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Baterías para MERCEDES-BENZ Sprinter Classic 4,6-T

Baterías de Coche

¿De qué año es tu MERCEDES-BENZ Sprinter Classic 4,6-T?

Para el MERCEDES-BENZ Sprinter Classic 4,6-T (3 generaciones, 2013-2025) trabajamos 2 baterías compatibles, con capacidades entre 95 y 100 Ah y arranque en frío de 830 a 850 A. Precio de partida: 109,23 €, IVA incluido.

  • 📅 2013–2025
  • 🚗 3 generaciones
  • 🔋 2 baterías compatibles
  • desde 109,23 €

Preguntas frecuentes

Depende de la generación y la motorización: en total hay 2 baterías compatibles, de 95 a 100 Ah y de 830 a 850 A de arranque en frío. Las más vendidas para este modelo son Batería de coche Varta H3 12V 100Ah 830A, Batería Start-Stop Varta A5 12V 95Ah 850A AGM. Con la matrícula te decimos la exacta en segundos.
Entre 109,23 € y 169,95 €, IVA incluido, según capacidad y tecnología (plomo-ácido, AGM). Las versiones con Start-Stop (AGM o EFB) están en la parte alta de la horquilla porque soportan muchos más ciclos.
Por el año de matriculación: Sprinter Classic 4,6-T Van (2017-2025); Sprinter Classic 3,5-T Van (2013-2025); Sprinter Classic 4,6-T Bus (2013-2025). Si tu año cae en el solapamiento entre dos generaciones, distingue por carrocería (berlina, familiar o coupé) o usa el buscador por matrícula, que lo resuelve sin dudas.
Sí, siempre que las medidas encajen en el hueco y la posición de los bornes coincida. Más capacidad (Ah) y más arranque en frío (A) no dañan el vehículo: el alternador carga igual y ganas margen en invierno. Lo que nunca debes hacer es bajar de los valores originales.
Entre 4 y 6 años en uso normal. Las de Start-Stop (AGM/EFB) suelen durar algo menos en ciudad por la cantidad de arranques, pero están diseñadas para ese ciclado. Si el coche pasa semanas parado o notas el arranque lento en frío, conviene revisarla.

Baterías más vendidas para el MERCEDES-BENZ Sprinter Classic 4,6-T · Actualizado 30/07/2026

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Cómo saber qué batería lleva tu MERCEDES-BENZ Sprinter Classic 4,6-T

Lo más cómodo es usar el buscador por matrícula: con esos caracteres sabemos la versión concreta, su motor y la batería original, sin que tengas que consultar nada más.

Si prefieres hacerlo a mano, mira la ficha técnica del vehículo (apartado de la fecha de matriculación) y compárala con la tabla de generaciones de arriba. Cuando un año cae entre dos generaciones, la carrocería resuelve la duda: berlina de 5 puertas, familiar o coupé.

Antes de comprar, echa un vistazo a la batería actual: su etiqueta indica los Ah y los amperios de arranque. La nueva debe igualar o superar esos valores —nunca quedarse corta— y coincidir en medidas y lado del borne positivo.

Start-Stop: qué batería necesita tu Sprinter Classic 4,6-T

El Start-Stop de las versiones modernas del Sprinter Classic 4,6-T cambia las reglas: la batería recibe cientos de microciclos cada día. La respuesta correcta es EFB para los sistemas básicos y AGM cuando hay recuperación de energía en frenada. Bajar a una convencional es el error más caro que puedes cometer aquí.

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