Baterias para MG ZS EV 150 cv (elétrico, desde 2019)
Que bateria leva um MG ZS EV?
Ficha técnica e bateria do EV (150 cv)
MG ZS EV (150 cv, elétrico, desde 2019) leva uma bateria AGM de 60 Ah e 680 A (242 × 175 × 190 mm), com o positivo à direita. (TZ204XS105K02)
- Marca
-
MG
- Modelo
-
ZS
- Fabricado
- 03/2019 - 2026
- Potência
- 110 kW / 150 cv
- Combustível
- Elétrico
- Carroçaria
- SUV
- Tração
- Tracção dianteira
- Códigos do motor
- TZ204XS105K02
Bateria para este motor
| Versão | Tecnologia | Capacidade | Arranque (EN) | Medidas (C×L×A) | Polaridade |
|---|---|---|---|---|---|
| Principal | AGM | 60 Ah | 680 A | 242 × 175 × 190 mm | + à direita |
As mesmas baterias servem também para o motor EV (143 cv) deste modelo.
Dados: ficha técnica do veículo e catálogo de aplicações do fabricante da bateria.
EFB, AGM ou convencional para este motor?
Regra prática para o MG ZS EV: monte a mesma tecnologia da original ou superior (convencional → EFB → AGM), com capacidade e arranque iguais ou maiores, e respeite as medidas e a posição dos terminais de cerca de 60 Ah.
Análise de baterias para o seu MG ZS EV
Resumo rápido Precisa de uma bateria AGM de 60 Ah. A nossa recomendação: VARTA A8.
Baterias do seu MG ZS EV
Preços e disponibilidade atualizados em 30/10/2026
Com base nos resultados que encontrámos para o seu veículo, os nossos especialistas ajudam-no a escolher a bateria mais adequada.
📋 Resumo do que encontrámos
Para o seu MG ZS EV encontrámos 3 baterias compatíveis auxiliares.
⚡ Baterias de arranque ou auxiliar
Alguns veículos como o seu têm uma bateria auxiliar para além da principal: não as confunda. A auxiliar costuma ficar na mala ou sob o banco traseiro e alimenta sistemas eletrónicos de conforto.
⭐ A nossa recomendação
Para o seu MG ZS EV recomendamos a VARTA A8 (AGM, 60 Ah). A Varta é o principal fabricante mundial de baterias de arranque e fornece as baterias de primeiro equipamento aos principais construtores de automóveis europeus.
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Seleção verificada
- Classe: Baterias de carro
- Marca: MG
- Modelo: ZS
- Motor: EV
Bateria Auxiliar
Bateria auxiliar para veículos equipados com sistema start-stop. Ajuda a bateria principal em funções como o arranque, o sistema start-stop ou suporte elétrico adicional.
-
Bateria Start-Stop Varta A8 12V 60Ah 680A AGM
- 12 V
- 60 Ah
- 680 A
- AGM VARTA A8 · 60 Ah · 680 A
Medidas 242×175×190 mm
- ✓ Marca Varta
107,40 €
-
Bateria Start-Stop Tudor TK620 12V 62Ah 680A AGM
- 12 V
- 62 Ah
- 680 A
- AGM TUDOR TK620 · 62 Ah · 680 A
Medidas 242×175×190 mm
96,80 €
-
Bateria Start-Stop Exide EK620 12V 62Ah 680A AGM
- 12 V
- 62 Ah
- 680 A
- AGM EXIDE EK620 · 62 Ah · 680 A
Medidas 242×175×190 mm
94,40 €
| Categoria | Marca | Referência | Capacidade | Arranque a frio | Medidas | Tecnologia | Preço | |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Bateria Auxiliar | VARTA | A8 | 60 Ah | 680 A | 242×175×190 mm | AGM | 107,40 € | Mais info |
| Bateria Auxiliar | TUDOR | TK620 | 62 Ah | 680 A | 242×175×190 mm | AGM | 96,80 € | Mais info |
| Bateria Auxiliar | EXIDE | EK620 | 62 Ah | 680 A | 242×175×190 mm | AGM | 94,40 € | Mais info |
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Perguntas frequentes
- A bateria auxiliar do MG ZS EV alimenta os sistemas eletrónicos com o motor desligado: luzes, rádio, navegação e sistema Start-Stop.
- O Mg Zs Ev requer uma bateria com a capacidade (Ah) e a corrente de arranque a frio (CCA) adequadas a este motor. As baterias compatíveis têm 60 Ah, 680 A (CCA), 12 V, caixa H5/L2, tecnologia Start-Stop (EFB/AGM). Consulte a lista de baterias compatíveis abaixo.
- A capacidade exata em Ah para o Mg Zs Ev depende dos consumidores elétricos originais do veículo. As baterias compatíveis têm 60 Ah, 680 A (CCA), 12 V, caixa H5/L2, tecnologia Start-Stop (EFB/AGM). Use o nosso configurador para uma recomendação precisa.
- Se o seu Mg Zs Ev tem sistema start-stop, travagem regenerativa ou muitos acessórios elétricos, precisa de uma bateria AGM ou EFB. Verifique as especificações técnicas do veículo.
- Para substituir a bateria do Mg Zs Ev: 1) Desligue primeiro o terminal negativo, depois o positivo. 2) Retire a bateria antiga. 3) Instale a nova com as mesmas especificações. 4) Ligue primeiro o positivo, depois o negativo. 5) Se o veículo tiver sistema de registo de bateria, registe a nova com um scanner OBD.
- Precisa de saber a marca, o modelo e o motor. Se o seu carro tem Start-Stop (o motor desliga-se nos semáforos), precisa de uma bateria EFB ou AGM, conforme a que traz de origem: se tem AGM, monte outra AGM; se tem EFB, outra EFB ou uma AGM. Em carros com gestão de bateria (BMW, Mercedes, grupo VAG…), ao passar de EFB para AGM é preciso codificar a bateria nova. Sem Start-Stop serve uma convencional, ou uma EFB ou AGM se quiser que dure mais.
- A convencional (chumbo-ácido) é para carros sem Start-Stop. A EFB é uma convencional reforçada para Start-Stop básico. A AGM é a de maior rendimento e vem de origem nos carros com Start-Stop avançado, travagem regenerativa ou muito consumo elétrico. Para substituir: uma AGM, só por outra AGM; uma EFB, por outra EFB ou por uma AGM; uma convencional, por qualquer das três. Nunca desça de tecnologia.
- Utilize o localizador, selecionando a marca e o modelo do seu veículo. O nosso sistema filtra automaticamente as referências compatíveis, verificadas pelos nossos técnicos. Em caso de dúvida, entre em contacto connosco pelo WhatsApp.
- Todas as nossas baterias têm a garantia legal prevista na legislação de defesa do consumidor contra defeitos de fabrico. Se uma bateria apresentar um defeito de fabrico, será substituída sem qualquer custo para o utilizador.
- Em circunstâncias normais, as baterias costumam chegar no prazo de 1 a 2 dias após a encomenda. No entanto, em alguns casos, a entrega pode demorar um pouco mais: épocas de pico (Black Friday, Natal, etc.), envios paletizados, ruturas pontuais de stock, etc.
- Para encontrar a bateria exata é necessário saber a marca, modelo e motor. Se o seu carro tem sistema Start-Stop (o motor desliga nos semáforos), precisa de uma bateria AGM ou EFB. Uma bateria AGM só pode ser substituída por outra AGM.
Guias
-
Este veículo usa bateria Start-Stop (AGM ou EFB): não a substitua por uma convencional. Se o seu carro tiver gestão de bateria (habitual em BMW, Mercedes e grupo VAG), registe-a por OBD após a troca e, se mudar de tecnologia, codifique-a.