Ritar FT12-180 · Batería para telecomunicaciones 12V 180Ah AGM

Batería RITAR FT12-180 12V 180Ah
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  • Batería RITAR FT12-180 12V 180Ah

Ficha técnica

MarcaRITAR
ReferenciaFT12-180
Voltaje (V)12
Capacidad (C20)180
Capacidad (C10)180Ah (c10)
TecnologíaAGM
Largo560.00 mm
Ancho125.00 mm
Alto316.00 mm
Ver la ficha técnica completa →
547,80 €
Impuestos incluidos
Cantidad

  • Entrega 24-48h
  • Devolución 14 días
  • Pago seguro
  • +11.700 reseñas

Marca: RITAR Referencia: FT12-180

4,81· 9 reseñas
4,81/5★★★★★9 opinionesCompras verificadas
  • ★★★★★Juan Vargas: Recomiendo la web por su trato al momento de elegir
  • ★★★★★Josep Medina: Recibí en plazo. Todo ok
  • ★★★★★Mario Herrera: Resolvieron todas mis dudas
Ver las 9 opiniones

Ritar FT12-180 12V 180Ah es una batería de respaldo para redes: larga vida en flotación y entrega estable en cortes de red.

¿Por qué esta batería de telecomunicaciones?

  • Respuesta inmediatacuando se va la luz, sin caída de tensión
  • Larga vida en carga 24/7optimizada para servicio permanente
  • Compatible con tu sistemaSAI/UPS y centralitas de alarma existentes
Voltaje
12 V
Capacidad
180 Ah C10
Dimensiones
560×125×316 mm
Tecnología
AGM
Peso
52 kg
Modelo
RITAR FT
Logo Ritar

Batería estacionaria Ritar FT12-180 FT 180Ah 12V

12VTensión
180AhCapacidad
52kgPeso

La Ritar FT12-180 con tecnología AGM es una batería de respaldo de 180 Ah a 12 V para SAI, alarmas, telecomunicaciones y alumbrado de emergencia. Sustituye sin adaptaciones a la batería original en SAI, alarmas y sistemas de emergencia con formato 560 × 125 × 316 mm: misma capacidad de 180 Ah.

  • Sellada y sin gases: apta para armarios y oficinas.
  • Sin mantenimiento durante toda su vida útil.
  • Tecnología AGM: electrolito absorbido, sin derrames y montable inclinada.
  • Larga vida en flotación bajo carga permanente.

Aplicaciones de la Ritar FT12-180

Diseñada para SAI, alarmas, telecomunicaciones y alumbrado de emergencia, la Ritar FT12-180 es sellada, sin gases y apta para armarios técnicos y oficinas. Comprueba que coincide con tu batería actual en medidas, bornes y sujeción: esta referencia tiene un peso de 52 kg y terminal M8.

Formato y montaje de la Ritar FT12-180

La Ritar FT12-180 se fabrica en el formato de 560 × 125 × 316 mm y pesa 52 kg. Lleva terminal M8, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Para que el recambio sea directo, el hueco de la batería actual debe respetar esas medidas y la misma disposición de bornes; de lo contrario harán falta adaptadores o cambiaría la sujeción.

Qué aporta Ritar frente a otras marcas

Ritar es uno de los mayores fabricantes mundiales de baterías VRLA. Sus series RA, RT, RL, HR y FT equipan SAI, telecomunicaciones y sistemas solares en todo el mundo con una calidad muy consistente. Garantizamos que cada Ritar llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante.

La Ritar FT12-180: gama FT y tecnología AGM

Dentro del catálogo de Ritar, la serie FT agrupa las referencias diseñadas para este uso. La FT12-180 es el modelo de 180 Ah de esa familia, con las mismas prestaciones que sus hermanas de otros tamaños.

En una batería AGM el electrolito está absorbido en separadores de fibra de vidrio: no hay líquido libre, no derrama y puede montarse inclinada. Esa construcción reduce la resistencia interna, acelera la recarga y multiplica los ciclos de vida frente a una batería convencional.

Consejos de uso y mantenimiento

Comprueba la tensión de flotación del SAI o cargador: una tensión demasiado alta acorta la vida de una batería sellada. Carga con un cargador que tenga modo AGM: limita la tensión y protege los separadores de fibra de vidrio.

Garantía del fabricante

La Ritar FT12-180 incluye la garantía oficial del fabricante frente a defectos de fabricación. Si falla por defecto dentro del periodo de garantía, la sustituimos sin coste para ti.

Envío, entrega y devolución

Si la pides antes de las 18:00 y está en stock, sale hoy mismo: en la Península (España y Portugal) la recibes en 24-48 horas laborables, y en Baleares, Canarias y el resto de la UE en 3 a 5 días. Tienes 14 días para devolverla si no la has instalado, con recogida gratuita en Península, y seguimiento del envío por email.

BCOM-RITAR-FT12-180

Ficha técnica

Marca
RITAR
Referencia
FT12-180
Modelo
RITAR FT
Voltaje (V)
12
Largo
560.00 mm
Ancho
125.00 mm
Alto
316.00 mm
Peso
52 Kgs
Tecnología
AGM
Tipo de terminal
M8
Capacidad (C20)
180
Capacidad (C10)
180Ah (c10)

Referencias específicas

MPN
FT12-180
4,81/5
★★★★★9 opiniones
Compras verificadas
Últimas opiniones verificadas
★★★★★Juan Vargas
26/01/2026
De 10

Recomiendo la web por su trato al momento de elegir

★★★★★Josep Medina
02/01/2026
Excelente calidad

Recibí en plazo. Todo ok

★★★★★Mario Herrera
25/12/2025
Gran atención al cliente

Resolvieron todas mis dudas

Accesorios recomendados — complementa la Ritar FT12-180 con cargador o comprobador

¿Cómo cambiar la batería?

Guía para sustituir una batería cíclica (12V 4-30Ah) de SAI, silla eléctrica, alarma o scooter de movilidad. Tiempo estimado 10-15 minutos. Importante: descargar tensión residual del equipo antes de manipular.

⏱ 10-15 min🛠 Herramientas: Destornillador o llave pequeña (3-5 mm habitual) · Guantes de protección
  1. Paso 1. Apaga y desconecta el equipo de la red

    Desenchufa el equipo (SAI, silla, alarma) y déjalo apagado al menos 30 segundos para que descargue la tensión residual de los condensadores. Trabaja sobre superficie aislante.

  2. Paso 2. Localiza el compartimento de la batería

    Suele estar bajo el asiento (silla eléctrica/scooter), en el módulo trasero del SAI, o en una tapa lateral con tornillos. Consulta el manual del equipo si es un modelo poco común.

  3. Paso 3. Desconecta primero el negativo (−)

    Con guantes aislados, suelta primero el cable del polo negativo (−). En algunos SAI hay fusibles de protección — anótalos antes de quitarlos.

  4. Paso 4. Desconecta el polo positivo (+)

    Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.

  5. Paso 5. Retira la batería antigua

    Pesa típicamente 1-15 kg según capacidad. Algunas baterías cíclicas son AGM/GEL — manipúlalas en posición vertical. NO inviertas la batería: aunque sellada, puede tener residuos.

  6. Paso 6. Coloca la batería nueva

    Misma orientación y tipo (AGM, GEL o convencional). La polaridad debe coincidir con la del equipo, no con el chasis (no es un coche). Verifica que los terminales no toquen partes metálicas del compartimento.

  7. Paso 7. Conecta primero el positivo (+)

    En equipos cíclicos el orden es inverso al coche: positivo (+) primero, negativo (−) después. Aprieta sin forzar — el plástico del terminal cíclico se daña fácil.

  8. Paso 8. Carga inicial antes del primer uso

    Las baterías cíclicas vienen al 60-80%. Antes del primer uso, conecta el equipo a su cargador 8-12 horas (o usa un cargador inteligente AGM/GEL si tienes). Esto evita ciclos cortos y prolonga la vida útil.

Preguntas frecuentes

¿Es la batería Ritar FT12-180 AGM y qué ventajas tiene la tecnología AGM?

Sí. El modelo FT12-180 de Ritar usa tecnología AGM (Absorbent Glass Mat): es una batería de plomo-ácido sellada donde el electrolito está absorbido en una fibra de vidrio. Aguanta más ciclos de carga y descarga que una convencional, tolera mejor el calor y es la tecnología obligatoria en equipos con Start-Stop avanzado y frenada regenerativa. Vida útil esperada: 5-8 años en condiciones normales.

¿Cómo monto el modelo FT12-180 en mi equipo?

En la mayoría de los equipos se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En equipos con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.

¿Cuánto dura la batería Ritar FT12-180?

La vida útil esperada de la Ritar FT12-180 es de 5 a 8 años en uso de equipo con Start-Stop y temperatura templada. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.

¿Qué medidas tiene la batería Ritar FT12-180?

Las medidas (largo × ancho × alto) son 560×125×316 mm — también las verás escritas como 560x125x316 mm — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu equipo antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.

¿Cuáles son los equivalentes del modelo FT12-180?

Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en equipos Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.


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