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Keeway Matrix Matrix 50 · 1990

Localizador de bateria de motocicletaKeeway Matrix Matrix 50 (3 Kw / 4 Cv) 1990

Matrix · Matrix 50
🔧 Consultor Especialista em Baterias

Análise de baterias para o teu Keeway Matrix Matrix 50 (1990)

Com base nos resultados que encontrámos para o teu veículo, os nossos especialistas ajudam-te a escolher a bateria mais adequada. Responde a duas perguntas se quiseres e em segundos saberás qual comprar.

📋 Resumo do que encontrámos

Para o teu Keeway Matrix Matrix 50 (1990) encontrámos 1 bateria compatível. Esta lista inclui 1 bateria convencional (chumbo-ácido).

⚡ Tipo de bateria do teu veículo

✓ O teu Keeway Matrix Matrix 50 (1990) não tem Start-Stop. Todas as baterias mostradas são convencionais (chumbo-ácido padrão) e encaixam no teu veículo.

📊 Comparação AGM vs EFB vs Convencional

Estas são as diferenças-chave entre as três tecnologias de baterias de arranque. A AGM é a mais avançada e cara; a EFB é o meio-termo para Start-Stop; a convencional (chumbo-ácido inundada) é a escolha clássica para carros sem Start-Stop.

 AGMEFBConvencional
Ciclos de cargaAté 3× mais que convencional (≈ 360 000 ciclos curtos)~2× mais que convencional (≈ 270 000 ciclos curtos)Concebida para arranque + alternador, não para ciclos repetidos
Vida útil esperada6-8 anos em uso normal4-6 anos em uso normal3-5 anos em uso normal
Compatível Start-Stop✓ Sim, inclusive com sistemas avançados (travagem regenerativa)✓ Sim, Start-Stop básico e gama média✗ Não — degrada-se em poucos meses
Arranque a frioExcelente (maior CCA)Muito bomAdequado
Preço relativo€€€ (maior)€€ (intermédio)€ (menor)
Recomendada paraCarros premium com Start-Stop avançado, muitos acessórios elétricos, uso urbano intensoCarros Start-Stop de gama média, uso misto cidade/estradaCarros sem Start-Stop, uso padrão, orçamento apertado
Regra de substituiçãoSubstitui AGM e EFB; NUNCA usar EFB onde era AGMSubstitui EFB e convencional; NÃO substitui AGMSó convencional; não serve para Start-Stop
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Seleção verificada

Baterias aptas para Serviço urgente. Recebe a tua bateria amanhã antes das 14:00 com o nosso serviço de entrega urgente de baterias

Se fizer a encomenda antes das 17:00 (horário de Madrid, GMT+01) receberá a bateria no dia seguinte antes das 14:00. Válido para Espanha e Portugal.

Bateria Convencional

É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop

1 produto É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop

Perguntas frequentes

O Keeway Matrix Matrix 50 pode usar diferentes baterias dependendo da motorização. Encontrámos 1 baterias compatíveis. Verifique dimensões e posição do polo positivo.
Uma bateria convencional do Keeway Matrix Matrix 50 dura entre 4 e 6 anos em condições normais.
Desconecte o negativo primeiro, depois o positivo. Retire a bateria velha e coloque a nova respeitando a polaridade.
As motocicletas podem usar baterias de gel (GEL), AGM ou convencionais. As baterias de gel são ideais para uso ocasional. As baterias AGM são a melhor opção para uso intenso ou motocicletas de alta potência. Sempre verifique a polaridade antes da instalação.
A polaridade indica qual lado possui o terminal positivo (+). Isso é crucial para motocicletas, pois alguns modelos têm o terminal positivo à esquerda e outros à direita. Verifique a etiqueta na sua bateria atual ou no manual do fabricante.
Sim. Primeiro desconecte o fio negativo (−) e depois o fio positivo (+). Ao instalar o novo, conecte primeiro o fio positivo (+) e depois o fio negativo (−). Respeite sempre a polaridade correta.
Utilize a ferramenta de busca selecionando a marca e o modelo do seu veículo. Nosso sistema filtra automaticamente os números de peças compatíveis, verificados por nossos técnicos. Em caso de dúvidas, entre em contato conosco pelo WhatsApp.
Por serem itens consumíveis, as baterias de carro têm garantia de 2 anos, as de caminhão de 1 ano e as demais (baterias de motocicleta, baterias recarregáveis, etc.) de 6 meses. Se uma bateria apresentar defeito de fabricação, será substituída sem custo para o usuário.
Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar em 1 a 2 dias após o pedido. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, eventuais faltas de estoque, etc.

Guías

Guia para substituir com segurança a bateria da Keeway Matrix Matrix 50. Tempo estimado: 10-20 minutos. Ferramentas: chaves de 8-10 mm, chaves Allen 4-6 mm ou Torx conforme o modelo. Muitas motas exigem remover o assento ou painel lateral para aceder. Consulta o manual em modelos com carenagens ou com polaridade invertida.

  1. Preparar a mota Coloca a mota sobre o descanso central ou, em alternativa, sobre o lateral em piso plano e firme. Desliga o contacto, retira a chave e espera uns minutos a que o motor arrefeça.
  2. Localizar a bateria Na maioria das motas a bateria está sob o assento, atrás de um painel lateral ou perto do depósito. Em custom e trail pode estar sob o depósito ou num compartimento do chassis. Consulta o manual se não a encontrares.
  3. Retirar o assento ou painel de acesso Solta o assento (costuma abrir com a chave de contacto) ou desaperta os parafusos do painel lateral (chaves Allen 4-6 mm ou Torx). Guarda os parafusos ordenados.
  4. Identificar polaridade e fixação Identifica o polo positivo («+», cabo vermelho) e o negativo («−», cabo preto). Atenção: algumas motas (sobretudo japonesas clássicas) usam polaridade invertida — verifica sempre a orientação antes de desmontar. Observa se a bateria está presa por correia, braçadeira ou placa.
  5. Desligar primeiro o polo negativo Com uma chave de 8-10 mm desaperta e desliga o polo negativo. Afasta-o do chassis e fixa-o para que não contacte acidentalmente.
  6. Desligar o polo positivo Retira a tampa de protecção do positivo (se houver) e desliga esse polo. Afasta o cabo com cuidado e protege a zona contra curto-circuitos.
  7. Remover a bateria antiga Solta a correia ou braçadeira. Retira a bateria mantendo-a vertical; pesa 2-8 kg conforme o tipo. Se for uma bateria flooded antiga, extremo cuidado para não derramar ácido.
  8. Instalar a nova e ligar os polos Coloca a nova respeitando a polaridade original. Se for AGM seca, segue as instruções do fabricante para ativá-la com eletrólito antes de instalar. Liga primeiro o positivo, depois o negativo, e aperta os parafusos com suavidade — não forces, podem partir-se.
  9. Montar coberturas e verificar Volta a colocar o painel e o assento. Sem premir demasiado o arranque (máx. 5 segundos por tentativa), arranca a mota e verifica luzes, piscas, buzina e painel digital. Reinicia o relógio e outras configurações perdidas.

Guia de referência geral: consulta sempre o manual do fabricante do teu veículo antes de seguir estes passos, pois os procedimentos podem variar ou não ser adequados consoante o modelo, ano e equipamento. Em caso de dúvida, recorre a um profissional. baterias.com não se responsabiliza por danos resultantes de um procedimento incorreto.

Saber a polaridade (positivo à direita ou positivo à esquerda) da tua bateria é o passo mais importante antes de comprar uma nova: ligá-la ao contrário pode danificar a eletrónica. Tempo estimado: 2 minutos. Material: apenas a vista — não são precisas ferramentas.

  1. Localiza a bateria Abre o capô do Keeway Matrix Matrix 50 e localiza a bateria. Normalmente é um bloco retangular com dois bornes metálicos (cabeças de parafuso grandes) na parte superior — um vermelho ou marcado com "+" e outro preto ou "−".
  2. Identifica o borne positivo O borne positivo (+) costuma ter uma tampa vermelha, autocolante ou capa vermelha, símbolo "+" em relevo na caixa, e/ou um diâmetro ligeiramente maior (19 mm contra 17 mm do negativo em baterias europeias padrão).
  3. Coloca-te de frente à bateria Olha a bateria pelo lado da etiqueta, com os bornes perto de ti — a aresta com os bornes fica do lado do frontal, não do fundo.
  4. Determina a polaridade Se o polo positivo está à DIREITA → polaridade 0 (positivo direita). Se está à ESQUERDA → polaridade 1 (positivo esquerda). Em baterias com bornes em lateral estreito, a convenção muda: polaridade 4 (direita lado estreito) e polaridade 3 (esquerda lado estreito).
  5. Anota a referência A etiqueta superior tem a referência (ex. "A9", "TK960", "EA900"). Com essa referência e a polaridade identificada, procura o modelo exato — nunca mudes a polaridade sem consultar o fabricante do veículo.

Guia de referência geral: consulta sempre o manual do fabricante do teu veículo antes de seguir estes passos, pois os procedimentos podem variar ou não ser adequados consoante o modelo, ano e equipamento. Em caso de dúvida, recorre a um profissional. baterias.com não se responsabiliza por danos resultantes de um procedimento incorreto.