Exide AGM12-15 · Batería de moto 14Ah 215A AGM

Sí. El modelo AGM12-15 de Exide usa tecnología AGM (Absorbent Glass Mat): es una batería de plomo-ácido sellada donde el electrolito está absorbido en una fibra de vidrio. Aguanta más ciclos de carga y descarga que una convencional, tolera mejor el calor y es la tecnología obligatoria en motos con Start-Stop avanzado y frenada regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 años en condiciones normales.

Con un cargador para moto de 12 V que dé como máximo el 10 % de su capacidad: 1,4 A para sus 14 Ah. Los cargadores de coche de mucha corriente pueden dañarla. Si la moto va a estar parada el invierno, déjala con un cargador de mantenimiento.

No: al ser AGM es sellada y no hay que rellenar nada. Basta con mantenerla cargada si la moto está parada mucho tiempo.

La vida útil esperada de la Exide AGM12-15 es de 4 a 6 años, manteniéndola cargada en los periodos sin uso. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.

Las medidas (largo × ancho × alto) son 150×90×160 mm — también las verás escritas como 150x90x160 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu moto antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.

Polaridad: positivo a la izquierda. Para identificarla, coloca la batería de frente con los bornes hacia ti y mira en qué lado queda el polo positivo (+, marcado con un anillo rojo). Antes de comprar, comprueba que la polaridad coincide con la de tu batería actual: un cambio de polaridad obliga a alargar cables o reconfigurar el sistema, con riesgo de cortocircuito.

Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:30–18:00). El modelo AGM12-15 encaja en numerosos vehículos europeos por su formato de caja DIN estándar.

Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en motos Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.

El paso siguiente a la AGM12-15 en la misma gama y la misma caja. Frente a la AGM12-15 tiene 2 Ah más y 15 A de arranque en frío menos. Cuesta 59,30 € más. Merece la pena en motos de gran cilindrada, con mucho equipamiento eléctrico o que duermen al frío; en una moto media la AGM12-15 cumple.

Misma familia que la AGM12-15, un escalón por encima en prestaciones. Frente a la AGM12-15 tiene 4 Ah más y 15 A de arranque en frío más. Cuesta 62,30 € más. Merece la pena en motos de gran cilindrada, con mucho equipamiento eléctrico o que duermen al frío; en una moto media la AGM12-15 cumple.