Batería Start-Stop Tudor TK620 AGM Microhybrid 62Ah 680A 12V
12VTensión
62AhCapacidad
680AArranque en frío
17,90kgPeso
Diseñada para coches con sistema Start-Stop, frenada regenerativa y alta demanda eléctrica, la Tudor TK620 de la gama AGM Microhybrid combina 62 Ah y 680 A de corriente de arranque en frío (EN) con una construcción AGM capaz de soportar cientos de arranques al día. Sustituye sin adaptaciones a la batería original en coches con Start-Stop con formato 242 × 175 × 190 mm: misma capacidad de 62 Ah y el borne positivo a la derecha.
- Compatible con frenada regenerativa y gestión de energía (BMS).
- Hasta el triple de ciclos que una batería convencional.
- Tecnología AGM: electrolito absorbido, sin derrames y montable inclinada.
- Soporta cientos de arranques al día sin degradarse.
Vehículos compatibles con la Tudor TK620
Según nuestra base de datos, la Tudor TK620 equipa a más de 539 vehículos de marcas como Citroën, Mercedes-Benz, Fiat, Hyundai, Volkswagen y BMW, entre otras. Para quien necesita cambiar la batería de su Citroën o Mercedes-Benz, esta Tudor TK620 reproduce las especificaciones de origen. A esa lista se suman modelos de Kia, Volvo, Peugeot, Renault, Nissan, Seat, Toyota y Audi. Está contrastada contra 230 referencias de equipo original de distintos fabricantes. ¿No estás seguro de si es la de tu coche Start-Stop? Compruébalo en segundos introduciendo tu matrícula en nuestro buscador.
Formato y montaje de la Tudor TK620
La Tudor TK620 se fabrica en el formato de 242 × 175 × 190 mm y pesa 17,90 kg. El borne positivo a la derecha determina hacia qué lado quedan los cables: es el dato que más fallos de compra provoca, así que conviene comprobarlo antes de pedirla. Lleva sujeción B13 y terminal EN taper post, el sistema con el que queda anclada y conectada en el vehículo. Comprobar las tres medidas y la posición de los bornes antes de comprar evita el error más habitual al sustituir una batería.
La Tudor TK620: gama AGM Microhybrid y tecnología AGM
Dentro del catálogo de Tudor, la serie AGM Microhybrid agrupa las referencias diseñadas para este uso. La TK620 es el modelo de 62 Ah de esa familia, con las mismas prestaciones que sus hermanas de otros tamaños.
AGM significa que el ácido está retenido en una malla de vidrio en vez de flotar libre. Por eso la batería se puede instalar en el habitáculo sin gases, aguanta más ciclos y recupera la carga con rapidez.
Qué aporta Tudor frente a otras marcas
Tudor fabrica baterías en España desde hace más de un siglo y sigue siendo una de las marcas más reconocidas por los talleres del país por su fiabilidad y su relación calidad-precio. Garantizamos que cada Tudor llega nueva, cargada y con la garantía completa del fabricante.
Garantía del fabricante
La Tudor TK620 incluye la garantía oficial del fabricante. Para conservarla, monta siempre la misma tecnología que la batería de origen (AGM o EFB) y registra la sustitución si tu vehículo lo requiere.
Consejos de uso y mantenimiento
No mezcles tecnologías: una batería convencional en un coche Start-Stop se degrada en pocos meses. Si el vehículo hace trayectos muy cortos, una carga de mantenimiento periódica con un cargador compatible AGM/EFB alarga mucho su vida.
Plazos de entrega y devoluciones
Envío desde nuestro almacén el mismo día para pedidos anteriores a las 18:00 con stock: 24-48 horas laborables en España y Portugal peninsulares, 3 a 5 días en islas y resto de Europa. La devolución es posible durante 14 días si la batería no se ha usado (recogida gratuita en Península). Recibirás el seguimiento por email.
