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Microcar Flex Platform/Chassis 0.5

Baterías para Microcar Flex Platform/Chassis 0.5 (diésel, desde 2013)

Microcar · Flex Platform/Chassis

¿Qué batería lleva un Microcar Flex Platform/Chassis 0.5?

Ficha técnica y batería del 0.5

Microcar Flex Platform/Chassis 0.5 (diésel, desde 2013) monta una batería convencional de 44 Ah y 420 A (175 × 175 × 190 mm), con el positivo a la derecha. Una convencional es suficiente; si prefieres más duración, una EFB o AGM con las mismas medidas también vale.

Marca
Microcar
Modelo
Flex Platform/Chassis
Fabricado
09/2013 - 2026
Potencia
4 kW / 5 CV
Combustible
Gasóleo
Cilindrada
505 cc (0.5 L)
Cilindros
2
Carrocería
Caja/Chasis
Tracción
Tracción delantera
Códigos de motor
LDW502
Batería Start-Stop
No necesaria

Batería para este motor

VersiónTecnologíaCapacidadArranque (EN)Medidas (L×A×H)Polaridad
PrincipalConvencional44 Ah420 A175 × 175 × 190 mm+ a la derecha

Datos: ficha técnica del vehículo y catálogo de aplicaciones del fabricante de la batería.

🔧 Asesor Experto en Baterías

Análisis de baterías para tu Microcar Flex Platform/Chassis 0.5

Resumen rápido Necesitas una batería convencional de 44 Ah. Nuestra recomendación: VARTA B36.

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44,80 €
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Precios y disponibilidad actualizados el 26/10/2026

En función de los resultados que hemos encontrado para tu vehículo, nuestros expertos te ayudan a elegir la batería más adecuada.

📋 Resumen de lo que hemos encontrado

Para tu Microcar Flex Platform/Chassis 0.5 hemos encontrado 3 baterías compatibles convencionales (no Start-Stop).

⚡ Tipo de batería de tu vehículo

✓ Tu Microcar Flex Platform/Chassis 0.5 no necesita batería Start-Stop. Las convencionales mostradas encajan con tu vehículo y son la opción más económica. Si quieres una batería de mayor calidad y vida útil, también puedes montar una EFB o AGM como upgrade — son perfectamente compatibles y duran más años.

📊 Ver comparativa AGM vs EFB vs Convencional

⭐ Nuestra recomendación

Nuestra recomendación

Para tu Microcar Flex Platform/Chassis 0.5 recomendamos la VARTA B36 (convencional, 44 Ah). Es la batería que recomienda el propio fabricante del vehículo para tu Microcar Flex Platform/Chassis 0.5 — la equivalente de fábrica. Además es la que entrega más fuerza de arranque (CCA) del listado — ventaja clara en arranques en frío. Varta es el principal fabricante mundial de baterías de arranque y suministra las baterías de primer equipo a los principales fabricantes de automóviles europeos.

  • Valorada 4,3/5 por 4 clientes verificados.
  • Recíbela mañana si pides antes de las 18:00.
  • La más ajustada de precio entre las compatibles.
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Selección verificada

Recíbelas mañana antes de las 17:00 si haces el pedido antes de las 18:00 (solo España peninsular y Portugal).

Batería Convencional

Se trata de una batería estándar o convencional no apta para sistemas start-stop

3 productos Se trata de una batería estándar o convencional no apta para sistemas start-stop
Tabla comparativa de productos disponibles
Categoría Marca Referencia Capacidad Arranque en frío Medidas Tecnología Precio
Batería Convencional VARTA B36 44 Ah 420 A 175×175×190 mm Convencional 44,80 € Más info
Batería Convencional TUDOR TB440 44 Ah 400 A 175×175×190 mm Convencional 47,30 € Más info
Batería Convencional EXIDE EB440 44 Ah 400 A 175×175×190 mm Convencional 78,95 € Más info

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Cargadores

Cargadores para tu batería

1 producto Los cargadores mantienen tu batería en condiciones óptimas, especialmente si no usas el vehículo a diario.

Preguntas frecuentes

Microcar Flex Platform/Chassis 0.5 (diésel, desde 2013) monta una batería convencional de 44 Ah y 420 A (175 × 175 × 190 mm), con el positivo a la derecha. Una convencional es suficiente; si prefieres más duración, una EFB o AGM con las mismas medidas también vale. Las baterías compatibles tienen 44 Ah, 420 A (CCA), 12 V, caja H3/LN0, tecnología ácido convencional. Consulta la lista de baterías compatibles más abajo.
Necesitas conocer la marca, el modelo y el motor. Si tu coche tiene Start-Stop (el motor se apaga en los semáforos), necesita una batería EFB o AGM, según la que monte de serie: si lleva AGM, pon otra AGM; si lleva EFB, otra EFB o una AGM. En coches con gestión de batería (BMW, Mercedes, grupo VAG…), al pasar de EFB a AGM hay que codificar la batería nueva. Sin Start-Stop vale una convencional, o una EFB o AGM si quieres que dure más.
La convencional (plomo-ácido) es para coches sin Start-Stop. La EFB es una convencional reforzada para Start-Stop básico. La AGM es la de mayor rendimiento y la montan de serie los coches con Start-Stop avanzado, frenada regenerativa o mucho consumo eléctrico. Para sustituirlas: una AGM, solo por otra AGM; una EFB, por otra EFB o por una AGM; una convencional, por cualquiera de las tres. Nunca bajes de tecnología.
Usa el buscador seleccionando la marca y modelo de tu vehículo. Nuestro sistema filtra automáticamente las referencias compatibles verificadas por nuestros técnicos. Si tienes dudas, contáctanos por WhatsApp.
Todas nuestras baterías cuentan con la garantía legal que establece la normativa de consumo frente a defectos de fabricación. Si la batería presenta un defecto de fabricación, será sustituida sin ningún coste para el usuario.

Guías

Este vehículo no lleva Start-Stop. Según el fabricante, no hace falta registrarla tras el cambio.

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