Mk powered 8AGC2 · Batería de silla de ruedas 6V 190Ah AGM

Batería MK POWERED 8AGC2 6V 190Ah AGM
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  • Batería MK POWERED 8AGC2 6V 190Ah AGM
  • Batería MK POWERED 8AGC2 6V 190Ah AGM

Ficha técnica

MarcaMK POWERED
Referencia8AGC2
Voltaje (V)6
Capacidad (C20)190Ah (c20)
Capacidad (C10)186Ah (c10)
Capacidad (C5)163Ah (c5)
TecnologíaAGM
Largo260.40 mm
Ancho180.10 mm
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4,77· 54 reseñas
4,77/5★★★★★54 opinionesCompras verificadas
  • ★★★★★Alejandro MuÑoz: Gracias por el asesoramiento
  • ★★★★★Juan Antonio Moreno: Gracias a vosotros pude instalar la batería en mi coche
  • ★★★★★Eduardo Morales: Me alegra que cumplen con los tiempos de envío
Ver las 54 opiniones

MK Powered 8AGC2 6V 190Ah es una batería de ciclo profundo para sillas de ruedas y scooters eléctricos, optimizada para descargarse y recargarse a diario hasta el 80 % DOD sin perder autonomía.

¿Por qué esta batería de silla de ruedas?

  • Ciclado diario sin desgastesoporta descargas profundas sin perder capacidad
  • AGM/GEL selladasin mantenimiento ni riesgo de vertidos
  • Miles de ciclos útilesa lo largo de toda su vida
Voltaje
6 V
Capacidad
190 Ah C20
Dimensiones
260×180×276 mm
Tecnología
AGM
Peso
30,84 kg
Modelo
MK AGM
Presupuesto sin compromiso

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Batería para movilidad MK Powered 8AGC2 Mk AGM 190Ah 6V

6VTensión
190AhCapacidad
30,84kgPeso

Pensada para sillas de ruedas eléctricas, scooters de movilidad y vehículos eléctricos ligeros, la MK Powered 8AGC2 de la gama Mk AGM ofrece 190 Ah de ciclo profundo con tecnología AGM. Con unas medidas de 260 × 180 × 276 mm, es el recambio directo para sillas eléctricas y scooters de movilidad que montan de fábrica una batería de 190 Ah con este formato.

  • Sin mantenimiento ni rellenado de agua.
  • Apta para transporte aéreo y marítimo (VRLA).
  • AGM: recarga más rápida y mejor resistencia a los ciclos que una batería convencional.
  • Sellada AGM/GEL: segura en interiores y en transporte.

Aplicaciones de la MK Powered 8AGC2

La MK Powered 8AGC2 está pensada para sillas de ruedas eléctricas, scooters de movilidad y vehículos eléctricos ligeros. En sillas y scooters se instalan normalmente dos baterías iguales en serie: sustitúyelas juntas. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 30,84 kg.

Medidas, bornes y sujeción

En formato, la MK Powered 8AGC2 mide 260 × 180 × 276 mm (largo × ancho × alto) y pesa 30,84 kg. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción.

Qué aporta MK Powered frente a otras marcas

MK Battery (MK Powered) es el especialista estadounidense en baterías AGM y GEL para movilidad: sillas de ruedas eléctricas, scooters y equipos médicos confían en sus baterías por su seguridad y su vida en ciclos. Todas las baterías MK Powered de nuestro catálogo son producto original, con fecha de fabricación reciente y garantía del fabricante.

La MK Powered 8AGC2: gama Mk AGM y tecnología AGM

Dentro del catálogo de MK Powered, la serie Mk AGM agrupa las referencias diseñadas para este uso. La 8AGC2 es el modelo de 190 Ah de esa familia, con las mismas prestaciones que sus hermanas de otros tamaños.

En una batería AGM el electrolito está absorbido en separadores de fibra de vidrio: no hay líquido libre, no derrama y puede montarse inclinada. Esa construcción reduce la resistencia interna, acelera la recarga y multiplica los ciclos de vida frente a una batería convencional.

Consejos de uso y mantenimiento

Usa el cargador original o uno compatible con la tecnología de la batería (AGM/GEL) y sustituye siempre las dos baterías del conjunto a la vez. Recarga la silla o el scooter después de cada uso y no la dejes descargada varios días: el plomo se sulfata y pierde capacidad.

Garantía y cobertura

La MK Powered 8AGC2 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Si falla por defecto dentro del periodo de garantía, la sustituimos sin coste para ti.

Plazos de entrega y devoluciones

Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos anteriores a las 18:00 con stock: 24-48 horas laborables en España y Portugal peninsulares, 3 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante 14 días si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email.

BCOM-MK-8AGC2

Ficha técnica

Marca
MK
Referencia
8AGC2
Modelo
MK AGM
Voltaje (V)
6
Largo
260.40 mm
Ancho
180.10 mm
Alto
276.40 mm
Peso
30.84 Kgs
Tecnología
AGM
Capacidad (C20)
190Ah (c20)
Capacidad (C10)
186Ah (c10)
Capacidad (C5)
163Ah (c5)

Referencias específicas

MPN
8AGC2
4,77/5
★★★★★54 opiniones
Compras verificadas
Últimas opiniones verificadas
★★★★★Alejandro MuÑoz
31/05/2026
Muy buen asesoramiento

Gracias por el asesoramiento

★★★★★Juan Antonio Moreno
27/01/2026
Buen precio, calidad y envío

Gracias a vosotros pude instalar la batería en mi coche

★★★★★Eduardo Morales
22/01/2026
Tiempo de entrega correcto

Me alegra que cumplen con los tiempos de envío

★★★★★Lucas Gimenez
20/01/2026
Buenos profesionales, gracias por su ayuda

Agradezco que me asesoraran de cómo instalar la batería que compré

Accesorios recomendados — complementa la MK Powered 8AGC2 con cargador o comprobador

¿Cómo cambiar la batería?

Guía para sustituir una batería cíclica (12V 4-30Ah) de SAI, silla eléctrica, alarma o scooter de movilidad. Tiempo estimado 10-15 minutos. Importante: descargar tensión residual del equipo antes de manipular.

⏱ 10-15 min🛠 Herramientas: Destornillador o llave pequeña (3-5 mm habitual) · Guantes de protección
  1. Paso 1. Apaga y desconecta el equipo de la red

    Desenchufa el equipo (SAI, silla, alarma) y déjalo apagado al menos 30 segundos para que descargue la tensión residual de los condensadores. Trabaja sobre superficie aislante.

  2. Paso 2. Localiza el compartimento de la batería

    Suele estar bajo el asiento (silla eléctrica/scooter), en el módulo trasero del SAI, o en una tapa lateral con tornillos. Consulta el manual del equipo si es un modelo poco común.

  3. Paso 3. Desconecta primero el negativo (−)

    Con guantes aislados, suelta primero el cable del polo negativo (−). En algunos SAI hay fusibles de protección — anótalos antes de quitarlos.

  4. Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)

    Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.

  5. Paso 5. Retira la batería antigua

    Pesa típicamente 1-15 kg según capacidad. Algunas baterías cíclicas son AGM/GEL — manipúlalas en posición vertical. NO inviertas la batería: aunque sellada, puede tener residuos.

  6. Paso 6. Coloca la batería nueva

    Misma orientación y tipo (AGM, GEL o convencional). La polaridad debe coincidir con la del equipo, no con el chasis (no es un coche). Verifica que los terminales no toquen partes metálicas del compartimento.

  7. Paso 7. Conecta primero el positivo (+)

    En equipos cíclicos el orden es inverso al coche: positivo (+) primero, negativo (−) después. Aprieta sin forzar — el plástico del terminal cíclico se daña fácil.

  8. Paso 8. Carga inicial antes del primer uso

    Las baterías cíclicas vienen al 60-80%. Antes del primer uso, conecta el equipo a su cargador 8-12 horas (o usa un cargador inteligente AGM/GEL si tienes). Esto evita ciclos cortos y prolonga la vida útil.

Preguntas frecuentes

¿El modelo 8AGC2 es AGM? ¿Qué ventajas aporta esta tecnología?

Sí. El modelo 8AGC2 de MK Powered usa tecnología AGM (Absorbent Glass Mat): es una batería de plomo-ácido sellada donde el electrolito está absorbido en una fibra de vidrio. Aguanta más ciclos de carga y descarga que una convencional, tolera mejor el calor y es la tecnología obligatoria en equipos con Start-Stop avanzado y frenada regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 años en condiciones normales.

¿Cómo monto el modelo 8AGC2 en mi equipo?

En la mayoría de los equipos se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En equipos con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.

¿Cuánto dura la batería MK Powered 8AGC2?

La vida útil esperada de la MK Powered 8AGC2 es de 5 a 8 años en uso de equipo con Start-Stop y temperatura templada. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.

¿Qué medidas tiene la batería MK Powered 8AGC2?

Las medidas (largo × ancho × alto) son 260×180×276 mm — también las verás escritas como 260x180x276 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu equipo antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.

¿Cuáles son los equivalentes del modelo 8AGC2?

Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en equipos Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.


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