Baterías para MG ZS EV 150 CV (eléctrico, desde 2019)
¿Qué batería lleva un MG ZS EV?
Ficha técnica y batería del EV (150 CV)
MG ZS EV (150 CV, eléctrico, desde 2019) lleva una batería AGM de 60 Ah y 680 A (242 × 175 × 190 mm), con el positivo a la derecha.
- Marca
-
MG
- Modelo
-
ZS
- Fabricado
- 03/2019 - 2026
- Potencia
- 110 kW / 150 CV
- Combustible
- Eléctrico
- Carrocería
- SUV
- Tracción
- Tracción delantera
- Códigos de motor
- TZ204XS105K02
Batería para este motor
| Versión | Tecnología | Capacidad | Arranque (EN) | Medidas (L×A×H) | Polaridad |
|---|---|---|---|---|---|
| Principal | AGM | 60 Ah | 680 A | 242 × 175 × 190 mm | + a la derecha |
Las mismas baterías sirven también para el motor EV (143 CV) de este modelo.
Datos: ficha técnica del vehículo y catálogo de aplicaciones del fabricante de la batería.
Análisis de baterías para tu MG ZS EV
Resumen rápido Necesitas una batería AGM de 60 Ah. Nuestra recomendación: VARTA A8.
Baterías de tu MG ZS EV


Precios y disponibilidad actualizados el 20/10/2026
En función de los resultados que hemos encontrado para tu vehículo, nuestros expertos te ayudan a elegir la batería más adecuada.
📋 Resumen de lo que hemos encontrado
Para tu MG ZS EV hemos encontrado 2 baterías compatibles auxiliares.
⚡ Baterías de arranque o auxiliar
Hemos detectado una batería auxiliar entre las compatibles. La auxiliar NO es la batería principal del coche: es una batería secundaria, más pequeña, que alimenta electrónica sensible. No confundas una con otra al comprar.
⭐ Nuestra recomendación
Para tu MG ZS EV recomendamos la VARTA A8 (AGM, 60 Ah). Además es la que ofrece la mayor capacidad (Ah) y la mayor fuerza de arranque (CCA) entre las compatibles — más margen en frío y con muchos consumidores. Varta es el principal fabricante mundial de baterías de arranque y suministra las baterías de primer equipo a los principales fabricantes de automóviles europeos.
- Valorada 4,4/5 por 7 clientes verificados.
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Selección verificada
- Clase: Baterías de Coche
- Marca: MG
- Modelo: ZS
- Motor: EV
Batería Auxiliar
Batería auxiliar para vehículos equipados con sistema start-stop. Ayuda a la batería principal en funciones como el arranque, el sistema start-stop o el soporte eléctrico adicional.
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Preguntas frecuentes
- MG ZS EV (150 CV, eléctrico, desde 2019) lleva una batería AGM de 60 Ah y 680 A (242 × 175 × 190 mm), con el positivo a la derecha. Las baterías compatibles tienen 60 Ah, 680 A (CCA), 12 V, caja H5/L2, tecnología Start-Stop (EFB/AGM). Consulta la lista de baterías compatibles más abajo.
- La capacidad exacta en Ah para el Mg Zs Ev depende de los consumidores eléctricos originales del vehículo. Las baterías compatibles tienen 60 Ah, 680 A (CCA), 12 V, caja H5/L2, tecnología Start-Stop (EFB/AGM). Usa nuestro buscador para obtener la recomendación precisa y ver las opciones disponibles.
- Si tu Mg Zs Ev incorpora sistema start-stop, frenada regenerativa o muchos accesorios eléctricos, necesitarás una batería AGM o EFB. Comprueba la ficha técnica de tu vehículo.
- La batería estándar es la convencional. La EFB aguanta mejor los ciclos de arranque/parada. La AGM es la más resistente, obligatoria en coches con Start-Stop y regeneración de frenada. Nunca sustituyas una AGM por una EFB o estándar.
- Usa el buscador seleccionando la marca y modelo de tu vehículo. Nuestro sistema filtra automáticamente las referencias compatibles verificadas por nuestros técnicos. Si tienes dudas, contáctanos por WhatsApp.
- Todas nuestras baterías cuentan con la garantía legal que establece la normativa de consumo frente a defectos de fabricación. Si la batería presenta un defecto de fabricación, será sustituida sin ningún coste para el usuario.
- Las baterías compatibles con el MG ZS EV tienen estas medidas: 242 × 175 × 190 mm (largo × ancho × alto) Antes de comprar, verifica las dimensiones del hueco de la batería en tu vehículo: si la caja es mayor, no cabrá aunque la referencia sea compatible técnicamente.
Guías
-
Este vehículo monta batería AGM o EFB compatible con Start-Stop: tras cualquier cambio debe registrarla por OBD para que el sistema BMS aplique el perfil de carga correcto. Sin este paso, la vida útil de la batería se podría reducir significativamente; en algunos vehículos (BMW, Audi, VAG, Mercedes) el alternador puede dejar de cargarla por completo.