Deka 8GU1 · Batería de silla de ruedas 12V 31.6Ah GEL
Batería de silla de ruedas Deka 8GU1 12V 31.6Ah GEL Imágenes
Ficha técnica
| Marca | DEKA |
|---|---|
| Referencia | 8GU1 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 31.6Ah (c20) |
| Capacidad (C10) | 30.5Ah (c10) |
| Capacidad (C5) | 26.8Ah (c5) |
| Tecnología | GEL |
| Largo | 195.80 mm |
| Ancho | 131.60 mm |
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Deka 8GU1 12V 31Ah es una batería de ciclo profundo para sillas de ruedas y scooters eléctricos, optimizada para descargarse y recargarse a diario hasta el 80 % DOD sin perder autonomía.
¿Por qué esta batería de silla de ruedas?
- Ciclado diario sin desgastesoporta descargas profundas sin perder capacidad
- AGM/GEL selladasin mantenimiento ni riesgo de vertidos
- Miles de ciclos útilesa lo largo de toda su vida
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Batería para movilidad Deka 8GU1 31,6Ah 12V
La Deka 8GU1 con tecnología GEL entrega 31,6 Ah a 12 V con la resistencia a ciclos que exigen sillas de ruedas eléctricas, scooters de movilidad y vehículos eléctricos ligeros. Sustituye sin adaptaciones a la batería original en sillas eléctricas y scooters de movilidad con formato 195 × 131 × 183 mm: misma capacidad de 31,6 Ah.
- Miles de ciclos útiles a lo largo de su vida.
- Formato de recambio estándar en sillas y scooters.
- Tecnología GEL: electrolito gelificado, totalmente sellada y sin mantenimiento.
- Diseñada para descargarse y recargarse a diario sin perder capacidad.
Medidas, bornes y sujeción
En formato, la Deka 8GU1 mide 195 × 131 × 183 mm (largo × ancho × alto) y pesa 10,66 kg. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.
Aplicaciones de la Deka 8GU1
La Deka 8GU1 es el recambio habitual en sillas de ruedas eléctricas, scooters de movilidad y vehículos eléctricos ligeros. Recarga tras cada uso y evita dejarla descargada varios días. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 10,66 kg.
Tecnología de la Deka 8GU1
La 8GU1 es una de las referencias de Deka para este tipo de uso; comparte con el resto del catálogo de la marca los mismos criterios de fabricación y control de calidad.
En una batería GEL el electrolito está gelificado con sílice: es completamente hermética, no derrama y tolera muy bien la descarga profunda. Es la tecnología preferida en movilidad eléctrica, náutica de servicio y aplicaciones de ciclado intenso.
Deka: la marca detrás de la 8GU1
Las baterías Deka son conocidas por su construcción robusta y su calidad constante en automoción, náutica, ocio e industria. Todas las baterías Deka de nuestro catálogo son producto original, con fecha de fabricación reciente y garantía del fabricante.
Garantía del fabricante
La Deka 8GU1 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Si falla por defecto dentro del periodo de garantía, la sustituimos sin coste para ti.
Consejos de uso y mantenimiento
Las baterías de GEL exigen tensiones de carga más bajas: usa siempre un cargador con modo GEL para no dañar el electrolito. Recarga la silla o el scooter después de cada uso y no la dejes descargada varios días: el plomo se sulfata y pierde capacidad.
Envío, entrega y devolución
Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos anteriores a las 18:00 con stock: 24-48 horas laborables en España y Portugal peninsulares, 3 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante 14 días si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email.
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ReferenciaBCOM-DEKA-8GU1
Ficha técnica
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MarcaDEKA
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Referencia8GU1
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ModeloDEKA GEL
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Voltaje (V)12
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Largo195.80 mm
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Ancho131.60 mm
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Alto183.40 mm
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Peso10.66 Kgs
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TecnologíaGEL
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Capacidad (C20)31.6Ah (c20)
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Capacidad (C10)30.5Ah (c10)
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Capacidad (C5)26.8Ah (c5)
Referencias específicas
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upc083996009448
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MPN8GU1
Accesorios recomendados
Preguntas frecuentes
¿El modelo 8GU1 es de gel? ¿En qué se usa?
Sí, este modelo es una batería GEL: plomo-ácido sellada donde el electrolito está en forma de gel. Tolera muy bien las descargas profundas y es ideal para uso cíclico (energía solar, autocaravanas, sillas eléctricas, motos). Requiere cargador inteligente específico GEL — la tensión de carga máxima es ~14,1 V (frente a 14,4-14,7 V de una AGM). Vida útil 6-10 años.
¿Cómo se instala la batería Deka 8GU1 en el vehículo?
En la mayoría de los equipos se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en nuestro blog. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En equipos con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
¿Cuánto dura la batería Deka 8GU1?
La vida útil esperada de la Deka 8GU1 es de 6 a 10 años en uso cíclico (marino, caravana, solar) con descargas controladas. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
¿Cuáles son las dimensiones del modelo 8GU1?
Las medidas (largo × ancho × alto) son 196×132×183 mm — también las verás escritas como 196x132x183 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu equipo antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
¿Qué baterías son equivalentes a la Deka 8GU1?
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en equipos Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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