Noco Boost · Arrancador de batería 3000A litio
Arrancador de batería NOCO Boost PRO GB150 12V 3000A litio Imágenes
Ficha técnica
| Marca | NOCO |
|---|---|
| Referencia | GB150 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Largo | 315.00 mm |
| Ancho | 185.00 mm |
| Alto | 69.00 mm |
| Peso | 2.72 Kgs |
| Modelo | NOCO BOOST |
| Energía (Wh) | 88 |
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NOCO GB150 12V 3000A es un arrancador de batería autónomo y compacto: se conecta a los bornes y permite arrancar en segundos cuando la batería no responde. Destaca por: 3000 A de corriente de pico, gasolina hasta 9,0 L y diésel hasta 7,0 L, hasta 80 arranques por carga.
¿Por qué este arrancador?
- Arranque autónomosin cables a otro vehículo ni conexión a la red
- Conexión protegidafrente a inversión de polaridad y cortocircuito
- Batería de litio recargablecompacta y lista para varios arranques por carga
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Arrancador de batería NOCO Boost PRO GB150 12V 3000A litio
El NOCO Boost PRO GB150 es un arrancador de baterías de litio de 12 V, compacto y portátil, que entrega 3000 A de corriente de pico. Está pensado para motores de gasolina de hasta 9,0 L y diésel de hasta 7,0 L y ofrece hasta 80 arranques con una sola carga.
Su tecnología UltraSafe, antichispas y con protección contra la inversión de polaridad, permite conectarlo sin riesgo a baterías de plomo-ácido (húmedas, gel, MF, EFB y AGM) de 12 V.
La batería interna de 88 Wh sirve también como batería externa USB para móviles y tabletas, e incluye una linterna LED de 500 lúmenes con 7 modos. Su salida de 12 V (XGC) alimenta infladores, inversores y otros equipos de 12 V. El voltímetro integrado muestra la tensión de la batería del vehículo.
Características
- Corriente de pico de 3000 A para baterías de plomo-ácido de 12 V
- Para motores de gasolina de hasta 9,0 L y diésel de hasta 7,0 L
- Hasta 80 arranques con una sola carga
- Tecnología UltraSafe: antichispas y protección contra la inversión de polaridad
- Compatible con baterías húmedas, gel, MF, EFB y AGM
- Detecta baterías desde 2 V; modo de anulación manual para baterías más descargadas
- Batería externa con puertos USB de entrada y salida de 5 V, 2,1 A
- Puerto XGC de 12 V: carga rápida a 5 A y salida de 12 V, 15 A
- Voltímetro integrado para diagnosticar la batería del vehículo
- Linterna LED de 500 lúmenes con 7 modos, incluidos SOS y estroboscópico
Ficha técnica
| Tensión del sistema a arrancar | 12 V |
|---|---|
| Corriente de pico | 3000 A |
| Batería interna | Litio-ion, 88 Wh |
| Motores de gasolina | Hasta 9,0 L |
| Motores diésel | Hasta 7,0 L |
| Arranques por carga | Hasta 80 |
| Baterías compatibles | Plomo-ácido: húmeda, gel, MF, EFB, AGM |
| Tensión mínima de detección | 2 V (por debajo, anulación manual) |
| USB (entrada) | 5 V, 2,1 A |
| USB (salida) | 5 V, 2,1 A |
| Entrada 12 V (XGC) | 12 V, 5 A (carga rápida) |
| Salida 12 V (XGC) | 12 V, 15 A |
| Tiempo de recarga | 11 h por USB a 2 A; 2-3 h con carga rápida de 12 V (5 A) |
| Linterna LED | 500 lúmenes, 7 modos (incl. SOS y estroboscópico) |
| Voltímetro integrado | Sí |
| Protección de la carcasa | IP65 (con los puertos cerrados) |
| Temperatura de funcionamiento | -20 °C a +50 °C |
| Temperatura de carga | 0 °C a +40 °C |
| Refrigeración | Convección natural |
| Dimensiones | 315 × 185 × 69 mm |
| Peso | 2,72 kg |
Contenido de la caja
- Arrancador NOCO Boost PRO GB150
- Pinzas de batería HD de precisión
- Cable de carga USB
- Cable alargador XGC
- Adaptador XGC 12 V macho
- Adaptador XGC 12 V hembra
- Bolsa de microfibra
- Guía de usuario
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Marca
-
ReferenciaBCOM-NOCO-GB150
Ficha técnica
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MarcaNOCO
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ReferenciaGB150
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ModeloNOCO BOOST
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Voltaje (V)12
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Largo315.00 mm
-
Ancho185.00 mm
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Alto69.00 mm
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Peso2.72 Kgs
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EAN1210000615060
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Energía (Wh)88
Referencias específicas
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ean131210000615060
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MPNGB150
Códigos y referencias Noco GB150
| Marca | Noco |
|---|---|
| Gama del fabricante | NOCO BOOST |
| Referencia del fabricante (MPN) | GB150 |
| Código de barras EAN-13 | 1210000615060 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 315 × 185 × 69 mm (315x185x69) |
Preguntas frecuentes
¿Qué vehículos puede arrancar este arrancador?
Vehículos con batería de 12 V: coches, furgonetas, motos con batería de 12 V, embarcaciones y maquinaria ligera.
¿Cómo se arranca un vehículo con un arrancador?
Con el contacto quitado, conecta la pinza roja al positivo (+) de la batería y la negra al negativo (−) o a una parte metálica del motor. Enciende el arrancador si tiene interruptor y arranca durante 5 segundos como máximo; si no arranca, espera un minuto antes de volver a intentarlo. Después, retira primero la pinza negra y luego la roja.
¿Cada cuánto hay que recargarlo?
Después de cada uso y, si lo tienes guardado, más o menos cada tres meses. Así su batería interna se conserva y estará listo cuando lo necesites.
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