Deka 8G5SHP · Batería de silla de ruedas 12V 115Ah GEL
Ficha técnica
| Marca | DEKA |
|---|---|
| Referencia | 8G5SHP |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 115Ah (c20) |
| Capacidad (C10) | 107Ah (c10) |
| Capacidad (C5) | 96.8Ah (c5) |
| Tecnología | GEL |
| Largo | 344.90 mm |
| Ancho | 171.50 mm |
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Gracias
4,76/5★★★★★48 opinionesCompras verificadas
- ★★★★★Jose Herrero:
Pedí la batería un lunes a las 6 y me llegó el martes a las 8
- ★★★★★Diego Crespo:
Buena experiencia comprando en esta web. Mi DEKA 8G5SHP me llego al día siguiente de pedirla. Todo ok
- ★★★★★Sebastian Rodriguez:
Ya me había quedado con esta web por la variedad de sus productos, pero es que he llamado para unas dudas que tenía y me han atendido de…
Deka 8G5SHP 12V 115Ah es una batería de ciclo profundo para sillas de ruedas y scooters eléctricos, optimizada para descargarse y recargarse a diario hasta el 80 % DOD sin perder autonomía.
¿Por qué esta batería de silla de ruedas?
- Ciclado diario sin desgastesoporta descargas profundas sin perder capacidad
- AGM/GEL selladasin mantenimiento ni riesgo de vertidos
- Miles de ciclos útilesa lo largo de toda su vida
Voltaje
12 V
Capacidad
115 Ah
Dimensiones
344×171×290 mm
Tecnología
GEL
Peso
38,33 kg
Modelo
DEKA GEL
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Batería para movilidad Deka 8G5SHP 115Ah 12V
12VTensión
115AhCapacidad
38,33kgPeso
La batería Deka 8G5SHP de 12 V y 115 Ah con tecnología GEL es la referencia de recambio para sillas de ruedas eléctricas, scooters de movilidad y vehículos eléctricos ligeros. Con unas medidas de 344 × 171 × 290 mm, es el recambio directo para sillas eléctricas y scooters de movilidad que montan de fábrica una batería de 115 Ah con este formato.
- Sin mantenimiento ni rellenado de agua.
- Apta para transporte aéreo y marítimo (VRLA).
- GEL: excelente resistencia a la descarga profunda y larga vida en ciclado.
- Sellada AGM/GEL: segura en interiores y en transporte.
Aplicaciones de la Deka 8G5SHP
Con 115 Ah, la Deka 8G5SHP ofrece la autonomía diaria que necesitan sillas de ruedas eléctricas, scooters de movilidad y vehículos eléctricos ligeros, con una construcción sellada segura en interiores. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 38,33 kg.
Tecnología de la Deka 8G5SHP
Dentro del catálogo de Deka, la 8G5SHP es el modelo de 115 Ah pensado para esta aplicación.
La tecnología GEL fija el ácido en un gel sólido. Eso elimina el mantenimiento y las fugas, y da una vida en ciclos muy larga, a cambio de una recarga algo más lenta y una menor corriente de pico que una AGM.
Medidas, bornes y sujeción
Tiene unas dimensiones exteriores de 344 × 171 × 290 mm y pesa 38,33 kg. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.
Por qué elegir una batería Deka
Las baterías Deka son conocidas por su construcción robusta y su calidad constante en automoción, náutica, ocio e industria. Garantizamos que cada Deka llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante.
Cómo alargar su vida útil
Usa el cargador original o uno compatible con la tecnología de la batería (AGM/GEL) y sustituye siempre las dos baterías del conjunto a la vez. Las baterías de GEL exigen tensiones de carga más bajas: usa siempre un cargador con modo GEL para no dañar el electrolito.
Garantía oficial
La Deka 8G5SHP incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Si falla por defecto dentro del periodo de garantía, la sustituimos sin coste para ti.
Cuándo la recibes y cómo devolverla
Si la pides antes de las 18:00 y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares, Canarias y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes 14 días para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email.
BCOM-DEKA-8G5SHP
Ficha técnica
- Marca
- DEKA
- Referencia
- 8G5SHP
- Modelo
- DEKA GEL
- Voltaje (V)
- 12
- Largo
- 344.90 mm
- Ancho
- 171.50 mm
- Alto
- 290.10 mm
- Peso
- 38.33 Kgs
- Tecnología
- GEL
- Capacidad (C20)
- 115Ah (c20)
- Capacidad (C10)
- 107Ah (c10)
- Capacidad (C5)
- 96.8Ah (c5)
Referencias específicas
- MPN
- 8G5SHP
4,76/5
Compras verificadasÚltimas opiniones verificadas
★★★★★Jose Herrero
23/07/2026Todo muy rápido y bien
Pedí la batería un lunes a las 6 y me llegó el martes a las 8
★★★★★Diego Crespo
06/02/2026Encontré lo buscaba
Buena experiencia comprando en esta web. Mi DEKA 8G5SHP me llego al día siguiente de pedirla. Todo ok
★★★★★Sebastian Rodriguez
25/12/2025Muy buena atención
Ya me había quedado con esta web por la variedad de sus productos, pero es que he llamado para unas dudas que tenía y me han atendido de maravilla.
★★★★★Lucas Rodriguez
25/12/2025Super bien el servicio
Gracias por tan buen servicio, necesitamos mas gente que te atienda asi de bien
★★★★★Carlos Aguilar
07/12/2025Rapidez en la entrega
Pedí la bateria un lunes a las 7 y me llegó el martes a las 6
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¿Cómo cambiar la batería?
Guía para sustituir una batería cíclica (12V 4-30Ah) de SAI, silla eléctrica, alarma o scooter de movilidad. Tiempo estimado 10-15 minutos. Importante: descargar tensión residual del equipo antes de manipular.
Paso 1. Apaga y desconecta el equipo de la red
Desenchufa el equipo (SAI, silla, alarma) y déjalo apagado al menos 30 segundos para que descargue la tensión residual de los condensadores. Trabaja sobre superficie aislante.
Paso 2. Localiza el compartimento de la batería
Suele estar bajo el asiento (silla eléctrica/scooter), en el módulo trasero del SAI, o en una tapa lateral con tornillos. Consulta el manual del equipo si es un modelo poco común.
Paso 3. Desconecta primero el negativo (−)
Con guantes aislados, suelta primero el cable del polo negativo (−). En algunos SAI hay fusibles de protección — anótalos antes de quitarlos.
Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)
Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.
Paso 5. Retira la batería antigua
Pesa típicamente 1-15 kg según capacidad. Algunas baterías cíclicas son AGM/GEL — manipúlalas en posición vertical. NO inviertas la batería: aunque sellada, puede tener residuos.
Paso 6. Coloca la batería nueva
Misma orientación y tipo (AGM, GEL o convencional). La polaridad debe coincidir con la del equipo, no con el chasis (no es un coche). Verifica que los terminales no toquen partes metálicas del compartimento.
Paso 7. Conecta primero el positivo (+)
En equipos cíclicos el orden es inverso al coche: positivo (+) primero, negativo (−) después. Aprieta sin forzar — el plástico del terminal cíclico se daña fácil.
Paso 8. Carga inicial antes del primer uso
Las baterías cíclicas vienen al 60-80%. Antes del primer uso, conecta el equipo a su cargador 8-12 horas (o usa un cargador inteligente AGM/GEL si tienes). Esto evita ciclos cortos y prolonga la vida útil.
Preguntas frecuentes
¿Esta batería es GEL? ¿Cuál es su uso típico?
Sí, este modelo es una batería GEL: plomo-ácido sellada donde el electrolito está en forma de gel. Tolera muy bien las descargas profundas y es ideal para uso cíclico (energía solar, autocaravanas, sillas eléctricas, motos). Requiere cargador inteligente específico GEL — la tensión de carga máxima es ~14,1 V (frente a 14,4-14,7 V de una AGM). Vida útil 6-10 años.
¿Cómo cambio esta batería paso a paso?
En la mayoría de los equipos se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En equipos con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
¿Qué vida útil tiene el modelo 8G5SHP?
La vida útil esperada de la Deka 8G5SHP es de 6 a 10 años en uso cíclico (marino, caravana, solar) con descargas controladas. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
¿Qué dimensiones tiene esta batería?
Las medidas (largo × ancho × alto) son 345×172×290 mm — también las verás escritas como 345x172x290 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu equipo antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
¿Cuáles son los equivalentes del modelo 8G5SHP?
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en equipos Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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