Qual bateria usa o Büscher TR 2100?

O Büscher TR 2100 pode usar diferentes baterias dependendo da motorização. Encontrámos 3 baterias compatíveis. Verifique dimensões e posição do polo positivo.

Como encontro a bateria certa para o meu veículo?

Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.

Qual é a garantia das baterias?

Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.

Quanto tempo demora a bateria a chegar?

Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.

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Büscher TR 2100

Baterias para Büscher TR 2100

Büscher · TR

Que bateria leva um Büscher TR 2100?

Ficha técnica e bateria do 2100

Büscher TR 2100 leva uma bateria convencional de 30 Ah e 300 A (186 × 130 × 171 mm), com o positivo à direita.

Bateria para este motor

Versão	Tecnologia	Capacidade	Arranque (EN)	Medidas (C×L×A)	Polaridade
Principal	Convencional	30 Ah	300 A	186 × 130 × 171 mm	+ à direita

Dados: ficha técnica do veículo e catálogo de aplicações do fabricante da bateria.

🔧 Consultor Especialista em Baterias

Análise de baterias para o seu Büscher TR 2100

Resumo rápido Precisa de uma bateria Chumbo-ácido de 30 Ah. A nossa recomendação: VARTA 530030030.

VARTA530030030

Chumbo-ácido30 Ah300 A186×130×171

82,60 €

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Preços e disponibilidade atualizados em 19/10/2026

Com base nos resultados que encontrámos para o seu veículo, os nossos especialistas ajudam-no a escolher a bateria mais adequada.

📋 Resumo do que encontrámos

Para o seu Büscher TR 2100 encontrámos 3 baterias compatíveis convencionais (não Start-Stop).

⚡ Tipo de bateria do seu veículo

✓ O seu Büscher TR 2100 não precisa de bateria Start-Stop. As convencionais mostradas encaixam no seu veículo e são a opção mais económica. Se quiser uma bateria de maior qualidade e vida útil, pode montar uma EFB ou AGM como upgrade — são totalmente compatíveis e duram mais anos.

📊 Ver comparação AGM vs EFB vs Convencional

⭐ A nossa recomendação

A nossa recomendação

Para o seu Büscher TR 2100 recomendamos a VARTA 530030030 (Chumbo-ácido, 30 Ah). Além disso, é a que oferece a maior capacidade (Ah) e a maior força de arranque (CCA) da lista — mais margem a frio e com muitos consumidores. A Varta é o principal fabricante mundial de baterias de arranque e fornece as baterias de primeiro equipamento aos principais construtores de automóveis europeus.

Envio no dia seguinte se comprar antes das 18:00.
A melhor relação qualidade-preço entre as compatíveis.

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Seleção verificada

Classe: Baterias para maquinaria agrícola e de obras
Marca: Büscher
Modelo: TR
Motor: 2100

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Antes de comprar: verifica 3 pontos-chave

Embora as baterias apresentadas sejam obtidas a partir de informação fornecida pelos fabricantes, recomendamos verificar na tua bateria atual:

Dimensões (comprimento × largura × altura, incluindo bornes e saliências)
As medidas indicadas são as máximas da bateria e incluem a altura dos bornes, pequenas saliências na base e quaisquer saliências laterais. Mede a tua bateria atual completa, de extremo a extremo. A nova deve ser igual ou ligeiramente menor — nunca maior, não caberia no alojamento.
Polo positivo (esquerda ou direita visto da frente — repara bem na foto da bateria)
Coloca-te de frente para a bateria, com a face da etiqueta do fabricante virada para ti e os bornes na parte superior. Localiza o borne marcado com +: se estiver à tua direita, é «positivo direita»; se estiver à tua esquerda, é «positivo esquerda». Não te guies pela forma como está montada no carro — a posição mede-se sempre olhando apenas para a bateria.
Tecnologia (AGM, EFB ou convencional — Start-Stop exige AGM ou EFB)
Conforme o fabricante, a mesma tecnologia pode aparecer escrita de formas diferentes: AGM também como VRLA, AGM Start-Stop ou AGM Deep Cycle. EFB também como EF, EFB+ ou Enhanced Flooded Battery. Convencional também como SLI, Chumbo-ácido, Lead-Acid, Húmida, Wet ou Standard. Se o teu veículo for Start-Stop, deve ser AGM ou EFB — nunca convencional.

Se tens alguma dúvida, pergunta-nos e iremos aconselhar-te sem compromisso.

Bateria Convencional

É uma bateria padrão ou convencional não adequada para sistemas start-stop

3 produtos

Recomendada
Bateria de mota Varta 53030 (530030030) 12V 30Ah 300A
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- 180 A
Medidas 186×130×171 mm
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186,30 €
Comparar

Tabela comparativa de produtos disponíveis
Categoria	Marca	Referência	Capacidade	Arranque a frio	Medidas	Tecnologia	Preço
Bateria Convencional	VARTA	530030030	30 Ah	180 A	186×130×171 mm	—	82,60 €	Mais info
Bateria Convencional	EXIDE	E60-N30L-B	30 Ah	300 A	185×130×170 mm	PLOMO/ACIDO	86,70 €	Mais info
Bateria Convencional	VARTA	530034030	30 Ah	300 A	186×130×171 mm	—	186,30 €	Mais info

Perguntas frequentes

: O Büscher TR 2100 pode usar diferentes baterias dependendo da motorização. Encontrámos 3 baterias compatíveis. Verifique dimensões e posição do polo positivo.
: Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.
: Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.
: Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.
: A maquinaria agrícola diesel necessita de baterias de alta capacidade (Ah) e alta corrente de arranque a frio (CCA). Os motores diesel são mais difíceis de arrancar no inverno. Recomendamos baterias AGM para uso intensivo.
: O CCA (Cold Cranking Amps) mede a corrente que a bateria pode fornecer para arrancar o motor a −18 °C. Em maquinaria agrícola diesel, um CCA insuficiente significa que o motor não arranca no inverno. Escolha sempre um CCA igual ou superior ao original.