Mk powered 8G8D · Batería de silla de ruedas 12V 225Ah 1150A GEL
Ficha técnica
| Marca | MK POWERED |
|---|---|
| Referencia | 8G8D |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 225Ah (c20) |
| Capacidad (C5) | 188Ah (c5) |
| Corriente de arranque (EN) | 1150 |
| Tecnología | GEL |
| Largo | 519.20 mm |
| Ancho | 278.60 mm |
940,60 €
Impuestos incluidos
4,57/5★★★★★9 opinionesCompras verificadas
- ★★★★★Juan Manuel Duran:
Os animo a llamar si necesitais asesoriamiento, a mi me funcionó
- ★★★★Rodrigo Ramos:
Ya me había encantado que me ayudaran con la elección de la MK 8G8D, pero es que encima me asesoraron al momento de instalarla. Todo de 10
- ★★★★★Gabriel Soto:
Pedí la batería en Viernes y el Lunes ya la tenía aquí
MK Powered 8G8D 12V 225Ah 1150A es una batería de ciclo profundo para sillas de ruedas y scooters eléctricos, optimizada para descargarse y recargarse a diario hasta el 80 % DOD sin perder autonomía.
¿Por qué esta batería de silla de ruedas?
- Ciclado diario sin desgastesoporta descargas profundas sin perder capacidad
- AGM/GEL selladasin mantenimiento ni riesgo de vertidos
- Miles de ciclos útilesa lo largo de toda su vida
Voltaje
12 V
Capacidad
225 Ah
Arranque en frío
1150 A
Dimensiones
519×278×253 mm
Tecnología
GEL
Peso
71,21 kg
Modelo
MK GEL
Batería para movilidad MK Powered 8G8D Mk GEL 225Ah 1.150A 12V
12VTensión
225AhCapacidad
1.150AArranque en frío
71,21kgPeso
Pensada para sillas de ruedas eléctricas, scooters de movilidad y vehículos eléctricos ligeros, la MK Powered 8G8D de la gama Mk GEL ofrece 225 Ah de ciclo profundo con tecnología GEL. Sus 519 × 278 × 253 mm la convierten en el reemplazo exacto de la batería de 225 Ah que equipan de serie muchas sillas eléctricas y scooters de movilidad.
- Apta para transporte aéreo y marítimo (VRLA).
- Sin mantenimiento ni rellenado de agua.
- Sellada AGM/GEL: segura en interiores y en transporte.
- GEL: excelente resistencia a la descarga profunda y larga vida en ciclado.
Aplicaciones de la MK Powered 8G8D
La MK Powered 8G8D está pensada para sillas de ruedas eléctricas, scooters de movilidad y vehículos eléctricos ligeros. En sillas y scooters se instalan normalmente dos baterías iguales en serie: sustitúyelas juntas. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 71,21 kg y terminal EAPT.
La MK Powered 8G8D: gama Mk GEL y tecnología GEL
Dentro del catálogo de MK Powered, la serie Mk GEL agrupa las referencias diseñadas para este uso. La 8G8D es el modelo de 225 Ah de esa familia, con las mismas prestaciones que sus hermanas de otros tamaños.
En una batería GEL el electrolito está gelificado con sílice: es completamente hermética, no derrama y tolera muy bien la descarga profunda. Es la tecnología preferida en movilidad eléctrica, náutica de servicio y aplicaciones de ciclado intenso.
Medidas, bornes y sujeción
La MK Powered 8G8D se fabrica en el formato de 519 × 278 × 253 mm y pesa 71,21 kg. Lleva terminal EAPT, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.
Por qué elegir una batería MK Powered
Las baterías MK son el estándar en el sector de la movilidad eléctrica: selladas, homologadas para transporte aéreo y con una consistencia que los fabricantes de sillas exigen como primer equipo. Todas las baterías MK Powered de nuestro catálogo son producto original, con fecha de fabricación reciente y garantía del fabricante.
Consejos de uso y mantenimiento
Las baterías de GEL exigen tensiones de carga más bajas: usa siempre un cargador con modo GEL para no dañar el electrolito. Recarga la silla o el scooter después de cada uso y no la dejes descargada varios días: el plomo se sulfata y pierde capacidad.
Garantía del fabricante
La MK Powered 8G8D incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Si falla por defecto dentro del periodo de garantía, la sustituimos sin coste para ti.
Plazos de entrega y devoluciones
Si la pides antes de las 18:00 y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares, Canarias y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes 14 días para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email.
BCOM-MK-8G8D
Ficha técnica
- Marca
- MK
- Referencia
- 8G8D
- Modelo
- MK GEL
- Voltaje (V)
- 12
- Largo
- 519.20 mm
- Ancho
- 278.60 mm
- Alto
- 253.50 mm
- Peso
- 71.21 Kgs
- Tecnología
- GEL
- Tipo de terminal
- EAPT
- Corriente de arranque (EN)
- 1150
- Capacidad (C20)
- 225Ah (c20)
- Capacidad (C5)
- 188Ah (c5)
Referencias específicas
- MPN
- 8G8D
4,57/5
Compras verificadasÚltimas opiniones verificadas
★★★★★Juan Manuel Duran
21/07/2026Buen asesoramiento
Os animo a llamar si necesitais asesoriamiento, a mi me funcionó
★★★★★Rodrigo Ramos
09/02/2026Excelente guía
Ya me había encantado que me ayudaran con la elección de la MK 8G8D, pero es que encima me asesoraron al momento de instalarla. Todo de 10
★★★★★Gabriel Soto
02/01/2026Buena atención y entrega rápida
Pedí la batería en Viernes y el Lunes ya la tenía aquí
★★★★★Alvaro Reyes
28/12/2025Buen servicio
Gracias a vosotros pude instalar la batería en mi coche
Accesorios recomendados
¿Cómo cambiar la batería?
Guía para sustituir una batería cíclica (12V 4-30Ah) de SAI, silla eléctrica, alarma o scooter de movilidad. Tiempo estimado 10-15 minutos. Importante: descargar tensión residual del equipo antes de manipular.
Paso 1. Apaga y desconecta el equipo de la red
Desenchufa el equipo (SAI, silla, alarma) y déjalo apagado al menos 30 segundos para que descargue la tensión residual de los condensadores. Trabaja sobre superficie aislante.
Paso 2. Localiza el compartimento de la batería
Suele estar bajo el asiento (silla eléctrica/scooter), en el módulo trasero del SAI, o en una tapa lateral con tornillos. Consulta el manual del equipo si es un modelo poco común.
Paso 3. Desconecta primero el negativo (−)
Con guantes aislados, suelta primero el cable del polo negativo (−). En algunos SAI hay fusibles de protección — anótalos antes de quitarlos.
Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)
Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.
Paso 5. Retira la batería antigua
Pesa típicamente 1-15 kg según capacidad. Algunas baterías cíclicas son AGM/GEL — manipúlalas en posición vertical. NO inviertas la batería: aunque sellada, puede tener residuos.
Paso 6. Coloca la batería nueva
Misma orientación y tipo (AGM, GEL o convencional). La polaridad debe coincidir con la del equipo, no con el chasis (no es un coche). Verifica que los terminales no toquen partes metálicas del compartimento.
Paso 7. Conecta primero el positivo (+)
En equipos cíclicos el orden es inverso al coche: positivo (+) primero, negativo (−) después. Aprieta sin forzar — el plástico del terminal cíclico se daña fácil.
Paso 8. Carga inicial antes del primer uso
Las baterías cíclicas vienen al 60-80%. Antes del primer uso, conecta el equipo a su cargador 8-12 horas (o usa un cargador inteligente AGM/GEL si tienes). Esto evita ciclos cortos y prolonga la vida útil.
Preguntas frecuentes
¿El modelo 8G8D es de gel? ¿En qué se usa?
Sí, este modelo es una batería GEL: plomo-ácido sellada donde el electrolito está en forma de gel. Tolera muy bien las descargas profundas y es ideal para uso cíclico (energía solar, autocaravanas, sillas eléctricas, motos). Requiere cargador inteligente específico GEL — la tensión de carga máxima es ~14,1 V (frente a 14,4-14,7 V de una AGM). Vida útil 6-10 años.
¿Cómo se instala la batería MK Powered 8G8D en el vehículo?
En la mayoría de los equipos se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En equipos con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
¿Cuántos años dura esta batería?
La vida útil esperada de la MK Powered 8G8D es de 6 a 10 años en uso cíclico (marino, caravana, solar) con descargas controladas. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
¿Qué dimensiones tiene esta batería?
Las medidas (largo × ancho × alto) son 519×279×254 mm — también las verás escritas como 519x279x254 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu equipo antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
¿Qué baterías intercambiables hay para esta?
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en equipos Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
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