunca substitua uma bateria AGM por uma bateria EFB ou padrão.
- Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.
- Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.
- Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.
- Para encontrar a bateria exata é necessário saber a marca, modelo e motor. Se o seu carro tem sistema Start-Stop (o motor desliga nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra AGM.
- ⚠ Precisa de uma bateria preparada para Start-Stop (EFB ou AGM). Ocultámos as convencionais: montá-las no seu carro estragaria a bateria em poucos meses e podia danificar o alternador. 💡 Perfeito. Pode montar uma convencional ou uma Start-Stop (EFB ou AGM): uma Start-Stop é perfeitamente válida num carro sem Start-Stop e é mais robusta. Só custa um pouco mais. Em veículos anteriores ao ano 2000, uma EFB é preferível a uma AGM: os alternadores antigos carregam a uma voltagem fixa sem compensar pela temperatura, e a AGM precisa de um perfil de carga mais preciso para não perder vida útil rapidamente — a EFB tolera melhor esse perfil clássico. 💡 Em caso de dúvida, jogue pelo seguro: compre uma Start-Stop (EFB ou AGM). Funciona em ambos os tipos de carro e dura mais.
Guias
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Este veículo usa bateria de ácido convencional (flooded): não necessita de registo BMS, o alternador carrega-a diretamente.