Deka 8A22NF · Batería de silla de ruedas 12V 55Ah AGM

Batería DEKA 8A22NF 12V 55Ah AGM
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  • Batería DEKA 8A22NF 12V 55Ah AGM

Ficha técnica

MarcaDEKA
Referencia8A22NF
Voltaje (V)12
Capacidad (C20)55Ah (c20)
Capacidad (C10)51Ah (c10)
Capacidad (C5)46.5Ah (c5)
TecnologíaAGM
Largo243.80 mm
Ancho138.90 mm
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4,73· 35 reseñas
4,73/5★★★★★35 opinionesCompras verificadas
  • ★★★★★Emilio IbaÑez: Esta web es genial. Y los profesionales que están del otro lado te ayudan y asesoran en lo que necesites.
  • ★★★★★Ricardo Soler: Me gustaría recomendar esta web por sus precios y servicio. Muy buena
  • ★★★★Mariano Gutierrez: Gracias por tan buen servicio, necesitamos mas gente que te atienda asi de bien
Ver las 35 opiniones

Deka 8A22NF 12V 55Ah es una batería sellada AGM/GEL de uso diario en movilidad: sin mantenimiento ni riesgo de vertidos, y con miles de ciclos útiles muy por encima de una batería de arranque.

¿Por qué esta batería de silla de ruedas?

  • Ciclado diario sin desgastesoporta descargas profundas sin perder capacidad
  • AGM/GEL selladasin mantenimiento ni riesgo de vertidos
  • Miles de ciclos útilesa lo largo de toda su vida
Voltaje
12 V
Capacidad
55 Ah C20
Dimensiones
243×138×234 mm
Tecnología
AGM
Peso
16,78 kg
Modelo
DEKA AGM
Presupuesto sin compromiso

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Batería para movilidad Deka 8A22NF 55Ah 12V

12VTensión
55AhCapacidad
16,78kgPeso

La batería Deka 8A22NF de 12 V y 55 Ah con tecnología AGM es la referencia de recambio para sillas de ruedas eléctricas, scooters de movilidad y vehículos eléctricos ligeros. Sus 243 × 138 × 234 mm la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 55 Ah que equipan de serie muchas sillas eléctricas y scooters de movilidad.

  • Sellada AGM/GEL: segura en interiores y en transporte.
  • AGM: recarga más rápida y mejor resistencia a los ciclos que una batería convencional.
  • Apta para transporte aéreo y marítimo (VRLA).
  • Sin mantenimiento ni rellenado de agua.

Formato y montaje de la Deka 8A22NF

La Deka 8A22NF se fabrica en el formato de 243 × 138 × 234 mm y pesa 16,78 kg. Antes de sustituirla, mide el hueco de tu batería actual: si coincide en las tres dimensiones y en la posición de los bornes, el cambio es directo y no necesita adaptadores.

Aplicaciones de la Deka 8A22NF

La Deka 8A22NF es el recambio habitual en sillas de ruedas eléctricas, scooters de movilidad y vehículos eléctricos ligeros. Recarga tras cada uso y evita dejarla descargada varios días. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 16,78 kg.

Tecnología de la Deka 8A22NF

Dentro del catálogo de Deka, la 8A22NF es el modelo de 55 Ah pensado para esta aplicación.

AGM significa que el ácido está retenido en una malla de vidrio en vez de flotar libre. Por eso la batería se puede instalar en el habitáculo sin gases, aguanta más ciclos y recupera la carga con rapidez.

Por qué elegir una batería Deka

Las baterías Deka son conocidas por su construcción robusta y su calidad constante en automoción, náutica, ocio e industria. Todas las baterías Deka de nuestro catálogo son producto original, con fecha de fabricación reciente y garantía del fabricante.

Garantía del fabricante

La Deka 8A22NF incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Si falla por defecto dentro del periodo de garantía, la sustituimos sin coste para ti.

Consejos de uso y mantenimiento

Usa el cargador original o uno compatible con la tecnología de la batería (AGM/GEL) y sustituye siempre las dos baterías del conjunto a la vez. Carga con un cargador que tenga modo AGM: limita la tensión y protege los separadores de fibra de vidrio.

Envío, entrega y devolución

Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos anteriores a las 18:00 con stock: 24-48 horas laborables en España y Portugal peninsulares, 3 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante 14 días si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email.

BCOM-DEKA-8A22NF

Ficha técnica

Marca
DEKA
Referencia
8A22NF
Modelo
DEKA AGM
Voltaje (V)
12
Largo
243.80 mm
Ancho
138.90 mm
Alto
234.70 mm
Peso
16.78 Kgs
Tecnología
AGM
Capacidad (C20)
55Ah (c20)
Capacidad (C10)
51Ah (c10)
Capacidad (C5)
46.5Ah (c5)

Referencias específicas

upc
083996040816
MPN
8A22NF
4,73/5
★★★★★35 opiniones
Compras verificadas
Últimas opiniones verificadas
★★★★★Emilio IbaÑez
17/01/2026
Se interesan por el cliente

Esta web es genial. Y los profesionales que están del otro lado te ayudan y asesoran en lo que necesites.

★★★★★Ricardo Soler
15/01/2026
Recomendaré

Me gustaría recomendar esta web por sus precios y servicio. Muy buena

★★★★★Mariano Gutierrez
26/12/2025
Un servicio genial

Gracias por tan buen servicio, necesitamos mas gente que te atienda asi de bien

Accesorios recomendados — complementa la Deka 8A22NF con cargador o comprobador

¿Cómo cambiar la batería?

Guía para sustituir una batería cíclica (12V 4-30Ah) de SAI, silla eléctrica, alarma o scooter de movilidad. Tiempo estimado 10-15 minutos. Importante: descargar tensión residual del equipo antes de manipular.

⏱ 10-15 min🛠 Herramientas: Destornillador o llave pequeña (3-5 mm habitual) · Guantes de protección
  1. Paso 1. Apaga y desconecta el equipo de la red

    Desenchufa el equipo (SAI, silla, alarma) y déjalo apagado al menos 30 segundos para que descargue la tensión residual de los condensadores. Trabaja sobre superficie aislante.

  2. Paso 2. Localiza el compartimento de la batería

    Suele estar bajo el asiento (silla eléctrica/scooter), en el módulo trasero del SAI, o en una tapa lateral con tornillos. Consulta el manual del equipo si es un modelo poco común.

  3. Paso 3. Desconecta primero el negativo (−)

    Con guantes aislados, suelta primero el cable del polo negativo (−). En algunos SAI hay fusibles de protección — anótalos antes de quitarlos.

  4. Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)

    Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.

  5. Paso 5. Retira la batería antigua

    Pesa típicamente 1-15 kg según capacidad. Algunas baterías cíclicas son AGM/GEL — manipúlalas en posición vertical. NO inviertas la batería: aunque sellada, puede tener residuos.

  6. Paso 6. Coloca la batería nueva

    Misma orientación y tipo (AGM, GEL o convencional). La polaridad debe coincidir con la del equipo, no con el chasis (no es un coche). Verifica que los terminales no toquen partes metálicas del compartimento.

  7. Paso 7. Conecta primero el positivo (+)

    En equipos cíclicos el orden es inverso al coche: positivo (+) primero, negativo (−) después. Aprieta sin forzar — el plástico del terminal cíclico se daña fácil.

  8. Paso 8. Carga inicial antes del primer uso

    Las baterías cíclicas vienen al 60-80%. Antes del primer uso, conecta el equipo a su cargador 8-12 horas (o usa un cargador inteligente AGM/GEL si tienes). Esto evita ciclos cortos y prolonga la vida útil.

Preguntas frecuentes

¿Esta batería es AGM? ¿Para qué sirve?

Sí. El modelo 8A22NF de Deka usa tecnología AGM (Absorbent Glass Mat): es una batería de plomo-ácido sellada donde el electrolito está absorbido en una fibra de vidrio. Aguanta más ciclos de carga y descarga que una convencional, tolera mejor el calor y es la tecnología obligatoria en equipos con Start-Stop avanzado y frenada regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 años en condiciones normales.

¿Cómo se instala la batería Deka 8A22NF en el vehículo?

En la mayoría de los equipos se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En equipos con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.

¿Cuánto dura la batería Deka 8A22NF?

La vida útil esperada de la Deka 8A22NF es de 5 a 8 años en uso de equipo con Start-Stop y temperatura templada. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.

¿Cuáles son las dimensiones del modelo 8A22NF?

Las medidas (largo × ancho × alto) son 244×139×235 mm — también las verás escritas como 244x139x235 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu equipo antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.

¿Cuáles son los equivalentes del modelo 8A22NF?

Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en equipos Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.


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