12.170 opiniones de clientesGracias por confiar en nosotros¡Gracias! Excelente 4,5 sobre 5
Marcos GTS 2.0

Baterías para Marcos GTS 2.0 137 CV (gasolina, 1997-2002)

Marcos · GTS

¿Qué batería lleva un Marcos GTS 2.0?

Ficha técnica y batería del 2.0 (137 CV)

Marcos GTS 2.0 (137 CV, gasolina, 1997-2002): según el equipamiento, lleva una batería convencional de 70 Ah y 630 A (261 × 175 × 220 mm) o una batería EFB de 72 Ah y 760 A (260 × 173 × 225 mm). Mide la batería actual antes de elegir.

Marca
Marcos
Modelo
GTS
Fabricado
09/1997 - 09/2002
Potencia
101 kW / 137 CV
Combustible
Gasolina
Cilindrada
1.994 cc (2 L)
Cilindros
4
Carrocería
Descapotable
Tracción
Tracción trasera
Códigos de motor
20K4H

Batería para este motor

VersiónTecnologíaCapacidadArranque (EN)Medidas (L×A×H)Polaridad
Según equipamiento 1Convencional70 Ah630 A261 × 175 × 220 mm+ a la izquierda
Según equipamiento 2EFB72 Ah760 A260 × 173 × 225 mm+ a la derecha

Este motor comparte batería con el 2.0 (201 CV): las baterías compatibles son exactamente las mismas.

Datos: ficha técnica del vehículo y catálogo de aplicaciones del fabricante de la batería.

🔧 Asesor Experto en Baterías

Análisis de baterías para tu Marcos GTS 2.0

Resumen rápido Depende de si tu coche tiene Start-Stop. Con Start-Stop lleva una EFB 72 Ah: te recomendamos VARTA N72. Sin Start-Stop, una convencional 70 Ah: VARTA E24.

Baterías de tu Marcos GTS 2.0

PrincipalDepende del equipamientoVer todas en el listado →

¿Tiene Start-Stop? Lo tiene si en el salpicadero hay un botón «A-OFF» o un motor con una flecha en círculo.

Con Start-Stop
VARTA N72
VARTA N72
EFB72 Ah760 A
260 × 173 × 225 mm
115,30 €Comprar
Sin Start-Stop
VARTA E24
VARTA E24
convencional70 Ah630 A
261 × 175 × 220 mm
80,70 €Comprar

Precios y disponibilidad actualizados el 23/10/2026

En función de los resultados que hemos encontrado para tu vehículo, nuestros expertos te ayudan a elegir la batería más adecuada.

📋 Resumen de lo que hemos encontrado

Para tu Marcos GTS 2.0 hemos encontrado 6 baterías compatibles. Este listado incluye 3 baterías Start-Stop y 3 baterías convencionales (no Start-Stop).

📏 Medidas de la batería

Las baterías del listado tienen distintos tamaños o capacidades (Ah). En muchos casos las dos variantes sirven, pero conviene verificar las medidas del hueco de tu vehículo y los Ah originales antes de comprar. Elige la que tenga las mismas medidas que tu batería actual: una más grande puede no caber en el hueco ni en la sujeción. Si varias tienen tu medida, la de mayor capacidad da más margen en arranques en frío.

⚡ Tipo de batería de tu vehículo

¿Tu Marcos GTS 2.0 tiene sistema Start-Stop? Es el que apaga el motor en paradas cortas (semáforos, atascos) y lo reenciende solo al soltar el freno/embrague. Si tu salpicadero tiene un botón "A-OFF" o un icono de motor con una flecha circular, lo tiene.

¿Cómo sé si mi coche tiene Start-Stop?
¿Qué pasa si monto una batería convencional en un coche Start-Stop?

🔋 Tecnología (AGM / EFB)

📊 Ver comparativa AGM vs EFB vs Convencional

⭐ Nuestra recomendación

Nuestra recomendación

Para tu Marcos GTS 2.0 recomendamos la VARTA N72 (EFB, 72 Ah). Es la batería que recomienda el propio fabricante del vehículo para tu Marcos GTS 2.0 — la equivalente de fábrica. Además es la que entrega más fuerza de arranque (CCA) del listado — ventaja clara en arranques en frío. Varta es el principal fabricante mundial de baterías de arranque y suministra las baterías de primer equipo a los principales fabricantes de automóviles europeos.

  • Valorada 5,0/5 por 2 clientes verificados.
  • Recíbela el martes antes de las 17:00 — tu producto sale el lunes.
Ver esta batería →
¿Te ha resultado útil este asesor?

Selección verificada

Pide ahora con servicio urgente: tu producto sale el lunes y lo recibirás el martes antes de las 17:00 (solo España peninsular y Portugal).

Baterías Start-Stop o de alta demanda energética

Batería AGM o EFB para vehículos con start-stop y para los de alta demanda de energía (muchos consumidores eléctricos, arranques frecuentes). Más ciclos de carga, mejor recuperación y vida útil más larga.

3 productos Batería AGM o EFB para vehículos con start-stop y para los de alta demanda de energía (muchos consumidores eléctricos, arranques frecuentes). Más ciclos de carga, mejor recuperación y vida útil más larga.

¿Tu coche tiene sistema Start-Stop?

El Start-Stop apaga el motor en los semáforos. Si tu coche lo lleva, necesita una batería AGM o EFB.

Compara las tecnologías disponibles para tu coche

Una tecnología superior aguanta más ciclos de carga y descarga, según los fabricantes. Si tu coche tiene Start-Stop, necesita EFB o AGM.

  1. Convencional (plomo-ácido) Para un uso normal en coches sin Start-Stop. desde 80,70 € Ver VARTA E24
  2. EFB Hasta 2 veces más ciclos que una convencional. Buena para trayectos cortos y ciudad. desde 85,10 € +4,40 € Ver TUDOR TL754
Tabla comparativa de productos disponibles
Categoría Marca Referencia Capacidad Arranque en frío Medidas Tecnología Precio
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética VARTA N72 72 Ah 760 A 260×173×225 mm EFB 115,30 € Más info
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética TUDOR TL754 75 Ah 750 A 260×173×222 mm EFB 85,10 € Más info
Baterías Start-Stop o de alta demanda energética EXIDE EL754 75 Ah 750 A 260×173×222 mm EFB 105,95 € Más info

Batería Convencional

Se trata de una batería estándar o convencional no apta para sistemas start-stop

3 productos Se trata de una batería estándar o convencional no apta para sistemas start-stop
Tabla comparativa de productos disponibles
Categoría Marca Referencia Capacidad Arranque en frío Medidas Tecnología Precio
Batería Convencional VARTA E24 70 Ah 630 A 261×175×220 mm Convencional 80,70 € Más info
Batería Convencional VARTA E23 70 Ah 630 A 261×175×220 mm Convencional 83,80 € Más info
Batería Convencional VARTA LFS75 75 Ah 600 A 260×175×225 mm Convencional 152,10 € Más info

Completa tu compra

Cargadores

Cargadores para tu batería

1 producto Los cargadores mantienen tu batería en condiciones óptimas, especialmente si no usas el vehículo a diario.

Preguntas frecuentes

Marcos GTS 2.0 (137 CV, gasolina, 1997-2002): según el equipamiento, lleva una batería convencional de 70 Ah y 630 A (261 × 175 × 220 mm) o una batería EFB de 72 Ah y 760 A (260 × 173 × 225 mm). Mide la batería actual antes de elegir. Las baterías compatibles tienen 70 Ah, 630 A (CCA), 12 V, caja D26R, tecnología ácido convencional. Consulta la lista de baterías compatibles más abajo.
Si tu Marcos Gts 2.0 incorpora sistema start-stop, frenada regenerativa o muchos accesorios eléctricos, necesitarás una batería AGM o EFB. Comprueba la ficha técnica de tu vehículo.
La convencional (plomo-ácido) es para coches sin Start-Stop. La EFB es una convencional reforzada para Start-Stop básico. La AGM es la de mayor rendimiento y la montan de serie los coches con Start-Stop avanzado, frenada regenerativa o mucho consumo eléctrico. Para sustituirlas: una AGM, solo por otra AGM; una EFB, por otra EFB o por una AGM; una convencional, por cualquiera de las tres. Nunca bajes de tecnología.
Usa el buscador seleccionando la marca y modelo de tu vehículo. Nuestro sistema filtra automáticamente las referencias compatibles verificadas por nuestros técnicos. Si tienes dudas, contáctanos por WhatsApp.
Todas nuestras baterías cuentan con la garantía legal que establece la normativa de consumo frente a defectos de fabricación. Si la batería presenta un defecto de fabricación, será sustituida sin ningún coste para el usuario.
Las baterías compatibles con el Marcos GTS 2.0 se agrupan en las siguientes categorías, cada una con sus medidas típicas: Batería de arranque Start-Stop: 260 × 173 × 222–225 mm (largo × ancho × alto). Batería de arranque convencional: 260–261 × 175 × 220–225 mm (largo × ancho × alto). Antes de comprar, verifica las dimensiones del hueco de la batería en tu vehículo: si la caja es mayor, no cabrá aunque la referencia sea compatible técnicamente.
Depende de la versión. Si tu Marcos GTS 2.0 tiene Start-Stop (el motor se apaga solo en los semáforos) necesita una batería EFB o AGM; si no lo tiene, una convencional. Para saberlo, busca el botón «A» o «A-OFF» junto a la palanca de cambios, o mira la etiqueta de tu batería actual: si pone EFB, AGM o Start-Stop, elige esa tecnología.

Guías

Según la versión, este vehículo lleva batería convencional o de Start-Stop (AGM o EFB). Según el fabricante, no hace falta registrarla tras el cambio.

Cargando...
Volver arriba