- ¡En oferta!

Ficha técnica
| Marca | VARTA |
|---|---|
| Referencia | H3 |
| Voltaje (V) | 12 |
| Capacidad (C20) | 100Ah (c20) |
| Corriente de arranque (EN) | 830A |
| Tecnología | PLOMO/ACIDO |
| Largo | 353.00 mm |
| Ancho | 175.00 mm |
| Alto | 190.00 mm |
BienBateria esta fabricada bajo licencia VARTA y un poco se nota en los pequeños detalles pero tambien en su precio. No hay problema en el mo…La compré para un LR Discovery 3 cuya batería original (de fábrica) también estaba fabricada por LR. Al sr un producto de recambio, que n…Varta H3 12V 100Ah 830A es una batería de coche con potencia de arranque garantizada de fábrica y vida útil prolongada. Calidad OEM al mismo precio que las marcas blancas: rejillas calcio-plata, baja autodescarga y compatible con todos los sistemas eléctricos modernos.

La batería de coche Varta H3 es el modelo de 12 V, 100 Ah y 830 A de arranque en frío (EN) de la gama Dynamic SLI (antes Silver Dynamic) de Varta, pensada para turismos con arranque convencional, sin sistema Start-Stop. Sustituye sin adaptaciones a la batería original en coches con formato 353 × 175 × 190 mm: misma capacidad de 100 Ah y misma disposición de bornes (positivo a la derecha).
Esta batería aparece como compatible en más de 417 vehículos de fabricantes como Mercedes-Benz, Citroën, Renault, BMW, Nissan y Fiat. Para quien necesita cambiar la batería de su Mercedes-Benz o Citroën, esta Varta H3 reproduce las especificaciones de origen. A esa lista se suman modelos de Peugeot, Audi, Opel, Vauxhall, Volkswagen, Iveco, Jaguar y Ford. En nuestra base figura homologada frente a 222 referencias de equipo original, lo que da idea de su cobertura real de parque. ¿No estás seguro de si es la de tu coche? Compruébalo en segundos introduciendo tu matrícula en nuestro buscador.
En formato, la Varta H3 mide 353 × 175 × 190 mm (largo × ancho × alto) y pesa 22,6 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B13 y terminal 1, el sistema con el que queda anclada a la bandeja del vehículo. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.
La gama Dynamic SLI es la serie de arranque convencional de Varta para turismos y furgonetas sin sistema Start-Stop (identificada con la etiqueta azul del nuevo sistema de Varta; sustituye a las antiguas Blue, Black y Silver Dynamic). Emplea tecnología de plomo-calcio con rejillas PowerFrame que reducen la autodescarga y alargan la vida útil sin mantenimiento.
Es la opción equilibrada del catálogo: cubre la mayor parte del parque europeo de gasolina y diésel convencional, con una potencia de arranque holgada y una excelente relación prestaciones-precio.
Esta serie usa tecnología de plomo-ácido con placas optimizadas para un buen equilibrio entre potencia de arranque y vida útil. Es la sustituta natural cuando tu coche no lleva Start-Stop y montaba de origen una batería estándar: misma filosofía, sin pagar de más por una química que no necesitas. Esta batería pertenecía a la gama Silver Dynamic, Silver Dynamic o Black Dynamic de Varta; tras el cambio de denominación comercial de la marca (2025), forma parte de la nueva serie Dynamic SLI.
Cuando un taller recomienda Varta no lo hace por marketing: es una de las marcas con menor índice de devoluciones del sector y con una cobertura de aplicaciones que cubre prácticamente todo el parque europeo, del utilitario al vehículo industrial.
Detrás de Varta está Clarios, uno de los mayores fabricantes de baterías de arranque del mundo y proveedor de las líneas de montaje de numerosas marcas de coche. Esa herencia de ingeniería alemana se traduce en un arranque fiable año tras año.
La producción de Varta combina líneas automatizadas y verificación de más de 100 parámetros por unidad; esa trazabilidad es la que respalda su reputación de arranque fiable durante toda la vida de la batería.
La batería Varta H3 incluye la garantía oficial del fabricante.
Para sacarle el máximo partido, mantén el alternador en buen estado y evita dejar luces o accesorios encendidos con el motor parado. Los trayectos muy cortos y repetidos son su principal enemigo: impiden que la batería se recargue del todo y acortan su vida. Si el coche va a estar semanas parado, conviene desconectar el borne o usar un mantenedor de carga para que no se descargue por debajo del umbral seguro. Revisar que los bornes estén limpios y bien apretados también ayuda a un arranque fiable.
Descarga la ficha técnica oficial de esta batería con todos sus datos de fabricante.
Ficha técnica
Referencias específicas
Bien
Bateria esta fabricada bajo licencia VARTA y un poco se nota en los pequeños detalles pero tambien en su precio. No hay problema en el montaje si pides una bateria con las mismas caracteristicas. Una vez montada notaras un arranque mas potente que la antigua original que a mi sorprendente mente me duro 9 años. En conclusion buena bateria a buen precio y espero que dure. En frio tiene que girar el motor bien pero al arancar depende del buen mantenimiento del motor.El coche es un X5 e53 de gasoil con motor de 3 l. Bateria entra perfecto en el hueco del coche y los bornes coresponden perfectamente.No es start stop que para mi es una gran tonteria que hace producir mas averias costosas como motor de arranque y bateria mas polucion y consumo. Claro que con una bateria nueva debes de notar la fuerza de un arranque muy rapido y potente.
La compré para un LR Discovery 3 cuya batería original (de fábrica) también estaba fabricada por LR. Al sr un producto de recambio, que nadie espere que dure lo mismo que la original, pero dentro de lo que hay disponible para mi coche, esta es 100% compatible en todos los sentidos y tiene una relación calidad / precio correcta. Antes probé otra marcas (Tudor, Bosch, ... ) y aunque también eran 100% compatibles, me duraron algo menos.
Llevo 8 meses con ella en un
Volvo de 20 años y arranca todos los días a la primera, muy recomendable, arranca en frío sin problema.
Cogí la batería grande y entraba perfecta en el hueco que tiene el coche en el maletero. No tuve que hacer nada para instalarla, colocar los bornes y a funcionar.
La llevé a instalar al taller, funciona perfectamente en un automóvil que se arranca muy poco,diesel. Ninguna pega.
De momento funciona perfectamente lo que pasa que para mi modelo tenía que haber cogido con un poco más de pico de arranque
Todo correcto, la batería llegó rápido y en perfecto estado, el precio era bueno y de momento el resultado genial, una experiencia recomendable para cualquier interesado en comprar una batería igual o similar.
Vendedor totalmente recomendable.
Buena batería con gran calidad y un precio inmejorable. Ningún tipo de problema en la colocación. Gran compra.
Todo excelente.
La compré para mi Volvo XC90 2005 porque era la que tenía y duró muchos años, no lo recuerdo exactamente, pero fueron más de 3 o 4 años.
Esta marca vengo utilizándola desde siempre y el modelo desde que existe (la monto en un todo terreno que tengo desde hace 40 años). El montaje lo hago yo mismo ya que no presenta ningún problema y el rendimiento ya sea en invierno o en verano siempre es el mismo. La duración suele ser de 4,5 a 5 años.
Aconsejo esta batería por durabilidad y es la que suele usar Mercedes pero con otro bombre
Excelente produto, transporte rápido e uma ótima comunicação com o apoio ao cliente a fim de esclarecer qual a bateria mais indicada.
Tiene un buen precio y el envío tardó poco
Ha llegado en condiciones óptimas y en tiempo. Contento. Ya os contaré el resultado p
Todo perfecto y super rápido ...lo único se puede mejorar el embalaje. . puesto que la recibí sin ningún envoltorio ni nada de nada
La pedí el 15/11/2022 sobre las 17.30 y me llego el dia siguente a las 11.30.
La bateria llegó con 12.66V sin caja y con protectores de bornes. Instalada en un Audi A6 2.5TDI motor AFB del 99
| Marca | Varta · ver todas las baterías Varta |
|---|---|
| Gama del fabricante | Dynamic SLI (antes Silver Dynamic) |
| Referencia del fabricante (MPN) | H3 |
| También conocida como | 600402083 · Varta Silver Dynamic H3 · Varta Dynamic SLI H3 |
| Código ETN | 6004020833162 (forma corta 600 402 083) |
| Código de barras EAN-13 | 4016987167458 |
| Caja europea (EN 50342-2) | L5 |
| Medidas (largo × ancho × alto) | 353 × 175 × 190 mm (353x175x190) |
La Varta H3 es intercambiable con estas referencias equivalentes: TA1000 (Tudor), TB950 (Tudor), F6 (Varta), G3 (Varta), EA1000 (Exide).
| Producto | Especificaciones | Tecnología | Precio |
|---|---|---|---|
|
|
12V 100Ah 830A | Plomo-ácido | 109,90 € |
|
|
12V 100Ah 900A | Plomo-ácido | 89,95 € |
|
|
12V 95Ah 800A | Plomo-ácido | 86,90 € |
|
|
12V 90Ah 720A | Plomo-ácido | 105,80 € |
|
|
12V 95Ah 800A | Plomo-ácido | 95,20 € |
|
|
12V 100Ah 900A | Plomo-ácido | 85,20 € |
Equivalencias verificadas por nuestro equipo técnico: mismas medidas, polaridad, capacidad y CCA. Garantía oficial del fabricante en todas las opciones.
La Varta H3 es compatible con 963 vehículos. Los más buscados:
Guía paso a paso para sustituir la batería del coche en 15-30 minutos (más si está bajo el asiento o en el maletero) sin perder configuración del vehículo.
Aparca en superficie plana, apaga el motor y retira la llave. Asegúrate de que todas las luces y accesorios eléctricos están apagados. Espera 1-2 minutos antes de empezar.
Abre el capó. La batería suele estar en el vano motor, pero en muchos modelos modernos puede estar en el maletero o bajo el asiento del copiloto. Consulta el manual si no la encuentras.
Con la llave de 10 mm afloja la tuerca del cable negativo (color negro, marcado con −) y retira el cable del borne. Apártalo para que no contacte con la carrocería.
Repite con el cable positivo (color rojo, marcado con +). Importante: nunca dejes que un terminal contacte con metal del coche mientras el otro siga conectado.
Suelta la pinza de sujeción inferior con la misma llave. Levanta la batería con cuidado (puede pesar 15-25 kg). Limpia la bandeja con un cepillo y bicarbonato si tiene óxido.
Coloca la batería en la misma orientación que la anterior (polo positivo en el mismo lado). Aprieta la pinza de sujeción inferior firmemente.
Conecta primero el polo positivo (+), después el negativo (−). Aprieta las tuercas con la llave hasta que el terminal no se mueva. Aplica grasa antichispas si tienes.
Cierra el capó. Arranca el motor para confirmar que todo funciona. En coches con Start-Stop o BMS, puede ser necesario registrar la batería con un equipo OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
En la mayoría de los coches se instala en 15-30 minutos con una llave de 10 mm; si la batería va bajo el asiento o en el maletero el tiempo puede doblarse. Tienes la guía paso a paso completa en esta ficha. Resumen: 1) apaga motor y retira la llave; 2) localiza la batería original (capó, maletero o bajo asiento); 3) desconecta primero el polo negativo (−) y después el positivo (+); 4) suelta la pinza de sujeción y retira la antigua; 5) coloca la nueva en la misma orientación — respeta la polaridad indicada en la ficha; 6) conecta primero el positivo (+) y después el negativo (−). En coches con Start-Stop o BMS, registra la batería vía OBD para que el alternador aplique el perfil de carga correcto.
La vida útil esperada de la Varta H3 es de 4 a 6 años en uso normal de coche sin Start-Stop. En zonas frías la duración baja ligeramente por el estrés de los arranques en frío; en zonas muy calurosas también disminuye por evaporación del electrolito. Para alargar la vida útil: evita descargas profundas (faros encendidos con el motor parado), revisa el alternador anualmente y mantén la batería limpia y bien sujeta.
Las medidas (largo × ancho × alto) son 353×175×190 mm — también las verás escritas como 353x175x190 mm y corresponden al formato de caja europea L5 — según la norma DIN europea. Mide siempre el hueco en tu coche antes de comprar: un milímetro de más puede impedir cerrar la pinza de sujeción. La altura indicada incluye los bornes.
La referencia del fabricante (MPN) es H3 y su código ETN es 6004020833162 (forma corta 600 402 083), el identificador europeo con el que aparece en los catálogos de recambio. El código de barras EAN-13 es 4016987167458. Pertenece a la gama Varta Dynamic SLI. Cualquiera de estos códigos identifica exactamente esta batería al pedir presupuesto o comparar precios.
Para confirmarlo tienes tres opciones: 1) introduce tu matrícula en el buscador (DGT/DVLA/KBA detectan modelo y motor); 2) consulta la pestaña "Vehículos compatibles" más abajo, donde listamos los vehículos verificados por nuestro equipo técnico; 3) si no encuentras tu modelo, escríbenos por WhatsApp con marca, modelo, motor y año — te respondemos en horario comercial (L–V 10:00–13:30 y 16:40–18:00). El modelo H3 encaja en 963 versiones de vehículo verificadas en nuestra base de datos.
Las baterías directamente intercambiables (mismas medidas, misma polaridad, misma capacidad y CCA) son los equivalentes OEM de las marcas líderes: Bosch, Tudor, Exide y, según el caso, Banner o Yuasa. La equivalencia exacta depende de la tecnología — una EFB no se sustituye por una convencional en coches Start-Stop. Consulta la sección "Equivalentes" en esta ficha para ver las opciones recomendadas al mismo nivel de prestaciones.
Le recomendamos visualizar este vídeo, donde encontrará consejos útiles para la instalación de la batería en su coche y recomendaciones de mantenimiento para que la batería le dure el mayor tiempo posible.
Auditadas por Trustpilot, sin filtros ni ediciones. La tienda de baterías mejor valorada de España.
Trustpilot · verificadas, sin filtros
Distribuidor oficial Varta
Distribuidor mayorista oficial de Varta. 100% originales, de reciente fabricación, al mejor precio y sin intermediarios.
Marca de baterías más vendida del mundo
+100.000 clientes satisfechos
Más de 100.000 clientes ya confían en baterias.com — y nos recomiendan a amigos y familiares.
Confían en nosotros y nos recomiendan
Elige confianza, elige calidad, elige baterias.com.